打破傳統 採用壓燃技術 全新馬自達3即將亮相

全新一代馬自達3即將在2018洛杉磯車展中正式發布，最早將於2019年上市。新車將沿用此前發布的魁（Kai）概念車的設計元素，採用帶有SPCCI技術的全新SKYACTIV-X（創馳藍天X）發動機。

新一代馬自達3的外觀及內飾將沿襲此前發布的魁概念車的設計元素，狹長的車頭與低矮的車身使整車造型更加流暢，充滿運動感。而內飾方面則依舊延續馬自達一貫的極簡風格，非常吸引年輕人目光，值得一提的是，全新一代馬自達3將使用電子液晶儀錶盤取代之前的機械儀錶盤，可支持更加豐富的信息顯示。

相對於外觀及內飾的變化，動力部分恐怕是全新馬自達3最具創新的改進了，大家都知道汽油發動機的運轉離不開傳統火花塞，而全新馬自達3則打破常規的採用了SPCCI火花壓控壓燃點火技術，相較於當前的發動機產品，新發動機的扭矩最大增幅為30%，燃油經濟性也提升了30%。由於面臨著更加嚴格的排放標準，而電氣化並不能改變這一標準，壓燃技術顯然是最好的解決辦法。

馬自達在外觀設計方面的造詣有目共睹，而在發動機研究方面，馬自達也非常捨得「下本」從當年的轉子發動機到現在的汽油壓燃發動機技術，雖然當年的轉子發動機因為磨損及油耗等問題最終夭折，但汽油壓燃技術前景一片大好，也許會引發一場未來發動機技術的革命。

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