才跑了9000公里的車就折價70萬！路虎攬勝為啥這麼不保值？

哈嘍，大家好！我是檢車家的老司機楊虎，大家都叫我虎子，可是我檢車一點也不虎！最近同事都說我膨脹了，因為身處中國經濟發的的廣東地區，檢測的豪車也是越來越多，我也是身不由己！再膨脹各種豪車我也負擔不起！

你看，客服小姐姐又給我安排的檢測任務，大路虎！俗話說，人不膨脹枉騷年！我就看看這次的膨脹能不能把這輛大路虎填滿！讓我卡在裡面不出來！要說到路虎是怎麼在中國火起來的？我想肯定少不了電視劇《蝸居》里宋思明的那句話，至此，路虎成為了多少男人的夢想。

從前臉看攬勝整體造型方正，前臉銀色啞光進氣格柵，嵌入銀色鍍鉻飾條點綴，配有品牌「RANGE ROVER」字樣標識，識別度較高。硬朗的直線線條煥發整個車身，無不彰顯無與倫比的氣質。說的這麼好，路虎也不給贊助費，還是了解一下檢測的車型信息吧：路虎攬勝 17款 3.0 V6 SC Vogue，初次登記日期：2018年3月，新車指導價：179.8萬，賣家報價：105萬，表顯里程：9538KM，看看這能不能征服客戶的心？

按照老規矩，進行漆面的檢測，全車的漆面檢測下來、整體的漆面狀況還是蠻不錯的、全車的漆面基本都保持在100左右，可以從上圖的漆面數值中發現漆面均為原車漆、我們繼續往下看、進一步深度了解此車的真實狀況。

當我檢測前保險杠位置的時候、發現前保杠右側的邊角是做過漆面修復的、在漆面的表層均殘留著細小的臟污顆粒、對於白色的車來說漆面修複比較好的情況下、一般是很難發現漆面問題、對於我而言還是佩服自己的眼睛。

檢測到後保險杠邊角位置的時候又發現了一點小問題、在邊角這塊也是做過漆面修復的如上圖可以看見、這是在做過漆面修復之後、還做過拋光處理的、蠟粉已經凝固在了亮條上面、對於這些都是小問題、建議後期處理一下、畢竟也是100多萬的車啦。

外觀的漆面問題基本告一段落了、現在我帶大家看看機艙的具體情況、機艙從外表看上去清洗的也是非常乾淨、這肯定是車商做的機艙清洗，大體看去應該是素車一枚，未發現有改裝線路等問題。

現在就要從機蓋的邊緣的部分開始慢慢檢測了、我檢測和別人不一樣就喜歡按順序檢測下去因為這樣為大家講解各位司機朋友也看的比較詳細、對於路虎攬勝而言機蓋兩側的螺絲外面都有一個塑料的保護蓋、由於價位100多萬、賣家不讓我拆卸我也就沒有辦法了、只能從機蓋的合頁等地方慢慢檢測、附件的易損件均為發現更換的痕迹整體檢測下來還是蠻不錯的。

檢測下來，葉子板的螺絲也是完好無損、內側的結構件及周圍的塑料件基本都是保留著原車應有的狀態、可以形容跟新車沒有什麼兩樣。

減震器的螺絲也是特別的新、更別說有拆卸更換的可能了、因為此車的避震是空氣避震要是更換的話價錢也是不菲、一條避震差不多2萬左右、想想這價格也是一刻也不敢放鬆，要不然以公司的制度，我可能要賣身買路虎了。

大燈的日期也與原車的生產日期均吻合、未發現更換打膠修復的痕迹、一旦發現大燈更換就要特別留意了車的前端位置、也許就是出過事故導致更換等問題了。

前縱梁這個部位就比較關鍵了、對於二手車來說這個部位都屬於車身的結構件、檢測到這些部位的時候我也是一刻也不敢怠慢、檢測下來也是相當的不錯基本都是原車的狀態、未發現變形焊接，修復的痕迹。

發動機外部螺絲也是新的、未發現拆卸更換痕迹、用我的話說就是一個螺絲未動，和新車沒什麼兩樣。

雖然是清洗過的機艙，但是發動機的氣門室蓋也沒有發現滲油漏油痕迹。周圍看上去也是特別的乾淨、更別提什麼螺絲拆卸了、畢竟幾千公里的准新車、發動機要是有點問題客戶也許就不會入手了、

剎車油檢測均一切正常，未發現油液變質變黑含水量超標等問題還是比較OK的，從此車的狀況來看，這就是該有的水準。

結合車漆可以判定沒有什麼事故，但是為了更加確保檢測的準確性，還是要檢查其他的部件。全車的玻璃也是原車的、日期均與原車相吻合、未發現更換打膠的痕迹。

讓我帶大家繼續往下看，內飾看上去也是特別的乾淨，這代車型在豪華感和科技感方面都有很大的提升，首先這個黑色的雙色內飾就時尚豪華許多。全部用觸控屏，擁有三個液晶顯示屏環繞駕駛員的周圍。科技感提升的不是一點點。車內的大部分物理按鍵都變成了觸控按鍵。

方向盤也是零磨損、未發現掉皮、翻新的痕迹和新車的方向盤就是一模一樣，看來此車的調錶的嫌疑還是非常小的。

都說路虎的電子元器件的小毛病比較多，但是具體在怎樣的狀態下會暴露問題，就不得而知了，不過這一點給用車平添很多煩惱，準備打火檢查自檢，儀錶自檢也是非常的完美、也只有9千多公里未發現有故障燈提示等癥狀、不過待會還是要用檢車家的專用設備檢測一下，我們繼續往下看。

空間就如外觀的感覺，非常的大，空間寬敞，視野非常好，座椅包裹感強，中控台中間的10英寸的觸摸屏大大減少了物理按鈕的存在，操作的喜好就看個人的習慣了，但是逼格瞬間提升不少。

檢查方向機管柱，儀錶台底部位置也是嘎嘎新、未發現滲油、生鏽、更換的痕迹、在一定程度可以排除水泡的痕迹。

座椅螺絲也是原車的、未發現拆卸、生鏽擰動的痕迹、排除了駕駛艙涉水、改裝座椅、更換真皮的嫌疑。

安全帶日期均與原車相符合、未發現更換髮霉所留下的痕迹、而且收縮回位，限位正常，綜合判斷，沒有出過大事故。

檢測到後排座椅的時候、發現後排座椅的真皮也有輕微的劃傷、造成這樣的情況有許多種比如穿的牛仔褲的紐扣下車的時候不小心造成的等等，好在是黑色的內飾不仔細看也不會發現的、我們繼續往下看。

現在就要看到底盤了、由於附近沒有架子、我只有爬在下面看了底盤，車身有啟動懸掛，可以微微的升起一點高度，不過這也是方便很多的了，下面也是各種護板、我只能從角落去看發動機，好在底部是非常的乾淨、未發現有滲油漏油的痕迹。

變速箱與與發動機接觸位置也是完好無損、沒有發現滲油、拆卸的痕迹、我們繼續往下看。

後橋差速器也是完美無瑕、沒有漏油、滲油的痕迹、內側半軸油封也沒有發現滲油的痕迹、這就應該是准新車的表現，不過話說回來，我還是想看看上了年頭的路虎，畢竟主打越野，想知道耐久性，可靠性如何？

四輪的輪胎也是原車的16年未發現更換的痕迹、輪胎的胎毛還在上面、也是非常符合此車的公里數。

我從車底爬出來，看看新車會不會有什麼隱性的電子故障，經過漫長的等待，OBD電腦檢測也是非常的完美、未發現有故障碼、各項電器故障均完好。終於到了路試環節，看看有與BBA有什麼不一樣的地方？

由於路試只能在一般的路況行駛，不能感受到路虎主打的越野性能，也不能感受路虎被豐田救援的尷尬（錯了，錯了，不能隨便亂黑）。整體感受下來，高高的視野，豪華的氛圍，讓你覺得你隨時征戰著這個城市。

檢測結果描述；經檢測、此車無大事故發生、無涉水痕迹、外觀；全車漆面除前保險杠邊角噴漆、後保險杠邊角噴漆、其他漆面一切正常、機艙；易損件、外觀件、電池、剎車油、防凍液、均完好、 內飾；燈光、各項功能按鍵均正常、後排座椅真皮輕微劃傷、底盤；無異常 OBD電腦檢測；無異常。

按照慣例，本該給出價格趨勢，但是當得知這樣的報價，就知道這肯定有別樣的故事了，膨脹的我都想購置一台！然而看了看檢車家的工具箱，如果裡面裝的都是錢，好像也不夠啊！

好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者任何二手車相關的問題，請搜索微信公眾號「檢車家」找到我,或許我能為你解決問題，我願意做你最懂車的朋友！

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