大不列顛的機車紳士

來自專欄飛渡騎行

今天給大家帶來的改裝並非老車，不過廠商卻是很有歷史的，下面來看看這輛由凱旋Thruxton900改裝的caferacer。

如今沒有多少廠家能夠象凱旋那樣，擁有豐富而珍貴的歷史資源。這家百年老品牌推出的古典風格摩托車，無論名稱還是造型，無論整體輪廓還是細節裝飾，總能找到歷史淵源，Thruxton 900就是這樣的代表車型。上個世紀60年代，在著名的英國斯拉克斯頓（Thruxton）賽道上，佔據統治地位的是凱旋賽車。為了紀念這段輝煌的歷史，致力於恢復往昔的榮耀，凱旋推出了古典風格的Thruxton 900。

原車圖片比較模糊，應該是12年之後的車，年代很近，可以說是新車了。本次作品由K-speed工作室帶來，整車改裝以後並沒有破壞原車的味道，我們來細細品味一下。

輪胎部分僅僅是換掉了原車輪胎，改用鋸齒胎，更有cafe的味道。排氣部分雖然還是經典魚嘴排氣，但縮短了中後段的長度，不難看出，改裝自想極力營造一種純粹幹練的Cafe風格。

車尾部分去掉了原車臃腫的尾燈和厚實的駝峰，改用黑色的圓形小尾燈，和轉向燈。並去切短了後擋泥板，使整改車尾顯得更加簡約。

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變速箱蓋改掉了原廠的鍍鉻設計，改成黑色磨砂塗裝，顯得更加時尚，圓鼓鼓的齒輪護蓋也改成了黑色護網，更現代了。

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降低了車把，使坐姿更加戰鬥，開關也做成簡潔開關。原車的兩塊圓形大儀錶也去掉了，改成了一塊小風擋，大燈加了護網，有一點scrambler的味道。添加了一塊小儀錶在油箱左下方，僅顯示必要信息。我覺得儀錶部分也是這輛車的改裝精髓。

油箱部分重新設計，改成金屬原色並拋光處理，油箱前部有工作室logo，油箱的改色也是整體看上去最大的改動，使原車上黑下銀變成了上銀下黑的配色。整體感覺也更加運動。飛渡君比較喜歡這輛車的感覺，你們呢？下面來欣賞一下細節吧。

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