歪果仁心目中的十大安全SUV，居然是我們常說的皮薄日系車！

美國洲際公路限速一般是65到80英里，「兌換」回來也就是105到129公里的時速，並且多數州規定不能超過限速的100英里（160公里），所以說美國的司機都不用擔心高速路吃罰單，因為160公里以下的時速已經滿足「速度與激情」了。

所以在這麼一個熱衷開快車的國家，對車輛安全性肯定要求會更高一些，因此有美國媒體總結出市面上獲得NHTSA五星評級和IIHS「Top Safety Pick」安全評級的車型，其中就有10款SUV車入榜。

那軲轆哥帶大家來扒一扒這幾款車在安全性能方面有什麼獨到之處，雖然有個別車型在中國是沒得賣的，但對了解同品牌車型也算有點參考意義。

1

沃爾沃XC60

目前國產版本的沃爾沃XC60，配備了自適應巡航、主動氙氣大燈、車道偏離預警、碰撞警示、併線輔助等功能，在前擋風后視鏡的背面，分布了很多感測器，這就是增強版的「city safety」安全系統，其中全系標配的自動剎車還是有全力剎車模式的。

2

雷克薩斯NX

雷克薩斯NX車型標配的安全配置為8個氣囊（包括側面安全氣簾和駕駛席膝部安全氣囊）、防抱死制動、牽引力控制及車輛穩定控制系統，以及防甩鞭效應前排乘客座椅，選裝的安全配置則包括車道偏離警示系統、防撞安全系統、自動緊急制動系統、手動設定限速系統。同時它也獲得過歐洲的Euro-NCAP五星安全評級。

3

謳歌RDX和謳歌MDX

謳歌RDX和謳歌MDX兩兄弟同時上榜，確實有點讓人意外。

謳歌RDX配備了車輛穩定輔助系統（VSA）、自適應電動助力轉向系統（EPS）等主動安全配置，採用了謳歌獨有的先進承載式雙向保護車身結構（ACE）、胎壓監測系統（TPMS）、多視角倒車影像系統，豐富的前後排氣囊、前排主動頭部保護頭枕等全方位的被動安全配置。高配車型還加入了電子預碰撞制動系統。

謳歌MDX同樣採用了新一代的ACE車身結構，其重量比現款車型輕了125公斤左右，根據官方的數據，全新MDX的車身抗扭剛性比現款車型增加了12%，並搭載了FCW碰撞警告系統、LDW車道偏離警示系統等多項主動安全系統。

4

豐田RAV4

RAV4是豐田在中國市場的一款主力車型，其在C-NCAP 2013年第4批的測試中，曾以58.1分的高分獲得了5星級評價，破了當時最高得分57分的紀錄，其2.5L精英型車型更是配備了同級車罕見的前排雙膝部氣囊和具有預緊及限力功能的後排安全帶系統。在美國能獲高分並不出奇。

5

本田CR-V

這款SUV市場的「常青樹」依然採用了ACE碰撞適應車身結構設計，車架由980Mpa高強度鋼打造，在發生不可避免的撞擊時，能最大程度地保證車廂內的完整性。

其次，前、後防撞鋼樑與低速吸能盒相連，可以保證有效地吸收碰撞能量，儘可能保護髮動機艙內的重要部件，降低維修成本。搭載了車輛穩定性輔助系統（VSA）、動態自適應電動助力轉向系統（Motion Adaptive EPS）、坡道起步輔助系統（HSA），全系車型標配6安全氣囊氣簾。

6

現代途勝

全新途勝車身的高剛性鋼板使用率達到51%，在AB柱部位還採用了熱成型鋼，加強了側面碰撞保護。此外還配備了LDWS車道偏離預警系統、獨有的BSD盲點監測系統、升級版的TPMS胎壓監測系統、6安全氣囊、安全帶預緊等，同時調整了A柱和後視鏡的位置，減少了司機視野盲區，並對底盤進行了安全防護，配備了發動機下護板和管線防護。

7

三菱歐藍德

不僅在美國，歐藍德在其老家J-NCAP的安全性能評定中榮獲「新?安全性能綜合評價五星獎」，並以最高得分贏得「J-NCAP大獎」。目前歐藍德是以進口方式進入中國市場，其四驅車型配備了主動穩定控制系統ASC、牽引力控制TCL、斜坡起步輔助系統HSA、剎車輔助系統BA、以及被動式安全設備，側氣囊、側氣簾和膝部氣囊。

8

斯巴魯森林人

這款車採用新一代高強度環形車架，座艙從車頂，到車門和門柱，以及車底板都經過專門加固，裝有支撐架，能夠吸收各個方向的撞擊和震蕩，確保座艙安全。森林人上配備的鷹眼系統（EyeSight駕駛輔助系統）成為獲獎的關鍵加分項。

斯巴魯官方宣稱，「這一系統可以這一駕駛輔助系統可以通過立體攝像機監測車輛前方的路況和車流信息，在發生緊急情況時發出警報，並自動採取制動，因此可以極大提高車輛在行駛中的預防碰撞的能力」。不過目前國內車型上並沒有配備。

9

本田飛行員

這款跟中國市場有緣無分的七座中型SUV，配備了電子制動分配系統（EBD）、主動剎車、多角度後視指引攝像頭、自適應巡航、車輛穩定輔助系統（VSA）、併線輔助系統、防碰撞預警系統等，在中網上的本田車標內集成了自適應巡航系統的探測雷達。因為這款車暫時還沒上架，所以有興趣的朋友可以關注一下它的兄弟「冠道」。

軲轆哥總結

車上的豪華配置再怎麼多也不及安全配置來得更實用，而且SUV這種車型要面對激烈路況的，就更需要這些配置為其保駕護航了！而且這次入圍的都以日系品牌為主，這一點也挺打臉的！

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