年中上市 上海大眾將推兩廂朗逸車型
年中上市 上海大眾將推兩廂朗逸車型http://auto.sina.com.cn 2013年02月07日08:24 新浪汽車
新浪汽車訊 2012年上海大眾品牌可謂是春風得意,旗下各款車型都在細分市場中佔據優勢地位。但在一些級別市場仍然存在車型空白,比如A級兩廂市場,由於缺乏車型產品,只有坐看長安福特福克斯,上海通用別克英朗XT等熱門車型瓜分市場。而且如今兩廂市場如見成熟,以福特福克斯為例,其兩廂版和三廂版車型的銷量已經旗鼓相當。因此開拓這些空白市場,成為上海大眾新一階段的要務。
上海大眾兩廂朗逸
測試車雖然偽裝成了斯柯達品牌風格,但實際上最終的風格會完全延續三廂版的新款朗逸設計。在B柱之前基本都是完全相同的設計。大燈和進氣格柵都和新朗逸相同,同樣也會根據車型配置差異,在前霧燈、天窗配置與否方面有差距,同樣也可以根據進氣格柵是否配置鍍鉻橫條、以及採用雙幅和單幅來加以區分。另外低配版車型採用195/65 R15規格車輪,高配版車型採用205/55 R16規格車輪,而鋁合金輪轂的款式也會體現配置差異。
上海大眾兩廂朗逸
而B柱之後的部分則體現了較大的不同,兩廂版朗逸採用了類似兩廂版的轎廂設計,整體風格和現款在售的奧迪A3比較相似,後備箱空間已經接近旅行版轎車的風格。較大的後部三角窗和後舷部分,都確保了這款車型相當優異的後備箱空間。因此通過車身尺寸的對比,也可以看出其車身長度並不比三廂版朗逸短多少。
上海大眾兩廂朗逸
尾部的設計延續了兩廂版車型的風格,完全不同於測試車的單體燈組偽裝,採用的是與三廂版新朗逸相同風格的橫向組合式燈組設計。燈組之間是內凹的後備箱蓋,形成牌照框區域。高配版車型的後備箱蓋會加裝鍍鉻裝飾條,並且升級為LED的尾燈組。而內飾部分,中控台,車門內飾板等,都完全共享了三廂版新朗逸的設計。
上海大眾兩廂朗逸
兩廂版朗逸完全是基於現有三廂版車型開發,同樣的車型平台,因此底盤參數和動力性能完全不變,甚至車身尺寸也僅僅是長度發生了變化。而對比一汽大眾方面的兩廂車型高爾夫,雖然同為A級兩廂轎車,但兩款車型的偏重明顯不同。兩廂朗逸在軸距上比高爾夫長了32mm,達到2610mm,車身尺寸,尤其是在車身長度方面,優勢非常明顯。這意味著兩廂版朗逸在內部空間,尤其是後排空間,以及行李箱空間,都比高爾夫更有優勢。
上海大眾兩廂朗逸
而高爾夫則勝在性能和操控。在動力方面,主力車型雖然同為1.6L自然吸氣發動機和1.4TSI的配備,但高爾夫車型軸距更短,整備質量更輕,體現在整車動力性能方面的優勢就更明顯。再加上高爾夫採用了四連桿獨立後懸架,而兩廂朗逸則是延續的扭力梁式半獨立後懸架。而且高爾夫還具備節油的藍驅版,以及高性能的2.0TSI動力配置的GTI車型。
根據三廂版朗逸車型的配置和定價體系,兩廂版朗逸車型也將大致相仿,也就是說,在定價方面,將於高爾夫非常接近。不過兩款車型的偏好顯然不同,高爾夫偏重精品A級轎車,強調品質和性能。而兩廂朗逸這偏重經濟型定位,更能滿足家庭的使用,綜合性更強。
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- 2012-11-25請問胖哥~大眾新速騰~新寶來~新朗逸~
- 2012-11-2112w左右的預算,新福三廂、朗逸、K3糾
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