追求顏值還是講究實用？新馬自達CX-5哪裡弱雞

說到馬自達CX-5，大家首先會想到它的高顏值，每次開出去都有著相當高的回頭率。但是說回來，馬自達自2012年上市以來已經有5年沒有進行改款了，對於一款車來說基本是6年一換代，而CX-5還停留在2015款車型上，看著CR-V、途觀L紛紛換代，很多馬自達的死忠粉一直在翹首期盼CX-5改款換代的到來。9月馬自達CX5已經正式上市，這次馬自達粉絲們到底該不該高興呢？

#新車亮點

全新CX-5的外形與現款極為相似，仍是採用了年輕人喜歡的「魄動」設計，只是在細節上進行了部分調整，燈組更加扁平銳利化、原本的橫條式格柵被替換為黑色網狀進氣格、前臉的保險杠採用了分體式設計，底部增加了兩條突出的線條，整體風格更加運動化。

新車的車長、軸距保持不變，仍為4555/2700mm，寬度增加2mm（現款為1842mm），高度減少25mm（現款為1685mm），更扁的造型形成了更強的運動感。

第二代最大的改變在於重新設計的內飾，由之前的內嵌式中控顯示屏改為了7寸懸浮式中控顯示屏，還有空調出風口的外形有所改變，可以看出都是迎合了年輕人的喜好。

動力方面並沒有進行改變，仍是使用創馳藍天一代技術，搭載了現款的2.0L、2.5L這兩款四缸自然吸氣發動機，最大馬力分別為155匹和196匹，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱，高配車型仍將配備適時四驅。

#值得入手嗎

通過上面的分析後發現此次換代並沒有帶來多大的驚喜，只是對外形和內飾進行了部分整改，空間和動力方面並沒有進行改變。

其實馬自達CX-5這款車的外形自設計之初就已經很出色了，讓消費者吐槽最多的就兩點：噪音和空間。但此次新車的出現並未對噪音問題進行特殊說明，估計現款噪音問題還會引起後續車主的不滿。噪音問題對消費者而言是買車後體驗到的，只能啞巴吃黃連，而空間問題在消費者試駕時就能體會到，所以許多用戶雖然看上了CX-5的顏值，但是真正體驗了後排空間後還是會選擇也是剛剛換代的CR-V、途觀L這種空間更大的車型，畢竟買輛SUV就是圖個空間大、實用性強。如果選擇同價位中空間大些的SUV，我更推薦各位選擇像途觀L、CR-V這樣性價比都很高的車型，還有5008的逆天后排也可以考慮進去。

新車的動力沒變、空間沒變，相對現款來說並沒有很大的優勢，而且新車上市後現款車型必然降價，所以現款的性價比會更高，不推薦大家選擇新車。大家如果真喜歡CX-5的外形，可以考慮性價比更高的現款車型。如果你認為買車不止買外形，可以考慮CR-V、途觀L這些性價比和實用性都更高的SUV。