38天，從昆明到加拿大，4人租車自駕8086公里（自駕攻略 國家公園露營攻略分享）

選擇38天是因為就只有這麼長的假期了，有朋友驚嘆：「這麼長時間，只玩個加拿大？？？」哈哈，去了你就知道，38天，小意思，不夠呢！叫你38天游個全中國咋樣？何況這加拿大比中國還大呢。

這個行程表是走之前的行程安排記錄，實際的行程跟這個有些出入，具體在下文中有詳細交代。計劃沒有變化快，各位懂的。

4個人，姐是60版的中國大姐（誰要敢叫我中國大媽我跟誰急，這可是姐平生最討厭的稱謂之一），帶著2個50版的哥哥和1個嫂子，38天里風起雲湧驚喜加驚恐連續不斷此起彼伏，但整個行程始終如行雲流水順順噹噹快快樂樂最後連個小感冒都木有就安全回家。回昆明後，那3個50版幾乎是次日就恢復日常狀態，該打球的打球該幹活的幹活，現在還有一個又隨朋友跑到墨江去釣魚了呢，只有姐這個總領隊小身子骨弱需要稍事休整恢復體力。

此行的成功順利一如既往地歸功於窮游網螞蜂網的各種信息收集及其各位網友無私的大力支持！姐以往都是行前積極上網行後徹底隱身做得不太地道，只取不予非君子所為哈，這次改邪歸正將功贖罪，希望簡單的記錄也能給有需要的朋友一些借鑒。出國自由行實在爽啊，跟國內游相比實在是性價比超高，不用時刻擔心被黑。自駕游就更爽了。。。。。。

閑話少說，言歸正傳。

樓層電梯直達準備中（發帖菜鳥積極努力中，有不妥之處望大俠們諒解）：

從昆明到香港再到多倫多（含行前策劃及準備）

從多倫多到魁北克（兼談國內老司機在北美的自駕牢記事項）

加斯佩半島自駕環遊（兼談旅遊線路的安排和景點的取捨）

從渥太華到班夫賈斯帕國倫比亞冰原的自駕穿越（加拿大中部穿越的路況和住宿）

落基山脈的國家公園（國家公園露營攻略）

從落基山脈到溫哥華（基洛納。。。。。。兼談此行的住宿安排和體驗）

溫哥華（閑聊加拿大偶遇的華人同胞）

此行照片都是手機亂拍，基本就是起個記錄作用，想看美圖的要失望了，各位失望的朋友想砸磚儘管拍，姐無所謂了，出門就圖個開心唄，要美照打開電腦找唄。

這個，請教各位大俠，是不是應該先在文檔上寫好再粘貼過來？？？我直接點擊「續寫」，歡天喜地寫完第一節不小心一點就木有見了，再也找不到了！！！！

先讓我哭一會兒去，真

笨

據說可以在「草稿」里找到？木有手動保存，有誰可以告訴我還能找到嗎？謝謝！

謝謝鼓勵和指點！

我是在寫作模式里寫的，只是寫完準備傳照片的時候弄丟了。今天又抖擻精神重寫。

是啊是啊，打算從今天開始都先在文檔中寫完再粘貼了。謝謝！

抖擻精神重來。先上幾張照片，都是手機所拍無任何後期加工，主要是圖個記錄。各位朋友湊合看看

從昆明到香港再到多倫多（含行前策劃及準備）

此行的出發日期是7月18日，但整個計劃在3月底確定就開始了。機票在4月15日下單，緊接其後就是簽證辦理和住房預訂，這些基本在5月初全部完成。加拿大一年中最適合出遊的時間就這麼兩三個月，想拿到你心儀的房間？早早下手吧，越早越好，不然完全可能流落街頭，或是只能落到高價住廉屋的下場哦。

其實之前是打算和朋友去英國的，但因為哥嫂的臨時加入改成了加拿大。我去哪裡都比較隨意，通常主要根據時間來確定，10天內基本是東南亞——近水樓台哈，所以像泰國這種，基本每個角落都已經轉過了；如是時間長一些就走遠些，至於去哪兒則不強求，反正只要是沒去過的地方，哪裡有打折票就先去哪裡。這次選擇加拿大的主要原因有三：一是我超愛各類的博物館以及各類小情調小萌物，但他們不咋感興趣，如是強求統一則可能大家都不爽；二是兩個哥哥一直嚮往國外自駕，幅員遼闊的加拿大擁有四通八達還不收費的高速路，七八月份天高氣爽季節不錯，肯定能滿足這種需求一次開個痛快；三是性價比問題，航線很多機票打折幅度大，匯率也不錯。

機票搜索的網站先是天巡網，去哪兒網，淘寶網的阿里，這三個都是比價網，主要看航班動態；然後再順藤摸瓜到相關的官網。很早前喜歡在攜程，現在基本不去了。機票跟股票差不多，價錢漲漲跌跌，便宜票一定要早但不一定是越早越便宜。每天刷票看走勢，看它漲漲跌跌起起伏伏，刷票半個月左右後最終在阿里下單。兩個單程，昆明——多倫多，溫哥華——昆明，每人合計7000多人民幣。

給個鏈接：

天巡網 http://www.tianxun.com

去哪兒網 http://www.qunar.com/?tab=hotel&ex_track=auto_4e0d874a

阿里 http://trip.taobao.com/dujia/

租車在惠租車，主要圖省事方便。好多事情如果一開始就沖著省事不多想，那很有可能最後會更麻煩。這個租車的事也就這樣，回來這麼久了，因小擦傷而起的各種理賠手續還在糾纏著

。

簽證在某寶找了個中介，也是貪圖省事最後不省事，好在最後都拿到簽證也沒有耽誤時間。

訂房在airing和booking，15天住宿，另外在加拿大國家公園網站預定了8個晚上的露營地。共計23天住宿有交代，主要是熱門或是住宿選擇不多的地方，其餘的作為機動臨時決定。這個內容在下面會有詳細的交代。

其他準備主要分為路書攻略的準備和旅行用品的準備。前者主要在窮游網，馬蜂窩網也會去看看，參考各路大俠的攻略遊記，跟大俠們交流請教。一邊充實行程計劃，一邊根據各位網友的經驗提示在網上陸續購齊欠缺物品。發現某寶真正是越來越強大啊，的確是只有想不到沒有買不到，特別是戶外用品，這幾年發展很快，很多國外廠家都已經在國內設廠。吃的用的穿的各種的齊全還質優價廉，高興死我了！行李太多不好拿？不用拿啊，每人有兩件23公斤的免費行李配額，打包託運就好，下了飛機推著小車直接奔機場內的租車公司提車，提到車直接搬到車上，哈哈，爽。回來時候用不完的不是扔就是送，清清爽爽地走一點都不心疼，反正都已經把本都用回來了哈。

走的那天，帶著各種證件細軟以及列印好的窮游網行程表，推著一堆軟包上路了！此處特別建議：自駕游的朋友最好不要帶箱子特別是硬箱子，裝車的時候你會發現用軟包的各種好處。在路上，車再大都空間都不夠大啊，特別是像我們這樣還帶了露營裝備的。

昆明出發兩個多小時後到達香港國際機場，原本定了市中心的旅館準備到維多利亞港去轉轉的，但安頓好住所之後已疲憊不堪不想動蕩了，附近隨便轉轉找到一個擠滿當地人的茶餐廳，美餐一頓，洗洗睡覺。第二天機場巴士再上飛機。起飛坐定後吃了顆褪黑素，一覺醒來基本已是航程末尾，馬上就到多倫多了。

這個辦法倒時差很有效啊很有效，這是若干次仍受時差之苦後自己悟出來的，不知別人是咋整的，反正我們4人用這個辦法都很有用。一下飛機就雄赳赳地開始享受自駕旅行樂趣了。

還有一要事行前必做：旅遊保險！命重不重要的暫且不說，咱錢不多不能隨便花對吧，所以啊，我每次出門都必買保險，國內國外游都買，買了保險萬一你老人家在外真有點兒啥閃失，那就有個止損底線了。買哪家保險？何種保險？這個要看具體情況，我買保險通常注重傷亡救護這一塊，而對其他諸如財產遺失交通工具晚點誤班賠付金額之類的不太感興趣。。只希望萬一真有個傷痛時來個及時救助，啥直升飛機救援、送當地醫院救治、護送回國之類的，聽著很放心啊，當然，到目前為止還從未享受過如此待遇，希望永遠不需要僅僅是花錢買平安。之前就有朋友在國外摔折了腿，萬般艱難才回到國內，如果是買了保險，那當地醫院的搶救和回國的特殊機位不就都有了交代嗎。退一步說，那保險的費用還真不算貴，起碼人人都承擔得起。

之前買的都是美亞，在官網和他家的某寶旗艦店都下過單，價錢啥的都一樣只是服務渠道不同。這次又到他家，發現北美的保險都超貴啊，後來在窮游大俠螞蟻36368袋長老 的指點下，在中民保險網通過比價，按自己的出行需要買了安聯的保險，剩了好多銀子。這個網是個保險單比價網，好用，下次出行還到他家。

鏈接：中民保險網 http://www.zhongmin.cn/Travel/Travel38g54a43,53s-1c-1of2ot1pg1.html

2016年暑期的加拿大自駕，從尼亞加拉濱湖小鎮開。不僅有威名遠揚的尼亞加拉瀑布，也有典雅的小鎮，無數的酒庄和果園散布在美麗的河濱大道周邊，美酒鮮果。。。

從多倫多機場到湖濱小鎮大概一個多小時，從小鎮到尼亞加拉瀑布大概20多分鐘車程。之前看好多遊記都提到這個小鎮，遂決定下飛機後直奔那裡，既能遊玩大瀑布又能舒服滴調整時差。

尼亞加拉瀑布飛流下來就是尼亞加拉河，河的兩岸，一邊是美國一邊是加拿大，曾經在美國那邊看過瀑布，那邊多一些秀麗遼闊，加拿大這邊更多的是壯美。

抵不住名聲太大所以人流如潮，要想抓拍美景，你必須得越過無數的人頭和手臂

瀑布周邊有超多的葡萄園和酒庄，鑒於中國遊客的逐漸增多，很多有名的酒庄都聘有中文員工。LP和各路攻略上都有著名酒庄的介紹，之前也做了記錄，但看到涌動的人潮綿綿有些擔心，乾脆拋開另闢蹊徑直接聽小鎮遊客服務中心工作人員的推薦。。。在ICE HOUSE偶遇聰明美麗的寧波 女孩小諸葛，甜美的外表專業貼心的介紹。心滿意足品嘗之後自然是多取幾瓶裝入囊中回家慢慢享受。

不管是哪個國家，酒庄總是弄得很有情調。想當初，酒的生產一定是為了滿足辛苦勞作的人們，什麼時候開始，它就成了奢侈成了情調了呢

小鎮上有條頗有風情的主街,皇后街,每天下午以後就人頭攢動,路邊各式的小店生意超好。稍微往主街旁的小路插進去就可以走到海邊，嗯，應該說是湖邊，安大略湖，但是這個湖太大太大使得我總有海的錯覺。湖邊有公園，有高爾夫球場。我們最愛的是超市裡買了好吃的熟食水果和酸奶，在夕陽溫暖的陪伴下吃完，收拾東西回暫時租住的小屋睡覺去，如果住的地方能夠步行而不是開車那就更滿意了。

還有各種的養眼養嘴心曠神怡……比如巧克力工廠，有定時的團隊提供參觀，免費。等待期間或參觀結束後可以在參展廳里自由享受五花八門的各種巧克力。老外們耐得住甜，大把大把地吃

我們也是順著都嘗了一遍，有種乳酪酸奶的味道，第一次吃，不錯。

還有路邊眾多的果園，你可以繳納一筆小款後進去自己採摘，也可以在果園外的貨車上隨意採購。不用說，超新鮮，好吃又便宜，絕非超市能比。

最多最便宜的的是車厘子和桃子，買了很多，差不多當飯吃飽了。也有杏子，比較貴，小小的樣子一般但味道很濃很香，價錢居然是車厘子的4倍，姐當時比較財迷，心想這杏兒國內好便宜啊，就不買了吧，現在留著口水後悔呢。

三天之後離開小鎮，一個多小時後到了多倫多。多倫多，不僅有城市的熱鬧和喧囂，也有幽靜和清爽……到加拿大這幾天，感覺它像美國的小兄弟哦，各種的像，彷彿老大和老二。

多倫多有很多看頭，老市政廳羅馬城堡啥的，最愛聖勞倫斯市場，吃貨的天堂。

乘渡船過去，從多倫多島遙看多倫多，都市喧囂散盡，只剩寧靜和美麗。

在多倫多住的是民宿，三天高品質美居，讓我們充分享受發達國家生活的各種家居舒適。這棟房子居然和我同齡，緣份啊！

從多倫多到魁北克（兼談國內老司機在北美的自駕牢記事項）

尼亞加拉湖濱小鎮修整了3晚，多倫多又停了3晚，這就即便身體有些時差有些不適應也該是完全恢復正常運行了，好，開始奔跑了。

沒想到開跑的第一天就充滿兇險。從多倫多到魁北克大概要七八個小時，這個是之前問了魁北克的房東知道的，別問我有多少公里，公里數只能參考。在國外自駕，多少時間能跑多少公里真不能拿國內的經驗來換算，在泰國自駕時也曾聽一個驢友感嘆這個問題， 「有時候300多跑個一整天，有時候半天就輕輕鬆鬆跑了500多！」這傢伙在國內可是專職駕駛員哈！

從多倫多到尼亞加拉單程只是一個多鐘頭的車路，所以真正意義上的長途其實是從這一天開始的。我們計算過，全程將近800公里，中間的蒙特利爾不停直接繞過去，三人換著開車再帶上午飯路上盡量少停車，這樣的話滿打滿算9個鐘頭該到了吧，其實不然。實際情況是，從多倫多出發到魁北克河對岸的Liv，預計8個多小時的車程開了10個多小時，最後抵達時已經疲憊不堪，因為，一路幾乎未停的瓢潑大雨，還有那曲里拐彎的高速公路，更有那川流不息各種的車輛裡面的各種大貨車，還有，這基本上是我們的第一天異國長途，各種意料外的準備不足，包括GPS和GOOL MAP 的指揮不熟……！和這條路相比，很多網友提到的要特別小心駕駛的冰原大道真是祥和一片啊，都說那條道上路窄車多，但起碼所有車都很慢啊，起碼很少大貨車啊，況且，這條路也不算寬好嗎！當然，主要是多倫多到蒙特利爾這一段，之後的路況要好很多。

有那麼一兩次，我真的以為死到臨頭接下來就是轟然巨響了，那一瞬間真是驚恐加沮喪「完了，我的加拿大！」好在半秒一秒後世界又恢復正常，雖然眼前依舊是一片昏暗。

夏季的加拿大基本上是晚上9點以後才天黑，但這一天基本從早到晚都是昏天黑地，下午五六點天基本就黑下來了。與大貨車擦肩而過時更恐怖，雨水加上大輪胎飛起的水霧，基本是睜眼瞎，眼前白茫茫一片啥都看不見。謝天謝地我們平安無事。

國內朋友到國外自駕，語言要求有個基本的底限就行，租車前對著有道詞典啥的看看相關條款，下下訂單；租車時跟櫃檯大致交流一下確認訂單刷卡付款；路上對著地圖看看交通標示、路標啥的，OK了！很多朋友以為這是最難的，錯！最難的是開車！！！不同國家的交規跟國內的交規相比大部分相同但有部分完全不同，況且，國內開車很多時候其實不按交規來的。如果在國外自駕還是完全按國內的習慣來開，我可以負責任地說肯定會出問題，只是大小不同而已，輕則擦傷碰傷，重則車毀人亡。這方面報道越來越多地見諸媒體，各位一定要小心警惕。

有人會說，我膽子小怕出事那就多讓著人盡量開慢一點好吧？NO，也不行！不該停的時候你停，不該慢的時候你慢，也要出問題，也可能是大問題呢。比如說，你停到時候後面正好有車，人家根本沒想到你會停，所以，嘎嘣，撞上來了！比如說，你低於限速阻攔了其他車輛的正常行駛，警察會給你罰單，其他車主也會立馬報警告你。哈哈，我當然不會說我們就被警察這樣逮過警告過。不過也是事出有因，轉一個路口時因為方向不清停了幾秒鐘，車後一個摩托騎手就哇哇大叫，叫的是法語，當然不懂，但有點兒懵，感覺是沖著我們的，嚇著了，不敢開快，越叫越慢，越慢越叫，堵下了一長串車流直到警察來了。

目前為止我只有左舵的國外自駕經驗，美國，加拿大，法國，德國，瑞士，義大利。所以只能就此談些感想。

相比起來，北美的自駕比歐洲的自駕要輕鬆些。無他，地大人稀車速相對較慢，到了歐洲你就會知道為什麼蜚聲名揚的賽車手大部分都出自歐洲。偶的神啊，那個速度，在無比窄小的路上都是飛奔啊。高速路上我開到一百四五，前後左右的車都還嫌我慢！這次在加拿大一邊開一邊經常無比寬慰：媽呀，幸好上次歐洲的同伴是個女漢子，愛死她了！

就在我們歡蹦亂跳自駕在加斯佩半島時，收到了時刻關注我們的朋友從微信上傳來的一則車禍報道，意在警醒。我們三個車手都認真閱讀，並再次認真學習了所在地區與國內不同的交通法規。這則報道的作者對北美交規與國內交規的不同有詳細的說明和解釋，希望有國外自駕計劃的朋友都收藏了好好學習，並牢記。裡面提到的內容在北美，也即美國和加拿大完全通行，在其他國家和地區也完全可以借鑒鑒。

轉：4名中國遊客赴美自駕游遇車禍全部慘死 原因是這樣

http://auto.sohu.com/20160728/n461520168.shtml

這篇文章裡面對啥叫路權已經說得很詳細我就不再多嘴了，只簡單提示幾條自認是跟國內駕駛最不同最需牢記的注意事項：

1． 不要隨便變道，如果需要變道一定提前打燈示意並留出足夠的餘量。像國內那種宛如小船般飄來飄去的開法，直接找死。

2. 看見行人一定要停車讓路，千萬不要在行人面前搶道。比如右轉彎時，比如在沒有信號燈的路口……

3. 直行通常都有優先權，你是直行就勇往直前吧，轉彎的車、插口出來的車。。。。都要讓你，你如是隨便一腳剎車讓道，被讓的不會感謝你，在你車後的會被你嚇到。

4.同理，你如是左轉的，無論是在十字路口還是在各種岔路口，永遠，永遠，記住，永遠是保證左邊沒有車能撞你了再快速啟動轉彎上路。切記耐心等候，否則後患無窮。

5. 掉頭要打燈，還要記得回頭看，沒錯，就是叫你扭轉腦袋往後看。國內只是打燈就OK，北美你要是不動腦袋，那就違反交規了，警察蜀黍的摩托警報就在你後面響起了也不是沒有可能的。莫說，其實這個習慣我現在也還受益呢，畢竟，可以最大限度避免後視鏡的盲區哈。

6. 北美租車大部分都是比較寬鬆的大車，而且基本都是自動擋，而歐洲則兩廂車較多，手動擋比自動擋多也很有價格優勢。悄悄嘚瑟一下：去年歐洲我們租的手動擋，真實惠啊，省了一大筆銀子！！！

…………

先寫這麼多，想起有遺漏的再補吧。

上幾張照片。那驚險萬分的命懸一線的白茫茫肯定就沒有鏡頭了，命都差點不保還想得起照相？這倒有張拐到小路稍事休整安撫驚魂的鏡頭。

還有張已經遠離蒙特利爾路況已經大雨變小雨的鏡頭

還有張強作鎮靜堅持安全駕駛的鏡頭。

還有張截圖，看了你就知道什麼叫一失足成千古恨。千古恨倒不至於但走錯一個口多開個把鍾那是小意思。

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