梅新育：中日關係下一步

2010年09月28日08:10財經梅新育我要評論(2)字型大小：T|T梅新育 國家商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員隨著被日方非法抓扣的詹其雄船長安全返國，中日兩國圍繞撞船事件的爭端告一段落。儘管我們還需要就日方道歉、賠償事宜繼續交涉，儘管日本國內這兩天不乏狂躁之聲，儘管我們必須繼續對日本國內右翼和片面親美勢力保持警惕，但就總體而言，現在已可以把重心轉向翻過這一頁，推動中日關係繼續向前。即使不考慮需要通過實際行動激勵日本國內友好力量成長以便從日本內部制衡右翼勢力，我們也必須看到，在當前中、美、日、俄四大國對峙的東亞力量格局中，任何兩個大國之間的敵對都有可能給另兩方提供漁利之機；即使對於其他某些東亞國家的某些勢力而言，中日相爭而互相削弱對他們也是有利的。我們如果早早陷入同日本的全面緊張，將損害本國的整體、長遠利益。從19世紀以來，盎格魯-撒克遜人就顯得對日本分外「友好」，百般支持他挑戰中、俄兩個大國。1867年，美駐廈門領事李仙得與美駐日公使德朗在為日本謀劃侵佔中國的台灣後，德朗在給美國務院的秘密報告中就稱：「一向認為西方國家對日本的真實政策，是鼓勵日本採取一系列的行動」，以便「使日本政府與中國政府、朝鮮政府彼此仇視。」19世紀中期，英、俄圍繞中亞和中國新疆、西藏展開爭奪；1873年俄國并吞整個中亞之後，英俄對峙格局形成，英國外交戰略的重要內容之一就是遏制沙俄南下印度洋的野心。為此，英國選擇了正日益興起和向前發展的日本作為在遠東的盟友，於1890年正式宣布可以考慮放棄在日本的特權。此舉不僅增強了日本在國際事務中的影響，而且減少了日本推行侵華政策的顧忌，進一步增強了日本對外擴張野心。在中日甲午戰爭一觸即發之際，李鴻章乞求英國斡旋，英國虛與委蛇，同時向日本要求其保證尊重英國在長江流域的利益，得到保證之後便退出調停。清軍在平壤、黃海兩戰失利之後，英國社會輿論幾乎一面倒地同情和讚揚日本。在日俄戰爭前的1904年1月，美國就向日本政府表示，如果日本對俄國作戰，美國將對日本採取「善意」的態度。同時，應邀訪日的美國陸軍部長塔夫脫在東京再次向日本政府重申美國支持日本的立場。日俄戰爭一爆發，美國總統西奧多·羅斯福就向德國和法國政府表示，如果再出現類似1895年那樣的俄德法三國聯合對付日本（即三國干涉還遼）的情況，「我當即站在日本方面，而且為了幫助它將採取一切必要的措施。」英國是日本的盟國，對日本的支持更為積極，除了從政治上聲援日本之外，還對土耳其施加壓力，迫使土耳其拒絕俄國黑海艦隊通過博斯普魯斯和達達尼爾海峽駛向東方。在戰爭期間，英美兩國又源源不斷向日本運送大量煤炭、石油等戰略物資；日本消耗的大約10億美元戰費中，約有一半來自英美兩國財團提供的財政援助。英美兩國這樣做，用心在於挑動東亞區域各國相互鬥爭，自己好扶弱抑強，分而治之。日本因國土狹窄、資源貧乏而先天不足，中、俄則具有國土廣大、人口眾多的先天優勢，前者受扶植而興起之後因先天不足仍難以擺脫自己手掌心，後者一旦興起將因其先天優勢而無法挾持，因此，扶植前者以制衡、削弱後者最為可取，這就是從大英帝國到美利堅合眾國的謀臣策士們的謀略所在。我們不能貿然跳進他們的圈套。孫子云：上兵伐謀，與其陷入別人設計的泥淖之後苦苦掙扎擺脫，不如先行一步打破潛在困局。我們不可忘記歷史，我們更要面向未來。當然，無論我們懷有多少善意，僅有我們單方面的意願都無法實現我們所期望的最優結果，還需要日本政府和公眾儘快走出撞船事件的「挫敗感」，回到正確認識歷史、平等互利的基礎上不斷深化中日友好關係的軌道上來。從日本的長期根本利益來看，假如這次小小的「挫敗」有助於推動日本走上與鄰為善的發展道路，而不是被第三國的某些勢力綁上與中國乃至所有鄰邦對抗的戰車，又何嘗不是日本的幸事！不錯，山姆大叔完全有能力給倡導獨立自主外交、擺脫片面依附美國戰略的日本政治家製造難堪和掣肘，使其難以坐穩，卻不可能把日本列島從中國大陸邊緣拖到加州海岸；無論日本決策者為了上位需要如何強調服從美國全球戰略，只要他們登上決策者的位子，就必須處理好對華關係。中國經濟規模趕超日本，中日綜合國力對比格局日益轉變，正在進一步加大日本建設穩定、可預期、可持續對華關係的緊迫性。與此同時，餘波未盡的全球性金融經濟危機又有助於日本公眾和各界精英擺脫盲目崇拜美國模式、美國戰略的思想禁錮，以更加獨立自主的眼光審視日本對外戰略。對於中日關係，我們要有應對出現最糟糕情況的準備，但要努力爭取實現最優狀況；不指望一夜之間便風平浪靜從此永遠晴空麗日，但我們期望能夠扎紮實實一步一個腳印地推進。相關閱讀:·一嫻：釣魚島風波，中日美誰是贏家？2010.09.27·上海商報：日迷途知返但中日互信已損2010.09.27·易天豐：中日博弈要打一場新持久戰2010.09.27·傑夫·代爾：中日衝突的走向2010.09.24·關於中日釣魚島爭端中「美國因素」的歷史考察2010.09.21·加藤嘉一：中日如何化解撞船風波2010.09.10·庚欣：中美「吃緊」，中日關係更重要2010.08.18
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