碳纖維車身的SUV 新一代寶馬X5換7系平台

雖然換代寶馬X5的消息早已傳出，但是在近日才曝光了全新X5在紐伯格林賽道的路試諜照。更大、更輕，這已經成了所有換代寶馬車型的特點，這也是為什麼寶馬會放棄剛剛上市僅三年的現款X5，而重新開發新一代車型的重要原因。

進氣格柵的進氣面積明顯增大

全新X5依舊保留現款車型的比例，但是車身尺寸更長更寬；

除了少裝一個上擾流，好像沒什麼區別。基於CLAR平台打造，使用大量碳纖維、鋁合金等材質，整備質量相比於老款車型降低約200kg；使用CLAR平台的全新車型還有全新3系（G20）、全新5系、全新X3、全新X7。未來寶馬將只保留前驅的UKL和後驅的CLAR。

之所以這麼快就把不該換代的X5提前換代，除了使用現有的CLAR平台不用額外投資外，同時換代X5還擔負著為寶馬X7儲備技術的重任。