關於車型級別分類的那些事 你分得清中級車和中型車嗎？
上一次推送的時候，卡爸發了一篇文章叫《8款熱銷中級車真實口碑大曝光》（可點擊閱讀原文觀看）。在卡爸坐等小夥伴們對我的熱心總結給予表揚的時候，發現反饋都是罵我的，咳咳，這叫我情何以堪！
這些幽默的小夥伴們讓卡爸回去把腦子裡的水晾一晾，先分清什麼是中級車再來說話。「什麼時候速騰也成了中級車了？」
卡爸不服！很多人分不清中級車和中型車，這個可以理解。不知道你就說嘛，你不說我怎麼知道你不知道？既然你發問了，卡爸當然知無不言言無不盡啦。
首先要注意一點，中級車不是中型車！在區分它們之前，我們先來看一下汽車市場的分類。
關於車型級別的分類，不同國家有不同的標準，聽卡爸細細給大家掰扯以下：
首先說說咱們中國的標準：
按照中國汽車分類標準(GB9417-89)中的劃分，轎車按照排量的不同，可以分為以下幾類：
微型轎車 V<=1l>
普通級轎車 1L<><=1.6l>
中級轎車 1.6L<><=2.5l>
中高級轎車 2.5L<><=4l>
高級轎車 V>4L
當然，近些年來，不同級別的轎車在尺寸和排量方面不斷互相滲透，原有的按照排量分類的標準以及無法準確的劃分車型級別。
再來看看歐洲和美國的分類方法：
歐洲地區分級，採用的是大眾汽車的分級方法，即綜合排量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。
北美洲地區則按照車型大小以及等級進行分級。分為經濟型轎車、次緊湊型車、緊湊型轎車、中型轎車、全尺寸轎車、豪華轎車、加長轎車、敞篷車。
說到這大家是不是就清楚一些了？目前主流網站，如易車、汽車之家等基本上採用的歐洲的分類方式，即微型車（A00級）、小型車（A0級）、緊湊型車（A級）、中型車（B級）、中大型車（C級）、豪華車（D級）。
中級車雖然與中型車看起來只差一個字，但二者卻是不同概念。基本上可以認為中級車對應的是A級車，也就是常說的緊湊型車；而中高級車基本上相當於B級車，也就是中型車（不是絕對對應哈）。
中級車這個說法，一方面是延用中國的分類方法，更重要的是，這是企業的一種營銷手段，中級車，聽起來就比緊湊型更大、更高端一些是不是。感興趣的讀者可以查一下，市場上一些熱門車型，如福克斯、卡羅拉、科魯茲、軒逸等，在官方宣傳中都會強調定位中級車市場；而雅閣、凱美瑞、天籟等則會稱自己為中高級車。但幾乎沒有廠商稱自己的小型車產品為普通級轎車。
不信看看這些截圖：
當然了，目前網路上各種文章對於中級車和中型車的問題也比較模糊，各種說法都有，歸根結底還是目前我國汽車分類標準的混亂造成。
最後，來看看各個級別轎車的代表車型吧。
微型車、小型車、緊湊型車和中型車的區別主要表現在車長和軸距。
微型車：軸距2.0-2.3米，車長在4米以內。
代表品牌有：自主品牌（奇瑞QQ3，熊貓，比亞迪F0，奔奔mini），合資品牌（奧拓，北斗星，樂馳）。
下圖為奇瑞QQ3：
小型車：軸距2.3-2.5米，車長在4.0-4.3米。
代表品牌有：賽歐，瑞納，起亞K2，大眾POLO，鋒范，驪威，嘉年華，夏利等。
下圖為賽歐：
緊湊型車：（基本相當於中級車）軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。
代表品牌有：大眾系列（朗逸、速騰、寶來、捷達、桑塔納、高爾夫、明銳），福克斯，凱越，英朗，科魯茲，軒逸，陽光，卡羅拉，花冠，思域，標緻408等。
下圖為朗逸：
中型車：（基本相當於中高級車），軸距2.7-2.9米，車長在4.5-4.9米。
代表品牌有：帕薩特，邁騰，凱美瑞，雅閣，奧迪A4L，天籟，蒙迪歐，君威等。
下圖為帕薩特：
中大型車：一般情況下，屬於該級別的車其軸距約在2.8米至3米之間，車身長度在4.8米至5米之間，發動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧迪A6L、賓士E級、豐田皇冠等。
豪華車：一般情況下，屬於該級別的車其軸距超過3米，車身長度超過5米，發動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是賓士S級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。
推薦閱讀：