新版「買櫝還珠」·每日商報

一輛車的修理費會不會比其車價還高？看到這個問題的時候，大多數人都覺得荒謬，但這樣的故事還真的發生了，就像是一出新的「買櫝還珠」：在鄭州一家4S店，價值23萬元的汽車，維修費就達26萬元。車主放棄維修時，被索要5萬多元的拆檢費，包括拆檢費（維修費的20%），外加停車管理費和拖車費用。

如果這在卡夫卡的筆下出現倒不稀奇，關鍵是在現實中發生。

據報道，2014年8月，車主的轎車在老家南陽發生交通事故，後被拖到河南一家4S店維修。價值23萬元的車輛維修費卻需要26萬元。注意啊，不是在那些「野雞」修理店，是在4S店，難道4S店不知道自己所營銷品牌的價格嗎？

何況據車主說，汽車的發動機還是好好的。眾所周知，發動機是汽車中最值錢最關鍵的部位，一輛23萬的車，其主要部位沒有壞，維修費卻超過車價，這無論如何是個不靠譜的事，也難怪車主的猶豫了。而4S店負責人解釋稱，這個費用是由專門的鑒定機構給出的，並不是實際的維修費用。

但鑒定機構給出這麼一個離譜的維修價格，這樣的鑒定合理嗎？

其實，離譜到像這家4S店一樣的維修店也許不多，但維修價格的離譜卻時有發生，而且並不僅僅是限於汽車，我們生活中諸如空調等電器的維修，同樣也常常被「買櫝還珠」：換一個，總感覺有點可惜；維修，卻被這維修費殺了一刀。

這個故事的最後，車主把自己的車拉走了，當然是付了一定的費用。

而我最想知道的是，他最後修這輛車會花多少錢，如果價格會在一個合理的範圍內，那麼，原來的價格是以什麼樣的根據而出來的，行業的監管點在哪裡？

這個問題，並不僅僅是拋給汽車行業的。