「摩托化行軍」竟然源自計程車隊？法國人的打車救國傳奇

「摩托化行軍」竟然源自計程車隊？法國人的打車救國傳奇

哈嘍大家好！這裡是戰史科。前不久，絕地求生推出了沙漠地圖，同時增加了新載具——六座大巴車！開著這樣一輛麵包車行駛在戰場上，真有一種戰地計程車的感覺！今天，哈雷就給大家介紹一下現實版的士速遞，計程車上戰場的故事吧！

打車行軍 上陣救國

「馬恩河計程車」

視頻時長：3分21秒

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天下武功，唯快不破，無論從戰術或是戰略講，機動性一直是作戰勝利的核心要素之一。自打騎兵時代起，各國想方設法地為部隊增加機動性，甚至16世紀就出現了龍騎兵這種馬上機動，馬下戰鬥的機動步兵。直到二戰，各國都還保有相當規模的軍用馬匹。

唯快不破的定律在400年後再次發威，機械化和摩托化的內燃機時代的降臨，昭示著騎兵步入了下行道。1914年9月，英法聯軍與德軍對峙「馬恩河」，巴黎城危若累卵。此時雙方都竭盡全力的積聚力量，以求在即將爆發的戰役中佔據上風。為此，法軍連計程車也不放過，將之加入到運兵行列，卻在無意之中開啟了摩托化行軍的先河。

對決馬恩河

在1914年八月四日，西線德軍按照小毛奇修訂後的施里芬計劃浩浩蕩蕩地入侵中立國比利時，隨後從正面殺向法國的首都巴黎。法國和比利時聯軍一開戰就損失了兩萬七千名士兵，德軍可怕的戰鬥力震驚了法國。八月二十七日，德軍戰機飛臨巴黎上空並空投勸降書，整座城市隨即陷入恐慌。

法國政府已經動手準備遷往波爾多，有大約100萬的難民希望能跟隨逃離。法國作家勞倫斯·拉辛告訴美聯社：「大家都認為巴黎完了。每個人都認為德國人會沿著公路一路殺來。」一位名叫黑斯廷斯的英國駐法外交官在回憶錄中為戰局的風雲突變感慨：「德國人似乎已確信能夠成功佔領巴黎。」

然而就在此時，事情迎來了轉機。9月3日，法國偵察機發現在巴黎東北部四十公里的地區，德軍集結了整整五個集團軍的兵力準備直插巴黎。這意味著德軍暴露了自己的右翼，法軍抓住了這一戰機，並於9月5日集結了三個法國集團軍和一支英國遠征軍，從側翼和後方攻擊德軍。

一場大戰在巴黎以東的馬恩河地區一觸即發，法國人都知道，一旦馬恩河地區被德軍突破，那巴黎就是德軍的囊中之物。法軍亟需向前線補充兵力以避免被德軍壓倒。此時，法軍已經在使用鐵路、軍屬馬車和拖拉機向前線運送兵力，但是法軍的運力還不夠，他們需要徵用民間的交通工具。

「打的」上前線

就在第二天的九月六日，為了向前線增兵，時年65歲的巴黎軍事總督約瑟夫·加列尼將軍想出了別出心裁的方法：使用巴黎城內的計程車隊！雖然汽車1885年剛被德國人發明出來並被美國人發揚光大，但是作為國際大城市的巴黎已經有了相當規模的計程車隊：當時城裡有一萬名登記在冊的計程車司機！

據稱當時加列尼將軍在軍事會議上絞盡腦汁思考怎麼才能抓住戰機，加強前線的兵力。他突然聽見因為遲到而打了車的參謀正私下抱怨：「計程車是又快又方便，可是坐一次就要花掉三個（金）法郎！」於是，加列尼計上心來，召集政府官員和各警察局長聯席會議，安排計程車送103和104步兵團上前線。

雖說有一萬名計程車司機，可是據稱當時已經有7000人在大街上開著車就被法國警察攔下送上了前線，所以城裡最多還剩下3000名司機。隨後，這位加列尼將軍站在艾菲爾鐵塔下發出緊急動員令，巴黎警察把載著客人的計程車攔了下來，並要求他們開著車到榮軍院報到。

9月6日晚間，榮軍院門外集結了630輛計程車。亨利·埃塞林在《馬恩河會戰》中是這麼描述當晚的情形的：「在首都的每一條街道，警方攔下計程車，徑直將乘客趕下車，並指示司機們到榮軍院集合。」

當時巴黎計程車的型號是雷諾AG-1，每輛車被安排搭乘五名來自第七步兵師的法軍士兵。巧合的是，算上專職司機，這些計程車正好和絕地求生中的麵包車一樣搭載六人。

打表收費 天經地義

值得一提的是，當時巴黎計程車還有一個先進設備：計價器。據稱，當時被徵召的法國司機們對於上戰場還是心存畏懼，指不定哪裡飛來一顆炮彈就啥都不剩了。於是很多人打開了計價器，並事後把帳單寄給法國軍方討要車費。法國人還不至於那麼有奉獻精神。

不過這並不能改變計程車司機們還是前往戰場的事實。而巴黎更是受到了鼓舞——這簡直可與後世的紅場閱兵相提並論！當時的作家勞倫斯·拉辛記錄下參與運兵的計程車司機們滿懷責任感和愛國熱忱之詞：「我問一名司機怕不怕榴彈炮，司機們回答：我們將和士兵們一樣，奔赴任何需要的地方。」

當天夜裡，巴黎的司機們按照軍方要求，在只亮尾燈的情況下來回跑了兩趟前線和巴黎。部分車輛駛回巴黎時搭載了一些傷員，這些計程車返程又接上步兵上前線。他們一夜運送了6000名士兵補充前線，法國國防部為此按照計價器顯示金額支付了70102法郎，這次行動也被後人傳為佳話。

這次行動雖然對前線動輒一周損失一萬的世界大戰還是杯水車薪，但是對於軍事史來說卻格外有意義。巴黎計程車的戰場行軍被視作人類歷史上第一次摩托化行軍。在下一場戰爭中，法軍機械化部隊就在這一點上輸給了卧薪嘗膽的德國人，貝當元帥也成為了法奸。但是法國人一直也沒有忘記這些當年對打敗德國人有重要意義的雷諾計程車，而巴黎人也將永遠記得他們曾和那些法國士兵們一道救巴黎於危難之中。

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