熱點 | 馬拉松分區那點事兒

來自專欄愛燃燒 | 你身邊的中文跑步運動社區

馬拉松分區，你在A區，我在D區。

昨天，剛剛落幕不久的國內老牌馬拉松賽事大連馬拉松忽然開出一紙重磅罰單，涉及多名精英國內外跑者，其中就包括了今年賽會全程組的國內男子冠軍孫家輝，亞軍李偉，半程國內男子冠軍許王這些國內馬拉松領獎台的常客。

不按規定起跑順序在非報名項目起跑點起跑的行為屬於違規行為，而所有違反比賽規定的參賽選手將被取消參賽成績，兩年內不準參加大連國際馬拉松賽,並報請中國田徑協會追加處罰。

這些號碼簿標註D區的選手以幾乎與槍聲時間相同的凈時間完賽顯然是在起跑前進入了不屬於自己的起跑區域，單從處罰本身來說，有理有據，無可辯駁。

但我們同樣在大連馬拉松競賽規程第九條競賽辦法的第三款中看到，

比賽的起跑順序：按特邀、註冊運動員和大眾選手（按個人成績分區站位）順序延後排列。

既然賽事規則中顯示選手們的站位分區是按照個人成績進行分區站位編排，那麼這些平均成績在2小時40分以內的選手們（半程違規選手除外）何以被分在排位靠後的D區進行起跑。

較大可能造成這種結果的原因就是這些選手的名額來自於贊助商權益，而國內大部分賽事的贊助商名額與大眾報名通道是分開的，贊助商往往會在大眾報名結束後向組委會提交各自的權益名額，這些名額往往都會有固定的預留起跑分區，因此最終出現了精英選手靠後站的境遇。

隨著跑步運動的風靡，國內馬拉松賽事的規模也呈現出爆炸式的增長，動輒數萬人的馬拉松賽事，起跑的合理規劃無疑是令眾多組委會最為頭疼的事情，如何做到科學，合理，公平，公正，公開的起跑秩序，已經是一場出色馬拉松不可或缺的一環。

首先的選手分區上做到公平合理，目前國內外大部分馬拉松賽事比較通行和慣用的方式是對於成績優異的選手開放精英報名通道，而此次成為焦點的大連馬拉松賽前報名並沒有精英通道的選項，一定程度也是最後出現分區混亂的原因之一。

其次對於在軟體上對於跨區起跑的限制，像一些大型馬拉松賽事，不同分區選手的檢錄引導路線也都是截然不同，選手們在距離起點還有1km多的距離就需要接受多重嚴格的人工檢錄，才能進入起跑區域，不同起跑區域間採用人工隔離，增加了跨區起跑的難度。

此外對於跨區起跑，國內不少賽事還做出了諸多創新的舉動，無錫馬拉松乾脆自主研發了一套分區起跑計時方案，在不同的起跑區前安設計時設備，各個分區選手只有通過自己歸屬分區前的計時器才能獲得有效成績，從硬體上直接把跨區起跑扼殺於萌芽中。

中國馬拉松的高速發展必然會在其中出現種種問題，此次大連馬拉松的違規處罰事件也許是一個很好的警醒，賽事組委會如何更加合理規範地制定規則，選手怎樣約束自己遵守規則，讓我們的馬拉松不再總是充斥著神鬼模辯的流言蜚語而是飽滿洋溢的體育精神！