輪轂最大載荷Max Load，了解一下！

一.輪轂最大載荷解析

車輛行駛時，輪轂及輪胎不僅承載著全車重量，還不時受到外界衝擊。如遇到路面大坑，石頭，馬路牙，減速帶。。。可見，輪轂承載能力對日常行車安全至關重要，而決定輪轂承載能力就是輪轂的最大載荷！

輪轂最大載荷（Max Load），即為單只輪轂所能承載的最大重量。

1）每款輪轂開發時都會有相應最大設計載荷（Max Load），輪轂的三大性能測試（衝擊測試/彎曲疲勞測試/徑向疲勞測試）也是根據輪轂最大載荷來進行相應強度測試。

2）一般售後改裝輪轂會對輪轂最大承載做限定避免輪轂由於超載使用而發生損壞，所以輪輻背面會有相應最大載荷刻字（MAX LOAD）,而OE原廠輪轂由於輪轂承載要求直接由車輛主機廠提供而且輪轂為專車專用，所以原廠輪轂一般沒有最大載荷刻字。

A圖：表示單只輪轂最大承重690kg

B圖：表示不同孔距最大承重不一樣，5X100時為520kg, 5X114.3時為690kg

二.如何核算輪轂最大載荷是否滿足要求？

我們知道了輪轂的最大載荷對行車安全非常重要，敲黑板，劃重點來了！！！----那麼如何來核算我們所使用的輪轂其最大載荷是否達到要求？

1） 可以參考原廠輪胎上面標註的輪胎載重係數

比如：上面馬自達昂克賽拉1.5L原車16寸輪胎載重指數：92，表示輪胎的最大載重630kg. 由此可以推算輪轂最大承重要求也應該與之相近。

2) 參考相應輪轂安全測試標準輪轂最大載荷要求，如日本JWL VIA 標準中，對不同的輪轂尺寸&輪轂孔距詳細規定了輪轂最大載荷要求。

如上圖VIA標準中，

16寸輪轂5X100孔距最大載荷要求為530kg, 相同5X100孔距18寸輪轂最大載荷要求則為540kg.而同為18寸輪轂5X114.3孔距最大載荷要求為690kg

由此可見：孔數越多，孔距越大輪轂最大載荷要求越高，相同孔距的輪轂尺寸越大，最大載荷要求越高

3）簡易估算：單個輪轂最大載荷要求=車輛總重量X 1.2（安全係數）/4 =車輛總重量X

對於轎車，車輛總質量（最大允許重量） = 車輛整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量。最簡單粗暴就是查看車輛行駛證上面「總質量「數值。

比如：上面馬自達昂克賽拉1.5L 行駛證上面標明全車總重量為1820kg (整備質量則為1286kg)

由此估算單個輪轂承重要求=1820kg*0.3=546kg，也就是單只輪轂最大載荷應該達到或超過546kg才能滿足昂克賽拉車型使用要求。

我們再來看看VIA標準要求的最大載重為多少？

馬自達昂克賽拉車型輪轂為16寸，孔距為5X114.3根據VIA標準輪轂最大載重要求為：690kg ,可見，如果輪轂按照VIA標準最大載荷要求進行設計並通過強度測試，完全可以滿足日常行駛要求。

最後，附上VIA標準MAX LOAD要求供各位參考：

謝謝！

Sam