美媒:殲-20相當於F-15C水平 關鍵領域無突破 事實還是詆毀？

美國戰略之頁網站近日報道，今年早些時候，中國又一款隱形戰鬥機原型機的圖片出現在網路上。這種隱形戰鬥機被稱作J-31「鶻鷹」（名字源於機尾上的圖標），外形與F-22有點相似，尺寸比中國另一款隱形戰鬥機（J-20，已經試飛）要小。J-31是由瀋陽飛機製造廠（生產J-11，即蘇-27的中國複製版）生產的。

美國戰略之頁聲稱，J-31與F-35也有幾分相似，但是更像F-22。J-31極有可能是在與J-20的競爭中出局的設計。目前，J-31還沒有試飛。無論如何，J-31證明了中國決心研發自己的高技術軍用裝備。中國渴望本國開發先進軍用技術，但是這需要時間和精力。同時，中國還要避免與俄羅斯產生誤會，因為它的產品和設計會與俄羅斯形成競爭。中國現在做的不錯，正在擁有真正世界級的軍用技術。

中國的另一款隱形戰鬥機J-20是由成都飛機製造廠生產的，該廠還負責生產JF-17和J-10。J-20在一年多以前進行了首飛，之後又進行了多次試飛。第二架J-20原型機於5月份首飛。從正面看去，J-20很像美國的F-22，而整體形狀、重量和發動機更接近於美國的F-15。也就是說，J-20大約長20米，翼展13.3米。J-20機翼面積接近於F-15C，比F-22小了近25%，更糟糕的是，J-20的發動機也是F-15C的水平，F-22比它高出65%。由於加力燃燒室耗油很厲害，因此每次開加力只有幾分鐘時間。目前現役戰鬥機中只有3種具備超音速巡航能力，一種是F-22，另外兩種是歐洲戰鬥機和瑞典的「鷹獅」。

資料圖：中國殲-20戰機。

如果是迎頭飛來，J-20還具有一定的隱形性能。但是從其他方向來看，J-20在雷達屏幕上則非常明顯。因此，有人也把J-20看作試驗機，而非大批量生產的新型戰鬥機。從中國以往的飛機研發過程來看，J-20以後還有很長的研發之路要走，設計定型之前的尺寸和形狀很可能發生巨大變化。J-31也有可能是個保險方案，以防J-20下馬。

J-20具有一定的隱形性能，如果機身再塗上特殊塗料，就會實現更好的電磁隱身。但是現在還不知道中國還需要多久才能搞定隱形塗料，以及必要的發動機。目前J-20的發動機足以保證試飛，但是卻無法實現超音速巡航，而這種能力對於J-20來說是必要的。因為中國很可能希望使用一架或一小群這種飛機來搜索和攻擊美國航空母艦。中國正在研發F-22所使用級別的發動機。兩年以前，中國宣布正在研製WS-15發動機，一種更適合J-20的大功率發動機。但是何時能夠使用還不得而知，是否具備F-22發動機所擁有的矢量推力也不清楚。

J-20要想成為優秀的戰鬥機，必須擁有與F-35和F-22相媲美的電子設備（雷達和防衛系統）。目前在這方面，中國還沒有趕上美國戰鬥機的水平。但是差距正在縮小，速度快於冷戰時期蘇聯追趕西方的水平。最終蘇聯人失敗了，但是中國人有信心能夠做到。

中國還在研發其他輔助技術，例如有源相控陣雷達、更高效的座艙、隱形技術和將各系統聯繫在一起的軟體。不管是研發還是仿製，都不容易。有跡象表明，中國計劃在2020年以前將J-20裝備部隊。J-20似乎是一種殲擊轟炸機，非常適合對付美國海軍、台灣或日本所裝備的飛機。無論如何，J-20都是當作第五代戰機來研製的，包括隱形性能。

在這一領域中，另外一個競爭者是俄羅斯。蘇聯解體後，俄羅斯的第五代戰鬥機研製工作就停滯了。實際上，當時其他各國的新型戰鬥機研製步伐也都放慢了。而F-22、F-35、歐洲戰鬥機和「陣風」戰鬥機的研製還在進行，這些戰鬥機最終成為現在最先進的戰鬥機。俄羅斯米格公司曾重啟了I.42計劃，但因為經費短缺而停止。蘇霍伊公司一直沒有停止T-50的研製，而經費來自蘇-27/30的外銷收入。第五代戰鬥機有可能是「最後一代戰鬥機」，未來可能被第二代無人戰機（例如現在攜帶武器的「捕食者」）所取代。

[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]

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