誰再說美國沒有特權車我跟誰急！

今天我們來談談校車。

校車是每一個40後、50後、60後（爺爺奶奶級別和70後、80後、90後（大叔小哥級別）最關心的問題，結婚生子，為人父為人母，一切為了孩子，都是這樣過來的。

美國校車到底憑什麼牛？因為它享有特權！

↑在美國，校車製造大過天。比如以裝甲車的標準來製造，由知名汽車製造廠負責製造，每輛校車安全係數是轎車和公共汽車的40倍，校車由每個地方的正攵府拿出專門財政補貼。

↑美國校車可以在特大洪水中穿梭。當然我不贊同這種冒險行為。這輛校車自重超過16噸+。美國校車最低6噸，統一標準分為ACD型，A型校車6噸，16-36學生；C型校車13噸，36-78名學生（最普遍的校車）；D型校車16噸+（85式裝甲車才13.6噸）。

↑在美國，校車上路大過天。特別是校車停，身邊的車必須停，如果不停，就被舉報到交通部門等待處罰。校車司機嚴格考核，司機4內年有罰單3張，是沒資格做校車司機的。孩子上車，專業隨車人員必須仔細核對人數，每個學生是否都坐好了。每車2位跟車老師，車的後門有警報器，只要響起，就必須停在來查看。

↑每個校車都有STOP，正常行駛可以超車，但是STOP閃亮時，前後左右所有的車必須停下，並且保持6米距離。注意，是所有的車，不管是救護車、消防車、警車，就連總統的車都要停，而且是必須停。如果有誰膽敢超越，加州要罰款680美金，其他州有的除了罰款還吊銷駕照90天。

↑即便是右轉彎也要停，校車不走，誰也不能動。

↑這輛JEEP面對校車就沒停，警車隨後跟上：兄弟你遇到麻煩了。校車不動我不動，校車走後我再走，如果你不停，就違反了美國最嚴重的交通法之一，懲罰罰款，情節嚴重還要判刑。

↑車子碰撞保護功能。美國校車的車體是參照裝甲車的技術標準設計、製造的。靠近校車，可以明顯地看到一排排的鉚釘，不管是撞車還是被撞，絕對保證校車不吃虧，因為每輛校車安全係數是轎車和公共汽車的40倍。這個數據讓所有豪華車汗顏！寶馬賓士沃爾沃都要汗顏！

↑追尾？誰追誰倒霉。美國GDP萬分之四用來投資校車，才有這樣的品質。美國校車為什麼是黃色？因為黃色和黑色搭配在早晨和黃昏最醒目，這是從安全形度出發。

↑美國校車不但以裝甲標準製造，而且多數與火車進行碰撞測試，以保證絕對安全。↑被火車碰撞後。

↑校車的油箱四周有特別加固裝置，以保證油箱不會撞裂起火。另外所有座椅，保證在碰撞的時候不會傷害人，而且保證每個孩子都有座位。

↑上圖：這輛小車和校車發生意外，可以看到小轎車前面的部分都沒了，校車沒什麼問題。這就是裝甲標準的校車。

↑一旦發生碰撞，後面有逃生門，而且平時學校要演習，保證每個學生在緊急情況下會安全逃生！後面這個是逃生門緊急出口，不要敲玻璃就可以快速逃生！

↑這才叫特木又！別拿五千年文明說話，坐其他車上學傷亡和校車傷亡比率是 600：22，校車是最安全的。

↑中國寶馬車主的孩子上學晚了，開寶馬攔截校車，車流量那麼大……在美國攔截攻擊校車要判刑20年，或者終身監禁（ 校車在反恐安全監視系統保護範圍），如果在美國BMW光攔截沒攻擊都要喝一壺！

↑美國皮卡撞校車，校車掉點漆，皮卡變成敞篷的了。

↑美國最多的特木又車是校車，而這些特木又是由法律來保障的。美國聯邦正攵府制定了60條機動車安全標準，其中37條適用於校車，還有數條強化、專門針對校車。這些法規所保障的，就是孩子的安全。

上面是我們的校車。甚至還有下面這樣的：

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