申論點撥丨《輝煌中國》中的十四個運用案例(上)

中公網校從紀錄片《輝煌中國》里,為廣大考生選取了十四個能夠應用到申論答題中的案例,幫助考生了解該如何活學活用日常的積累。希望大家能夠舉一反三,平時看到聽到對申論寫作答題有用的語句、觀點等能夠恰如其分的運用到自己的文章中。

1

2013年到2016年,中國國內生產總值平均增長達到7.2%,這是環顧全球無可企及的成績單。

[數據,可以用於表述中國經濟快速增長]

2

百年前的《建國方略》,孫中山先生構想了這樣的宏偉藍圖,要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路,開鑿並整修全國水道和運河,建設3個世界級大港,發展內河交通和水利、發展電力事業……在他看來,只有這樣才能「振興中華」。百年之後,孫中山先生描繪的這個藍圖早已實現,中國人民創造的許多成就遠遠超出了孫中山先生的設想。

[案例,可以用於談夢想,有超越夢想的勇氣]

3

振華30,世界上最大的起重船,中國自主建造。這個長度超過297米,寬度58米,排水量接近25萬噸的龐然大物,體量超過了全世界所有現役航空母艦。

[案例:自主創新]

4

港珠澳大橋最後一個巨大的鋼筋混凝土結構,重6000噸。要將它準確地插入30米深的海底,完成港珠澳大橋海底隧道的貫通。6000噸的最終接頭,重量相當於22架空客A380,整個吊裝過程要確保絕對平衡,任何傾斜都將是災難性的。為了這次安裝,林鳴準備了三年,做過上百次方案推演。「全世界沒有人把一個6000多噸的東西去這麼轉一下,沒有一個人敢在我們之前去轉過。」

[案例:充分準備、自主創新、敢於突破]

5

港珠澳大橋,全長55公里,由跨海橋樑和海底隧道組成,是目前世界上最長的跨海大橋。這個超級工程,堪稱世界橋樑建設史上的巔峰之作。在它身上,凝結著過去數十年中國橋樑設計、施工、材料研發、工程裝備等各項成果。這是一次中國實力的集中展示。

[案例:自主創新、積累的力量]

6

杭州灣跨海大橋、廈漳跨海大橋、平潭海峽大橋、青島跨海大橋,中國的跨海大橋,都已經是世界級的。

丹昆特大橋 世界第一長橋164.85公里。跨越公路、鐵路、水路,打開了長三角經濟要素流動的新通道。

大勝關大橋 全球第一座六線鐵路大橋,世界上設計時速最快的鐵路大橋,

天興洲大橋 公鐵兩用斜拉橋跨度世界第一,長江上的新樞紐,光是高鐵每天就要通過260多趟。

[案例:中國基礎設施建設的成就]

7

胡麻嶺隧道二號洞,被視為「鬼門關」。不到14公里的隧道一挖就是八年,最艱難的時期,每天只能掘進半米。隧道施工,怕軟不怕硬。堅硬的岩石,大型盾構機能快速掘進。但胡麻嶺的山體,沙粒比米粉還要細,含水量高達28%。在泥湯里挖隧道,就這樣一寸一寸地艱難推進,但再難也得挖通!固定隧道泥沙,極為困難,即便是帶著頂級設備和施工團隊來到這裡的德國隧道專家,也束手無策。利用注漿機,按一定比例,分別在隧道前方注入水泥和硅酸鈉水溶液。兩者會在10秒內迅速凝固,加固隧道。這是近30名工程師和上萬名工人,摸索出來的中國技術。一個國家要想創造自己的通途,真正的難題必須靠自己解決。

[案例:面對困難有迎難而上的勇氣,自力更生、自主創新]

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