汽車幾個重要的安全配置，你車有幾個

現在買車，除了關注車子的動力性和舒適性之外，其實更多人首要關注的是車輛的安全性。所以現在的車安全配置很多，當然一輛車上並不是所有的安全配置都有，因為涉及到成本以及用車人使用的工況不同，不一定都能用的上。即使是同一款車子，有些安全配置也是可以選配的，有的高配車上才有，低配沒有，所有買車時不要忽略了這些安全配置，下面我分析一下安全配置都包含哪些內容。

1.氣囊。這個屬於安全配置，只做個了解，這是最基本的配置，每輛車上都會有。然而選擇車時，氣囊是有個數的，有兩氣囊、四氣囊、六氣囊的，一般是車子越豪華，氣囊數量會越多，這個屬於車輛的被動安全配置。

2.ABS防抱死系統。這個配置也是絕大多數車子都有配備，是在緊急剎車或濕滑路面剎車時起作用，用來避免車輪抱死。緊急剎車時，如果前輪抱死，那麼車子失去轉向能力，方向失控，無法躲避障礙物，很危險；如果後輪抱死，容易發生甩尾 ，也是非常危險的。其工作過程實際上是抱死—鬆開—抱死—鬆開的循環工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態。

3.EBD電子制動力分配系統。該系統是與ABS配合使用的，是ABS的一個補充。EBD在ABS作用之前，可依據車身的重量和路麵條件，自動以前輪為基準去比較後輪輪胎的滑動率，如發覺此差異程度必須被調整時,剎車油壓系統將會調整傳至後輪的油壓，以得到更平衡且更接近理想化的剎車力分布。

4.車身穩定系統ESP。該系統的配置越來越常見，如今在很多普通的家用轎車中都有配備，也是我們選車時一項非常重要的指標。主要是防止汽車側滑的裝置，當出現轉向不足時，轉向過度時，泥濘或冰雪路況某個輪打滑時，這些情況ESP都會起作用，來保證行駛的安全性和通過性。它是能夠控制某一個車輪剎車的，例如當出現轉向不足時，會控制後來剎車；當出現轉向過度時，會控制前輪剎車。

5.胎壓監測系統TPMS。如今由於爆胎而引起的車禍比例非常高，所以輪胎也越來越受到重視，胎壓過高或過低，高速時都能夠引起爆胎。該系統能夠直觀的看出四個輪的胎壓，某個車輪胎壓過低也會立即報警。不過有些車輛是不直接顯示胎壓的，只是某個輪子氣壓不足時會報警，效果是一樣的。一個標準的胎壓，不僅能減小爆胎的風險，也能延長輪胎使用壽命。

6.緊急制動輔助系統。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會協助，並在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。

7.主動防碰撞系統。系統一前方車輛的距離和汽車本身的車速為基礎，若是距離非常近了，此刻開始踩剎車剛好能剎住，而駕駛員沒有踩剎車，那麼該系統便會認定碰撞即將發生，會主動給你剎車，降低碰撞的嚴重程度。

8.車道偏離預警系統。該系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統。當駕駛員注意力不集中，在沒有打方向的情況下，出現了偏離當前車道，系統便會報警來提醒駕駛者。

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