曾經售價高達20萬，換了國產標只賣7萬，號稱開不壞的SUV

06-06

引言：經過幾年的快速發展自主品牌也逐漸得到了消費者的認可，在SUV，轎車，MPV市場等細分市場中一直有著非常不錯的銷量表現，而合資車為了能與自主品牌進行媲美，不惜對旗下車型進行了全面的降價求量，比如，大眾，本田，豐田，日系等諸多品牌。

今天咱們就來說說日產旗下的中流砥柱逍客，憑藉著先入為主的優勢以及不錯的銷量，曾經的日產逍客售價甚至高達20萬，比大眾途觀還要貴上一些，但是，隨著市場壓力的不斷加大，逍客也進行了更新換代，而逍客的老平台被沒有被拋棄，而是交給了日系的合作夥伴東風啟辰繼續使用打造了這款啟辰T70車型。

相信說到這款啟辰T70車型相信大家都非常熟悉，可以說這款啟辰T70就是一台換了車標的日產逍客，雖然是一台「換標車」但是因為種種因素導致了它的銷量一直處於不溫不火的尷尬局面，如今該車起售價格7萬左右，在師哥看來這款啟辰T70車型還是非常不錯的要比某些自主品牌更值得購買。

不僅外觀具有鮮明的時代色彩，就連內飾方面也可見東風啟辰對該車的用心程度，內飾風格採用了典雅的棕色和黑色雙拼色搭配，看起來具有一定的時尚感，而且還採用了大量的軟質搪塑材質進行包裹，三幅式平底方向盤，雙炮儀錶盤等配置都能為它營造出不錯的運動氣息，師哥感覺這樣的用料要比純正的日產逍客各加走心。

車輛的底盤部分，前麥弗遜式/後多連桿的獨立懸架，值得一提的是，這款車的多連桿是後懸架上控制臂為鋁合金材質，這在國內SUV車型中實屬罕見，整車的三圍尺寸分別為4614,1786,1625mm軸距2630mm，相比同級SUV至於中規中矩的尺寸範圍，不過它2630mm的軸距滿足普通家庭需求還是沒有什麼問題。

最後再來看看該車的動力系統，該車搭載了1.4T，1.6L和2.0L發動機，與之匹配了5速手動和CVT變速箱，其中2.0T+CVT動力總成是從日系逍客上直接移植過來的動力（百公里油耗僅5升左右），所以它的穩定性和耐用性還是值得信賴的，啟辰t70相比主流SUV除了品牌稍弱之外，它的三大件技術絕對是該車的核心部分，7萬起大家願意為啟辰T70買單嗎。