賈躍亭發布樂視首款量產車FF91 百公里加速2.44秒

【觀察者網 綜合】北京時間1月4日上午9點30分，賈躍亭與其戰略合作夥伴Faraday Future在美國拉斯維加斯召開樂視超級汽車發布會，並將其首款量產車定名為FF91。樂視網對發布會進行了全程直播。

據開發團隊介紹，FF91續航里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒，而百公里加速為2.44秒。電池包總容量超過130kWh，最快充電1小時可以續航超過500英里（804.672公里），具備激光雷達自動駕駛功能，沒有車鑰匙，通過生物掃描面部識別或手機藍牙感應即可進入。

目前支付可全額退款的50000元人民幣（北美地區為5000美元）即可預訂，首批全球限量的300台預計將在2018年交車。官方沒有公布售價，有分析稱其價格預估為15萬美元至20萬美元之間。

FF91擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高尺寸，軸距達到3,200mm

開發團隊稱，FF91擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米。此外，FF91還擁有成熟的自動泊車技術，而且具備目前市面上最強電力驅動系統，未來將實現自有+第三方形式實現充電網路覆蓋。

FF91現場演示自動代客泊車功能

賈躍亭的造車夢雖飽受外界爭議，但老賈本人倒是鍥而不捨。發布會上，賈躍亭乘坐FF91拉風地開到現場，並發表了激動人心的演講。

賈躍亭稱，這輛車完全無法用當下任何一種車型給他歸類。不僅是地表加速最快的電動車，更有很多顛覆性的創新，打破了互聯網、自動駕駛、AI等邊界，重構了汽車價值。它連接對你最重要的人和物的程度，下一代汽車最重要的價值將是自動駕駛、AI、雲等系統。現在，這一切即將改變。

此外，他也認為FF91集各車型所長，希望用一款車型就能夠替代其他很多車型。只要你買了一輛，可以把車庫裡其他的車處理掉。它完全顛覆人類對車的認知，不僅是一輛車，而是全新的物種。

「FF91創建於四年前，幾位來自於不同領域的業界頂尖大牛聚集到了一起，包括互聯網、IT、汽車領域。我們不僅要造一輛電動車，而是要造全球互聯網電動生態系統。」賈躍亭激動地表示，FF91將是汽車產業的一個里程碑。

另外發布會上出現的一個小細節比較有意思：在其團隊表示賈躍亭可以親自演示一遍FF91「自動泊車」功能時，FF91卻很不給面子的壓根沒動。後來需要再一次演示汽車功能，FF91才開到指定位置。現場解說稱關掉鎂光燈後，汽車可能就不害羞了。

賈躍亭的汽車夢

在去年12月「中國企業領袖年會」上，賈躍亭在面對資金鏈危機、質押平倉等質疑時，給市場放了個信號，「樂視是最適合造車的企業，下月發布會將震驚世界」。在今天終於有了答案。

此前，樂視汽車飽受爭議，不僅是樂視橫跨七大產業布局造車，最重要的是頻頻出現的資金鏈問題，而且樂視股價也在各種質疑聲中頻頻下跌，拖累了整個樂視業務的發展。

為此，賈躍亭可謂「急了眼」，四處奔波籌錢，終於在去年11月獲得了長江商學院同學6億美元的注資，也使得之前一度中斷，被美國內達華財務部長斥為「龐氏騙局」的內達華工廠得以繼續。

此外，樂視汽車本身也不被人看好。相比於同為電動汽車製造商的特斯拉花了5年時間才推出首款電動車，成立於2014年的樂視合作夥伴FF（法拉第未來工廠）卻稱2017年時汽車產品就會上市。 目前雖然出了第一輛車，但目前下結論似乎還為時過早。