2015年國慶十一楓葉之旅

06-06

金秋十月的北方，蔚藍色的天，顯得一塵不染，晶瑩透明。朵朵霞雲照映在清澈的鴨綠江上，魚鱗的微波，碧綠的江水，增添了浮雲的彩色，分外絢麗。當你置身於寬甸和本桓線的楓樹腳下，紅色的葉子，黃色的葉子，紫色的葉子，綠色的葉子，都懶懶的躺在清脆的草叢裡，就像上天將五顏六色的顏料，隨意的灑向人間，營造出絢爛奪目的美景。正如金代詩人周昂的「山林朝市兩茫然，紅葉黃花自一川。野水趁人如有約，長松閱世不知年」。

本次騎行丹東、寬甸、本桓線主要是欣賞遼寧的秋色，丹東的銀杏葉、鴨綠江大橋和虎山長城、寬甸的層林盡染、本桓線的最美紅葉路，使我們盡情享受金秋的魅力。實際5天，騎行4天，騎行距離400公里。

第一天：10月2日天津-丹東。晚上19：06 天津站乘坐K27 7:15到丹東。

又是一個出發季，每次出發時心中都有一種莫名的感覺，不知道是興奮還是對未知旅程的擔憂，這種感覺說不上好也說不上壞。雖然出發前已經作了詳細的路書和攻略，但是總會擔心出現意想不到地艱辛和困難，但是旅程總是開始的，人生如旅途，只有出發，才會發現問題才能解決問題，不論遇到什麼情況，只要你勇敢面對，最終留下全是美好的記憶。

出發前就遇到了問題，本來是四人出行，我、諾亞、酒精、老元。但老元的自行車在託運時，不知為什麼，標籤掉了，作為無主車被放在錦州站的倉庫里，而管鑰匙的人又休假了，造成老元最終放棄本次騎行。

大家送我一個雅號「雨神」，是因為每次我組織活動都會遇到下雨，本次幸運的是騎行之中未遇到雨，但託運自行車時，趕上下大雨。

車上依然是老段子，喝酒吃肉，在中鋪和上鋪有三個歪果仁，一個西班牙人兩個智利人，邀其一起喝酒，拒絕了。好吧我們自己喝。

大酒大肉

第二天： 10月3日丹東到寬甸 99公里

7點30分取自行車，調試好後，遊覽丹東鴨綠江大橋和銀杏大道。丹東素有「銀杏之城」之稱，六緯路、九緯路、七經街3條街道的銀杏樹樹齡都已達到了百年。但是很遺憾，銀杏葉要到10月底才能變黃，有興趣的騎友10月中下旬可以來一趟，而且天津到丹東開通了高鐵，很方便。

我們沿途濱江公路欣賞虎山長城、鴨綠江風光。沿濱江中路-濱江東路-虎山長城—S202-河口鎮--S202-寬甸。凡是景點都在堵車，但不影響我們。

大家知道河口鎮嗎？蔣大為和鐵源老師在遼寧丹東鴨綠江邊的河口村採風時，觸景有感而寫下的《在那桃花盛開的地方》，也是抗美援朝過江的地方，哪有毛岸英的雕塑和斷橋。每年春天桃花盛開絕對的美景，但我們來的不是時候，沒有桃花，只有滿街招攬生意的農家院的大嫂，有幾個穿朝鮮族服裝，沒來得及照相，就騎過了。

出河口就進山，那座不知名的山真的很美，景色也從鴨綠江風光，瞬間轉換成層林盡染的山林秋景。下午5點到達寬甸。全天路程為起伏路，難度不大，因為過節寬甸是我們住得最奢侈的一次，原來68元的房間飆升到288元，這還是最便宜的。如果不提前訂，你還訂不上，當地人說寬甸不寬，很小的地方沒多少住宿的，幾乎家家爆滿，全是為了看紅葉。

晚上聽當地人推薦，到大申滿族火鍋店吃殺豬菜，確實是美食。以前也吃過，不過沒什麼印象，這次吃得確實很美。血腸，白肉，酸菜，粉絲等等，忘了還有什麼，反正就著大煎餅挺好吃。原計劃寬甸夜市吃貨一條街去吃，到了才發現那是夏天才有的夜市。

丹東到了，出站取車，準備出發。

丹東車站前留念，還是請的同車的歪果仁幫助拍的合影。

鴨綠江斷橋留念

鴨綠江景區

虎山長城遇到堵車，節假日自駕出行真得不容易。

美麗的鴨綠江風光

蘋果熟了

奔向河口鎮

根據當地車友的介紹，河口鎮是景區吃飯較貴，建議我們在古樓村吃午飯，謝謝了丹東的騎友。

大家知道河口鎮嗎？蔣大為和鐵源老師在遼寧丹東鴨綠江邊的河口村採風時，觸景有感而寫下的《在那桃花盛開的地方》，也是抗美援朝過江的地方，那有毛岸英的雕塑和斷橋。每年春天桃花盛開絕對的美景，但我們來的不是時候，沒有桃花，只有滿街招攬生意的農家院的大嫂，有幾個穿朝鮮族服裝，沒來得及照相，就騎過了。

毛岸英塑像在河口斷橋景區內

出河口就進山，那座不知名的山真的很美，景色也從鴨綠江風光，瞬間轉換成層林盡染的山林秋景。

下午5點到達寬甸。全天路程為起伏路，難度不大

板栗分級收購

下午5點到達寬甸。全天路程為起伏路，難度不大，因為過節寬甸是我們住得最奢侈的一次，原來68元的房間飆升到288元，這還是最便宜的。如果不提前訂，你還訂不上，當地人說寬甸不寬，很小的地方沒多少住宿的，幾乎家家爆滿，全是為了看紅葉。

之後幾天喝得全是本溪鐵剎山酒

大煎餅

第二天：寬甸出發沿G201—老道排村—左拐—鐵長線—牛毛生橋—右拐—灌水---恆蓋線--盤道嶺---八里甸子鎮--本桓線---胡洋溝騎行105公里

寬甸一帶，每到10月楓葉紅了的時候，漫山遍野的楓葉紅了山，紅了水，紅了天。是東北地區不可多得的植物

季節性景觀。本桓線也叫中華紅葉大道和最美紅葉路，本溪紅葉路這些年越來越火。大致就是本溪市向東到桓仁縣城的本桓線公路一線。每到入秋公路兩側便層林盡染，難得的是紅葉樹種多，各種楓樹、黃櫨等等，還範圍大，從山下到山上，隨著秋涼逐次變紅變深。公路兩邊找條山溝向深處探索，都會發現驚喜。最出名、開發的也早不收費的就屬洋湖溝了。其實過了灌水的桓蓋線的景色也非常漂亮。有紅紅的楓葉，黃黃的松樹，輕輕的綠葉和藍藍的天空，而且車特別少，可能這裡還不太出名的原因。要去的趁早呦。

今天的路程比前一天要艱苦一些，但難度不大，只有盤道嶺的大坡有點難度，但整體海拔不到700米。原計划到八里甸子鎮住宿，但提前聯繫了羊湖溝的楓嵐山莊，就一口氣騎到了羊湖溝，這個決策是正確的，因為下午3點我們就趕到了洋湖溝，安排好住宿，就帶著相機上山照紅葉了。正是因為沒有趕路的緊迫感，才能安心的拍攝，自我感覺拍了幾張好照片。洋湖溝因為是畫家們的寫生基地因此出名，而且沒有人收費，你可以隨意的拍攝。當地的住宿條件一般，我們住的是三人的火炕，以前沒睡過火炕，真有點不適應，最後只能把被子墊在身下，不然太熱了。你還別說睡完火炕一身疲勞全沒了，轉天騎車跟打了雞血似的，特有勁。這兩天我們是徹底體驗了東北農村的生活，吃的是地道的殺豬菜、睡的地道的火炕，看的地道的東北風光寬甸吃早點，火勺就是火燒，其實咱們叫發麵餅。

金秋十月的北方，蔚藍色的天，顯得一塵不染，晶瑩透明。朵朵霞雲照映在清澈的鴨綠江上，魚鱗的微波， ...

紅葉大片開始了

洋湖溝的大火炕

晚上農家院吃飯,看見一漢服女模特.

晚上洋湖溝農家院吃飯,看見一漢服女模特.

第三天：10月6日洋湖溝--小市--S304--小小線--G304--歪頭山（礦里生活區）

早上5點鐘起來，為的是拍日出，洋湖溝在晨曦中顯得格外的寂靜與安寧，為了找到最佳拍攝點，我們向山裡走了很久，這時山間升起淡淡霧氣，使得景色格外清新動人，但是因為前山的遮擋，又一時找不到高的拍攝位置，只能看著東方破曉的旭旭陽光一點一點的出現在山頂，一次失敗的晨拍。回到住處，洗漱吃早點。

7點半出發，本桓線的魅力依舊，層林盡染的秋景迎面而來，人們不時的停車駐足欣賞美景，本桓線過了新開嶺隧道的景色就差很多了，我們的本次騎行的景華路段就此結束，剩下的只有騎、騎、騎。

不到11點就到了小市，小市羊湯全國有名，我們還特意問了一位當地的騎友，哪家好，歸期還是進錯了店。25元的羊湯什麼味道也沒有，大失所望。後來在拐上G304前，遇到一位騎行前輩，介紹說低於35元的全不真，加了羊雜的不真，小市羊湯裡面應該全是肉。在我們這羊湯其實就是羊雜湯，看來功課還是沒做紮實。

本計劃住本溪，但時間尚早，而且那位老騎友說我們的體力騎到瀋陽沒問題。隨決定騎到瀋陽住宿。不久就遇到一群瀋陽本地的騎友，很熱情，決定一起騎到瀋陽。誰知在葯鄉大道，一個當地騎友帶錯了路，然大家轉了20公里的大圈，看著太陽西沉，我們決定不再騎了，因為今天已經騎了150公里，而且爬了很多的坡。之後與瀋陽騎友分手，我們到歪頭鎮礦里生活區找住宿的地方，等找到住宿的地方天色已經全黑了，今天一天騎了153公里。礦里生活區住宿條件很一般，但吃飯很便宜。早上5點鐘起來，為的是拍日出，洋湖溝在晨曦中顯得格外的寂靜與安寧，為了找到最佳拍攝點，我們向山裡走了很久，這時山間升起淡淡霧氣，使得景色格外清新動人，但是因為前山的遮擋，又一時找不到高的拍攝位置，只能看著東方破曉的旭旭陽光一點一點的出現在山頂，一次失敗的晨拍。回到住處，洗漱吃早點。

提供幾家農家院的電話

農家院吃早點10元一位。

小市到了

我們到歪頭鎮礦里生活區找住宿的地方，等找到住宿的地方天色已經全黑了，今天一天騎了153公里。礦里生活區住宿條件很一般，但吃飯很便宜。

第四天:歪頭山—沈本大道—瀋陽北站43公里

早上吃過早飯,開始騎行,我們用的百度地圖,居然連一條臨時施工的道路都有,騎上沈本大道,路邊有很多小石子,還頂風,好在距離不遠,沈本大道再進入瀋陽後變得非常乾淨,道路也寬.瀋陽的有軌電車很環保.一路穿越城市,五里河公園、盛京大劇院、瀋陽體育場，最後到達瀋陽北站。不得不說瀋陽的交通，車太多了，走哪都堵。到了瀋陽北站託運自行車，酒店入住。這次入住的酒店是這幾天條件最好的。中午在車站的小吃店對付一口。下午遊覽瀋陽中街、瀋陽故宮，晚上在李連貴熏肉大餅總店吃的飯。今天因為騎行距離較近，因此很輕鬆。感覺本溪到瀋陽這一路沒什麼風景，就是在趕路，本次騎行的精華在於鴨綠江、桓蓋線、本桓線和小小線，至今印象深刻。有興趣的騎友可以走一趟，絕對不虛此行。

託運自行車

中午在小飯館解決。

坐車回家嘍。