新型核潛 056型護衛艦密集下水 打造近海防禦天羅地網!
本期解讀專家
新華社《世界軍事》雜誌總編輯
陳虎
特約評論員
魏東旭
軍事問題專家
曹衛東
美國戰略之頁網站11月8日報道:中國首艘091型核潛艇於1974年入役,在42年的行動中,中國核潛艇從未發生過核反應堆事故。而目前,中國海軍新型095型潛艇也已經下水。
根據外媒的報道,中國新型核潛艇095型,是中國第三代核潛艇。095型核潛艇採用單殼體結構,10-12米大直徑,新一代的主/被動低頻聲吶,噴水推進系統。外殼採用第四代消音瓦貼敷等綜合降噪措施,靜音效果已經達到美國核潛艇的水平。
陳虎觀點:中國核潛艇靜音技術已今非昔比
我們可以從常規潛艇的一些技術進步做一個判斷,比如說我們現在先進的常規動力潛艇,螺旋槳這一塊已經裝備了大傾側的7葉螺旋槳,核潛艇肯定也能用。另外從一些公開的報道當中,可以看到我們的常規潛艇,已經普遍在機械部分使用了重型的減震幅閥,這樣噪音就不會傳到艇體,不會發展到艇外。我們常規艇上普遍使用消聲瓦可以抑制這部分噪音。
從這些技術的分析,潛艇降噪的主要技術我們大多已經掌握,我們這些年進步已經很快,所以今天我們可以說,中國的核動力潛艇的靜音水平絕不會像之前西方媒體描述的那樣,你一出港,我在夏威夷就可以聽到,這種情況絕不會出現了。
在攻擊能力上,095型核潛艇除擁有魚雷發射管外,還擁有12具潛射垂直發射模塊,可以根據戰術需要,攜帶長劍-10巡航導彈、鷹擊-18反艦導彈和紅旗-9防空導彈等武器。
目前,中國現役核潛艇有12艘,其中8艘為攻擊型核潛艇,4艘為戰略導彈核潛艇。10月15號,我國首艘退役的核潛艇,停靠在青島海軍博物館碼頭,不久將對外開放展覽。這標誌著我國核潛艇從研製生產、使用管理到退役處置,形成全壽命保障能力。
而且,在服役的40多年中,中國海軍核潛艇,從未發生過核反應堆事故。據美國戰略之頁網站報道,中國設計建造的第一款091型核潛艇,總共生產了五艘,還有三艘仍在中國海軍服役。
魏東旭觀點:中國潛艇核反應堆穩定性高
中國核潛艇上的反應堆,它的可靠性和穩定性都是比較高的,這對於我們中國海軍核潛艇部隊進行遠洋部署,或者說在實戰時執行實際的作戰任務,提升了潛艇的安全係數,這意味著我們針對核潛艇的維護和保障能力,已經達到了世界的一流水平。
除了核潛艇,據英國《簡氏防務周刊》的報道,中國第40艘056型護衛艦近日在廣州黃埔造船廠下水,這一消息也引起了輿論關注。這艘護衛艦是該廠生產的第12艘江島級護衛艦。
與此同時,最新製造的3艘目前正在黃埔造船廠進行裝修和海試。其中1艘預計將在年底前入列中國海軍。黃浦造船廠是製造這種1500噸江島級護衛艦的4家造船廠之一,每6周左右可生產1艘。
曹衛東觀點:獨立建造能力加速056型護衛艦生產
056型護衛艦是要代替以前老舊的快艇和護衛艦。由於它的需求量比較大,所以我們國家必須加快建造這款護衛艦的速度。我們現在很多造船廠都是可以獨立的生產這樣的艦艇,建造艦船這種能力是綽綽有餘的。
056型輕護衛艦是我海軍於2012年下水的新一代多用途輕型護衛艦。艦長89米,排水量為1500噸,屬於輕型護衛艦。在艦艏甲板上裝備有一門AK-176型76毫米口徑艦炮,艦橋兩側各有一座30毫米單管自動近防炮。
最引人矚目的是艦艇裝有兩座鷹擊-83反艦導彈發射裝置,這是當下中國驅護艦的標準反艦「解決方案」。後部上層建築還有一座FL-3000N近程防空導彈系統;在056型的尾部,還搭載一架輕型的直-9直升機。
曹衛東觀點:056型護衛艦自動化程度高、各種武器齊全
056型護衛艦的自動化程度大大地提高了,只需要60個人來操縱。它在我的近海方向執行巡邏的任務,速度非常快,自己又非常隱蔽,又可以用艦炮 導彈來打擊各樣的目標。集反艦、反潛為一身,所以說它是一種多功能的護衛艦。
在現役和在建的056型護衛艦中,有14艘為改進型,配備拖曳陣列和可變深度聲吶,具備很強的反潛作戰能力,可有效保護中國的海上生命線。
陳虎觀點:056A是維護中國海洋權益的利器
056A和056相比在艦尾的部分有一個大開口的艙門,這個艙門是拖曳式聲吶的釋放口。加裝這樣一套聲吶系統之後,056A的搜潛能力大幅度提高。056A的作戰功能相對來說更加完備,渡海作戰有76毫米炮、有反艦導彈。防空這一塊,它裝備的「海紅旗」-10近程的防空反導導彈,反導的效果相當好。
加上它本身之前就已經裝備的反潛深彈、反潛魚雷 、直升機平台,作戰功能更加完備。未來在我們的近海、近岸,056輕護會是我們當家的、主要的、日常的勤務和作戰兵力。
外媒指出,不斷新增的056型輕護艦體積小,吃水淺,加上高速的機動能力,可以靈活地在近海活動,堪稱近海守護神。分析認為,056艦在南海常態化批量部署,將擴寬南海艦隊的反潛巡邏範圍,保證海上通道暢通。而改進型的056型護衛艦部署東海,會大大強化海軍反潛能力,有效應對東海反潛局勢,保護海上生命線。
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本文編輯 | 樊進視覺創意 | 樊進本期主編 | 李卉
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