寧揚1小時都市圈形成

A^-A⁺2012年12月17日07:17江南時報

即將通車的南京長江四橋

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   江蘇身邊事

   ：【寧揚1小時都市圈形成】從棲霞去龍袍吃湯包，只要15分鐘，對於老南京人來說，這事不敢想。不過隨著南京長江四橋的開通，這事或將成為南京人的新風尚。另，長江四橋對交通的意義還在於，南京與周邊城市真正實現了1小時都市圈。詳細：http://t.cn/zjK0YTM

   2012-12-17 08:58 來自新浪江蘇

　　從棲霞去龍袍吃湯包，只要15分鐘，對於老南京人來說，這事不敢想。不過隨著南京長江四橋的開通，這事或將成為南京人的新風尚。昨日上午，本報記者跟隨南京市長季建業率領的觀摩團，先行體驗了即將通車的南京長江四橋。

　　南京長江四橋將於近日開通，屆時南京166公里的「大外環」完全閉合，由「C」形變成「O」形。昨天上午，南京市長季建業及相關部門的領導在全市各地調研觀摩了南京市製造業百大項目、千億投資項目的竣工儀式。

　　觀摩首站放在了緊鄰四橋的南京經濟技術開發區，從這裡出發，經四橋到江北六合、浦口，再從南京繞城高速西段經三橋回到江南，一路南行至江寧。

　　根據記者記錄，上午9時40分，季建業的車隊還在長江南岸，10時10分，季建業已在六合的江蘇和成新材料公司參觀調研，時間較以往過二橋大大減少。對於這一天要觀摩41個地方的南京市長來說，南京長江四橋成為其「緊縮行程」的最佳通道。

　　南京「大外環」 呼之欲出

　　據南京市交通部門有關負責人介紹，南京目前的交通路網已呈「三環」格局。最內環由「虎踞龍蟠」兩條東西大道，以及南部的雙橋門立交、賽虹橋立交等組成，全長24公里。二環東部與南部弧線為繞城公路，以長江二橋與三橋為重要節點，與江北線相連，全長80餘公里。

　　而長江四橋所連接的大外環，牽手的都是繞城高速，由長江四橋、長江三橋、繞越高速「圈」成，途經江寧區、棲霞區、六合區、浦口區，而這四個區的可待開發的面積也極其可觀。

　　據測算，大外環閉合後，圍合區域面積從繞城公路以內的243平方公里擴大為1459平方公里，南京城市發展空間一下子「胖」了5倍，一個大南京呼之欲出。

　　與周邊城市形成1小時都市圈

　　四橋的開通將大大減輕二橋的過江壓力，目前「內外環」相兼的長江二橋有望變成城市「內環」，過境車輛不再從二橋上通行，進城擁堵狀況將會進一步減輕。

　　長江四橋對交通的意義還在於，南京與周邊城市真正實現了1小時都市圈，長江四橋的北起點，距揚州僅45公里，從目前的二橋通行，至少需要一個半小時，四橋的建成將讓這時間變成一小時。四橋建成，讓六合龍袍的湯包一下子與江南市民更近了一些。按照規劃，長江四橋北接線規劃設立橫樑互通、浦儀互通(預留)和龍袍互通，想品嘗龍袍湯包的江南市民，從棲霞出發，不過15分鐘，這條線路也比以往要縮短將近一個小時。而在「棲霞六合一刻還」的背後，凸顯的是四橋對於六合東南部鄉鎮經濟發展的拉動。

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