?敘利亞戰爭中的俄羅斯陸航部隊
本文作者：木頭軍事
2015年9月31日，俄羅斯空天軍部隊（RuASF）開始在敘利亞實施戰役行動。 RuASF陸軍航空兵的Mi-24P "雌鹿"(Hind-F)及其升級型Mi-35M，新一代Mi-28N「浩劫」(Havoc)、Ka-52「短吻鱷」（Hokum）武裝直升機和Mi-8AMTSh-V「河馬」（Hip）突擊運輸直升機積极參与敘利亞戰役，執行近距空中支援（CAS）和戰鬥搜救（CSAR）任務。俄羅斯陸軍航空兵的行動很少被俄羅斯官方資料所報道，與之相比，俄官方在2015年底前就發布了有關俄軍固定翼戰機部隊在敘利亞作戰行動的大量信息。當俄羅斯開始在敘利亞發起作戰行動時，只發布了零星的關於直升機部隊參與作戰行動的信息，後來也沒有官方渠道公布過任何信息。最後，在2016年3月下旬，俄羅斯國防部新聞中心提供了一些錄像，顯示了在敘利亞帕爾米拉(Palmyra)戰鬥期間記錄的Mi-28N武裝直升機發射反坦克導彈（ATGM）的情況，以及Mi-28N和Ka-52武裝直升機實施超低空攻擊的錄像。2016年7月和8月，在敘利亞的一架武裝直升機的廣為人知的戰鬥損失的餘波中，俄羅斯國防部發布過關於任務性質的一些信息，後來證明是虛構的，是為了掩蓋俄軍直升機部隊在敘利亞戰爭中的真正參與程度。很快，敘利亞反政府武裝在互聯網上發布了俄軍直升機被擊中並墜毀的視頻，表明俄羅斯發布的官方信息存在問題。
秘密部署
2015年9月中旬，12架Mi-24P "雌鹿"(Hind-F)武裝直升機和4架Mi-8AMTSh-V「河馬」（Hip）突擊運輸直升機，由An-124重型運輸機運抵敘利亞Hmeimim空軍基地 - 該基地位於敘利亞沿海城市拉塔基亞附近，原名巴塞爾.阿薩德機場，俄羅斯將其命名為Hmeimim空軍基地。這些武裝直升機和突擊運輸直升機來自駐紮西西伯利亞的新西伯利亞-托爾馬切沃機場的第562空軍基地（陸航），隸屬於俄羅斯國防部中部軍區，2015年12月重新劃歸第337獨立直升機團。
在敘利亞拍攝到的俄軍Mi-8AMTSh-V「河馬」（Hip）突擊運輸直升機先後有：
黃色機號：203，222，251，212（2016年8月1日被擊落），紅色機號：52--均配備「總統-S」機載綜合防禦系統
黃色機號：252，沒有配備「總統-S」機載綜合防禦系統，2015年11月24日被擊毀。
"雌鹿"Hind-F武裝直升機在戰鬥中通常使用輕武裝構型，外掛2個B-8V20-A火箭巢，每個火箭巢攜帶20枚S-8 80毫米火箭彈，此外就是30毫米口徑的GSh- 30K雙管機炮，配彈470發。制導彈藥為2-4枚無線電制導的9M114(AT-6) Shturm-V或9M120（AT-9） Ataka-V反坦克導彈（ATGM）。這些導彈中的第一枚攜帶聚能破甲戰鬥部用於摧毀裝甲目標，而第二枚則配備了用於打擊軟目標和人員的破片殺傷戰鬥部。
上傳到互聯網上的視頻片段很多，通常是2015年11月和12月由敘利亞反政府匪幫在地面拍攝的，展示了在俄軍參戰的最初幾個月里，俄羅斯"雌鹿"武裝直升機在近距空中支援（CAS）任務中的典型戰鬥工作模式。 Mi-24P"雌鹿"武裝直升機主要使用4機編隊，分為2隊來攻擊預定目標。雌鹿們通常以100-200米的離地高度小角度俯衝發起攻擊。當進入射程後，雌鹿們先發射一兩枚火箭彈，甚或三發齊射，然後繼續朝著目標飛行，以便能使用30毫米機炮直射。進入直射射程，機炮猛烈對敵開火後，直升機以非常低的高度脫離攻擊區，在U型急轉彎掉頭時，通常離地只有20-30米高，同時，雌鹿機群也在撤離過程中彼此相互掩護。當以超低空掉頭脫離攻擊目標時，Mi-24P會齊射紅外誘餌彈，以免被肩扛式防空導彈（MANPADS）的側射或尾追（這個角度，直升機發動機的紅外輻射信號最強）射擊命中。另一種對抗肩扛彈的措施是在撤出攻擊時儘可能的低飛，因為通常肩扛彈無法攻擊低於20-30米的空中目標。
對面目標飽和打擊的主要武器是來自上世紀80年代的老式S-8火箭彈，通常在小於1500米的距離上發射。 Mi-24P的30毫米固定式機炮被稱為精確打擊武器，發射距離一般在800至1,500米，使用390克重的碎片/高爆或穿甲彈。當用於對付人員時，30毫米口徑的碎片/高爆彈的破片殺傷半徑約達3米。
米-24P武裝直升機於2015年11月開始在敘利亞戰區執行CAS的任務，長期部署在靠近主戰場附近的兩個前線基地，為敘利亞部隊的推進提供火力支援。第一個前線基地是靠近霍姆斯的Shairat機場，那裡有4架"雌鹿"Hind-F武裝直升機和一架Mi-8AMTSh-V「河馬」Hip突擊運輸直升機被用來支援敘利亞部隊奪取被伊斯蘭國佔領的Mheen城。這個事實已經被俄羅斯國防部無意中證實 - 這是在一次國防部發布的簡報中，由一幅不小心公布的官方地圖所泄露的，地圖上標註了一支配備了雌鹿和河馬直升機的俄軍部隊（連同配備6門 152毫米Msta-B拖曳榴彈炮的俄羅斯陸軍第120榴彈炮旅的一個連，用於提供火力支援）。第二個被俄羅斯直升機部隊頻繁用於執行CAS任務的機場在提亞斯（Tias，應該是敘利亞T4空軍基地，譯者注)，位於距離沙拉特（Shairat）約78公里的地方。從這裡，Mi-24P被用來為敘利亞地面部隊奪取伊斯蘭國的古城帕爾米拉(Palmyra)提供近距空中支援，這座小城最終於2016年3月下旬被敘利亞政府軍解放。
在敘利亞拍攝到的俄軍米24P武裝直升機有：
黃色機號：10；04；34；40，30（這2架後來轉交給敘利亞政府軍，編號改為：2862/2861，承擔轟炸任務）；23；1
紅色機號：03
改進型雌鹿在戰鬥中
2015年12月，4架Mi-35M全天候攻擊型直升機抵達在敘利亞作戰的俄羅斯空天軍陸航集團，以增援只有日間作戰能力的「雌鹿」Hind-F武裝直升機。 這些增強型雌鹿，其中至少一架配備了L370「維捷布斯克(Vitebsk)」機載綜合防禦系統(出口版本為：L370E-8 「總統-S」)。但是這架特殊的Mi-35M在3月中旬從戰區撤出，由安-124重型運輸機空運回俄羅斯。 後來，從俄羅斯向Hmeimim和Shairat部署了更多的Mi-35M，所有這些Mi-35M都配備了Vitebsk機載綜合防禦系統。 它配備有L370-2-01紫外導彈逼近警告系統和L370定向紅外干擾轉塔（在Mi-35M上有3個干擾塔，Mi-8AMTSh-V上也是3個：左右掛架各一個，機尾一個；在Ka-52上則僅有2個），左右後機身各6個UV-26 32發乾擾彈發射器。
最初飛抵敘利亞的4架Mi-35被認為是來自駐紮俄羅斯南部科列諾夫斯克（Korennovsk）的第393空軍基地的俄羅斯南部軍區空天軍第4空防司令部陸航第55獨立直升機團， 裝備有OPS-24晝夜瞄準套件，在夜間（當「雌鹿」Hind-F由於缺乏夜視能力而幾乎無用武之地時）為同樣具備夜視能力的Mi-8AMTSh-V直升機護航，執行CSAR（戰鬥搜救）任務尤其有用。 後來，駐紮克里米亞Dzhankoy機場，隸屬俄羅斯南方軍區空天軍第4空防司令部第27混合航空師第39直升機團的Mi-35M也被發現出現在敘利亞境內。
部署在敘利亞的俄軍Mi-35M武裝直升機被發現部署Hmeimim空軍基地和Shairat機場。 他們的典型裝備是攜帶2個B-8V20-A火箭發射巢，每個攜帶20枚火箭彈，此外還配備4枚9M120 Ataka-V反坦克導彈，用於打擊遠達5.8公里外的小型硬化目標。Mi-35M還有一門安裝在炮塔上的GSh-23L 23毫米雙管機炮。
戰場上的「浩劫」和「短吻鱷」
首張新一代Mi-28N「浩劫」(Havoc)武裝直升機在Hmeimim空軍基地周圍飛行的照片在在2016年3月15日出現。在部署到拉塔基亞後不久所進行的熟悉空域環境和例行訓練飛行期間，出現了Mi-28N的特寫照，照片上這些武裝直升機的機號顯示，這是來自駐紮在頓河畔羅斯托夫東南部Zernograd的第16陸航旅。 在3月下旬的帕爾米拉(Palmyra)戰役中，出現了Mi-28N在戰鬥中使用80毫米火箭彈，機炮和反坦克導彈攻擊地面目標的視頻，所採用的戰術與此前雌鹿的相同。 據透露，3月26日是Mi-28N第一天參加攻擊伊斯蘭國陣地，為敘利亞地面部隊向帕爾米拉(Palmyra)推進提供近距空中支援。
2016年3月15日，Ka-52武裝直升機首次被發現出現在敘利亞，仍處於部分拆解狀態 - 這往往表明這架直升機剛從來自俄羅斯的一架安-124重型軍用運輸機上卸下。迄今為止發現的最初3架Ka-52「短吻鱷」（Hokum）武裝直升機的機號（據稱是紅色：77,78和79號）顯示，這些是全新的戰機，駐紮俄羅斯南部科列諾夫斯克（Korennovsk）的第393空軍基地的俄羅斯南部軍區空天軍第4空防司令部陸航第55獨立直升機團。2016年3月19日，在拉塔基亞市觀察到一架Ka-52沿海岸線的低空飛行 - 很可能是機組正在進行熟悉當地空域的訓練任務。據透露，共有4架卡-52已經部署，並於4月1日進行了首次戰鬥飛行，配備的武器為4枚9M120-1 Ataka-1反坦克導彈，兩個火箭發射巢，一門2A42 30毫米機炮。「短吻鱷」在敘利亞的戰鬥洗禮發生在Al-Qaryatayn戰役，敘利亞政府軍於2016年4月3日從伊斯蘭國手中重新奪回這個位於帕爾米拉(Palmyra)附近的重鎮。視頻短片中可以看到Ka-52使B-8M20-A火箭發射巢的80毫米火箭彈小角度俯衝攻擊。此外，在Al-Qaryatayn戰役期間，也有報道說Ka-52還發射了一些9M120-1 Ataka-1新型反坦克導彈。
據報道，在敘利亞參加的Ka-52裝備了兩種型號的Ataka-1導彈，其中第一種（9M120-1）配備了聚能破甲戰鬥部，用於打擊裝甲目標，而第二種（9M120- 1F-1）具有碎片/高爆戰鬥部。戰鬥視頻中，沒有裝甲目標證明Ka-52使用了Ataka-1的反裝甲版本，因此，戰鬥中只使用了破片/高爆戰鬥部版本。同樣的，戰鬥中使用的S-8FP 80毫米火箭彈也是配備破片/高爆戰鬥部的版本。視頻顯示，Ka-52在離地約200米的高度，距敵約1500米處，對敵目標實施了火箭彈攻擊。
Ka-52也裝備了L370「維捷布斯克(Vitebsk)」機載綜合防禦系統來對抗熱尋的肩扛式防空導彈的威脅。 2015年3月31日，12架俄軍武裝直升機參加了奪取Al-Qaryatayn的大規模戰鬥，包括4架Ka-52，3架Mi-28N，4架Mi-24P / 35M和一架Mi-8AMTSh -V執行戰鬥搜救任務。 此外，根據空客防務公司發布衛星照片顯示，另外還有4架Mi-24P / 35M被發現出現在提亞斯（Tias）。
首個戰損
在敘利亞損失的第一架俄軍直升機是紅色機號252（原文如此，但其實應該是黃色機號252，沒有配備總統-S機載自衛系統，譯者注）的Mi-8AMTSh-V。 它在2015年11月24日被反阿薩德叛亂分子擊毀。該機從Hmeimim空軍基地起飛，當時正和另一架Mi-8AMTSh-V一起執行戰鬥搜救任務，此外還有一架Mi-24P武裝直升機提供空中掩護。 事實證明這是一場漫長而極其激烈的戰鬥，戰鬥救援直升機群最終未能發現和救援當天早些時候被土耳其空軍F-16戰鬥機擊落的一架俄羅斯空天軍Su-24M上的2名機組人員。
戰鬥救援任務是在光天化日下進行的，3架俄軍直升機在土-敘邊界附近的反阿薩德叛軍控制地區低空盤旋。 在這片充斥著小口徑武器的空域的危險旅程中，2架Mi-8AMTSh-V直升機均遭攻擊，被無數小口徑子彈擊中。其中一架的液壓系統嚴重損壞，飛行員除了試圖強行著陸之外別無他法。 機組人員和救援人員逃往叢林中，幸免於難。 他們最終被深入敵後的敘利亞特種部隊所拯救。稍後，還是這支敘利亞特種部隊成功地接回了蘇-24M的領航員康斯坦丁·穆拉欣上尉（Konstantin Murakhin），但是蘇-24M的飛行員奧列格·佩什科夫少尉（Oleg Peshkov）在跳傘降落時就被反阿薩德武裝的小口徑武器擊中犧牲。
緊急迫降後不久，叛亂分子就靠近被俄軍廢棄的河馬直升機，並用美製BGM-71陶式反坦克導彈將其摧毀。 這一行動已經在互聯網上傳的視頻片段中得到證明。 有趣的是，在2016年3月，敘利亞軍隊報告說他們最終設法抓獲了那個反坦克導彈射手，此人在11月24日摧毀俄羅斯Mi-8AMTSh-V「河馬」直升機的視頻中表現突出。參與戰鬥搜救努力的另一架河馬直升機也持續遭受無數小口徑武器打擊，但最終設法保持飛行狀態，並最終返回到基地，機上一名俄羅斯海軍陸戰隊士兵在戰鬥中被來自地面的叛亂分子火力命中犧牲。
戰損繼續上升
機組人員來自隸屬駐紮布登諾夫斯克（Budennovsk）俄羅斯南部軍區第4空防司令部第487獨立直升機團的一架Mi-28N 武裝直升機，在2016年4月12日下半夜的一次事故中喪生。 據報道，在夜間飛行任務中，直升機在霍姆斯市附近撞地墜毀; 兩名機組人員遇難。俄羅斯國防部聲稱，浩劫的損失與敵人的火力無關，主要原因是飛行員迷失方向，最終導致撞地墜毀。
2016年7月8日，一架Mi-35M 在霍姆斯省的一次近距空中支援任務中被擊落。最初，俄羅斯國防部否認了這個戰損，隨後公布說這是一架屬於敘利亞政府軍的Mi-25直升機（出口敘利亞的米24版本），但機上有一名俄羅斯機組成員。最後，伊斯蘭國在互聯網上發布了一段錄像，錄像顯示這是一架Mi-35M武裝直升機，與老式的Mi-24/25相比，其短翼較短，很容易區分。錄像上可以看到該機進行小角度俯衝攻擊，發射火箭彈，最後一次齊射後不久，它被無法識別的武器中擊中尾部。失控的直升機開始繞垂直軸旋轉，然後撞向地面。2名飛行員遇難。據證實，這架Mi-35M的機長是駐紮俄羅斯南部科列諾夫斯克（Korennovsk）的陸航第55獨立直升機團指揮官Rafyagat Habibulin上校，他是最有經驗和功勛卓著的俄羅斯陸航飛行員之一，擁有豐富的作戰經驗。他具有3000多小時飛行經驗，其中大部分是1993年以來，在俄羅斯北高加索地區的作戰行動中取得的，曾是一位活著的傳奇。（該機副駕駛是Yevgeny Dolgin中尉）Mi-35M的這次近距空中支援任務是支援敘利亞政府軍地面部隊抵抗一波來自伊斯蘭國的攻擊，錄像顯示，Mi-35M在本次行動中擔任長機，僚機是一架Mi-24P。
俄軍後來以Rafyagat Habibulin上校的名字命名了紅色機號：44的一架Mi-8AMTSh，2017年7月交付英雄生前所在的陸航第55獨立直升機團，並舉行了隆重的服役儀式。
2016年5月14日，伊斯蘭國報道在提亞斯（Tias）的T4空軍基地摧毀了4架武裝直升機和20輛卡車。隨後，5月24日，美國地緣情報分析機構 Stratfor與衛星圖像分析公司AllSource Analysis攜手發布了衛星照片，顯示T4空軍基地遭到伊斯蘭國嚴重破壞。 衛星照片分別是在5月14日和17日拍攝。 5月17日的照片中所看到的損失，包括4架被摧毀的米-24武裝直升機，其殘骸散落在停機坪上。 俄羅斯國防部否認俄羅斯空天軍直升機的損失，但是這個問題仍然懸而未決，因為Stratfor公布的照片無法清楚辨別出被燒毀後的雌鹿武裝直升機殘骸的身份 - 這些直升機可能是屬於俄羅斯的，也能屬於敘利亞政府軍。
下一個已確認的戰損是一架Mi-8AMTSh-V突擊運輸直升機（黃色機號：212，編號：RF-95585）。 2016年8月1日在敘利亞北部被叛亂分子被擊落，全部5人遇難。 該機剛完成為阿勒頗市運送人道主義救援物資任務，正在返航前往Hmeimim空軍基地的路上。 網路上的墜機現場錄像顯示該機在墜毀沙漠。 倒霉的Mi-8AMTSh-V直升機，沒有武裝直升機護航，獨自飛越反阿薩德部隊控制的區域時，被一枚無法識別的防空武器擊中。 根據俄羅斯國防部的聲明，3位機組人員和2名來自俄羅斯駐敘利亞和解中心的名軍官在墜機時犧牲。 事故現場位於伊德利布省薩拉克布市附近，大致位於阿勒頗與俄羅斯駐敘Hmeimim空軍基地的中間。
2016年11月3日，俄軍兩架米-35M直升機和特種部隊的2輛虎式裝甲車在為距離敘利亞霍姆斯省帕爾米拉西北約40公里的一個定居點執行「人道主義救援」任務時，其中一架米-35M負傷著陸，被極端組織發射的反坦克導彈摧毀。另一架米-35M則釋放干擾彈掩護2輛虎式裝甲車搭載飛行員快速駛離。
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