2017第二批C-NCAP成績出爐 啟辰T90榮膺狀元    每日商報

2017-07-06

7月3日，2017年C-NCAP第二批次安全碰撞結果公布，啟辰T90（2.0L CVT智尚版）以58.5分的成績，不僅力壓同批次中的一眾合資車型及自主車型成為狀元，還刷新了此前由吉利博越保持的58.2分的最高記錄，創造了自2015年C-NCAP採用新測試標準以來的最好成績。

在如此嚴苛的標準下，仍能夠以歷史最高分的成績榮登狀元，啟辰T90究竟有何制勝法寶？

法寶一： ZONE-BODY高性能區域車身結構

啟辰T90能夠獲得如此高分，其中的一個重要原因，就是它在三項碰撞測試中都能保持車身結構不變形，保證乘員艙的空間。而這就得歸功於啟辰T90採用的ZONE-BODY高性能區域車身結構，這種結構通過安全區的高強度鋼板和前、後部變形區的輕量化材質雙結合，能夠有效地實現碰撞潰縮，保護乘員艙。

ZONE-BODY高性能區域車身結構的安全區由大量高強度鋼板構成，其中高於340MPa的高強度鋼板佔比過半，且整體形成完整連續的閉環結構，大大提升了整車剛性，改善了車輛穩定性和操控性能。除此之外，當發生碰撞的時候，通過啟辰T90前、後部輕量化材質的潰縮變形和車體的六條分流、吸收通道將衝擊力分散，再由高強度車身抵消剩餘衝擊力，保障車內人員的生命安全。

法寶二：

6安全氣囊多方位保護技術

在碰撞發生的時候，除了車體的保護外，當然少不了安全氣囊對人體的緩衝保護。在三項碰撞測試中，啟辰T90的安全氣囊和氣簾都順利打開，乘員坐姿良好，約束系統正常作用。

啟辰T90配備了6安全氣囊多方位保護技術，能夠在發生碰撞的時候，及時引爆安全氣囊，360度保證前、後排乘員頭部、頸部、胸部等關鍵部位不受碰撞衝擊力的傷害。此外，安全帶作為約束乘員坐姿的重要裝置，在減少碰撞傷害的過程中也起到至關重要的作用，啟辰T90前排座椅配置了預緊限力三點式安全帶，能夠碰撞發生的一刻將信號傳至動力裝置，完成預緊限力三點式安全帶的啟動，將乘員固定在座椅上，降低因碰撞而前移造成的傷害。

法寶三：環抱式座椅設計

在2015版C-NCAP新增的鞭打實驗中，啟辰T90的表現同樣亮眼：試驗後，假人姿態正常，安全帶緊扣，頭枕對假人頸部的保護良好。啟辰T90的環抱式座椅採用人體工學設計，獨有的spinal結構與人體脊柱線完美貼合，能夠給予乘員腰背部良好的承托支撐，降低碰撞帶來的衝擊傷害。另外，啟辰T90還通過高緩衝發泡材料對衝擊力進行分散吸收，同時座椅頭枕支撐頭部，防止產生頸部的鞭打傷害。

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