朗逸，大眾在緊湊車市場里屹立不倒的頂樑柱終於變了

首先，我不是來招黑的，如果您有高見，歡迎您留言，惹到您了，我深感抱歉，因為我是故意這麼做的，哈哈！

緊湊級家轎，跨過3萬銷量這道坎，站上去振臂一呼，大有武林稱王的架勢。在中國這個汽車歷史算不上悠久的國家，小康家庭選車的參考，或許是隔壁老王三天一摸五日一洗的愛車，也可能來自同事小劉無心插柳的閑聊。但無論如何，銷量數據都是繞不開的強力佐證。你想，幾十萬人都開的這個車，總差不到哪去吧？

據最新消息，大眾朗逸將很快迎來全新換代，新車或基於家族MQB平台打造，而這也說明全新一代朗逸在三大件上將會有改頭換面的變化。從工信部的申報圖來看，全新一代朗逸在外觀上也有著很大變化。

很多人不看好大眾的套娃設計，但不可否認，這樣做帶來的好處便是在大街上的品牌辨識度非常高。對於三四線城市的車主來說，即便是買了些低端車型也賺足面子。但缺乏個性的設計，對新潮的年輕人來說難免會造成審美疲勞。這不，大眾就給我們這些小康家庭帶來了一丟丟的期待。

作為一款全新換代車型，新朗逸全面提升的車身尺寸，是除了外觀之外最大的亮點，新車車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比現款長度增加了65mm，寬度增加了41mm，高度增加14mm，軸距更是增加了78mm，尺寸的全面增大，一方面帶來了更加充裕的內部空間，這也是絕大多數書選擇朗逸的客戶最看重的，而另一方面則是MQB全新平台全新的底盤懸架，它也從此告別了換湯不換樣的形象。

我想大眾朗逸是那種將你愉悅地從A地點運送到地B點後，你會忘記自己是開車來的，這種讓你忽視它存在感的做法或許才是家用車的最高境界吧。

碼字不易，希望大家多多關注我！

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