買SUV其實只需一個理由

【Man哥語】

國內熱衷SUV車型，這本無對錯之分，畢竟蘿蔔白菜各有所愛，但非要說買SUV不好或者不對卻也不太妥當。其實國人對SUV的熱愛Man哥非常理解，因為哪怕是從人類最本能對安全的需求出發，早晚也會買一輛SUV。對汽車有啥看法或購車疑問歡迎和Man哥私下交流（微信號：simcity001）。

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正文

中國大概是全世界最愛SUV的市場之一，而原因也是多種多樣，有之前國內對SUV市場的人為壓抑，有SUV的大空間、有SUV的高通過性。

但也有人覺得，SUV這貨油耗高，佔地大，多數時間都是浪費資源，根本就不該普及。對此Man哥不想評論，只想從安全的角度說說，為何國人都該有輛SUV。

任何人都沒法否認的一點，同級別SUV與轎車發生碰撞時，會更佔便宜。用專業方式說，這涉及到了碰撞相容性的問題。近年來，在車與車之間的碰撞中轎車和SUV的碰撞傷亡比例有明顯升高趨勢，而轎車中的受傷幾率較高。

行車高度的差距會造成雙車事故完全不同的後果

這是因為行車高度不同造成的問題，以車身重較為兼顧的車身底梁做基準，SUV的行車高度平均為390mm，而緊湊型轎車的高度僅為175mm，就算是和中型轎車相比，SUV的行車高度也要高出200mm。這樣一來，導致碰撞中，轎車前部真正承受衝擊能量的結構與SUV錯開，即使轎車有再好的碰撞防護結構也起不到任何作用，嚴重的甚至直接鑽到SUV 下面。

這是一個非常典型的雙車事故，蘭博基尼一頭就鑽到了賓士SUV的身下，蘭博基尼的受損嚴重

實際上美國IIHS曾對此進行了大量研究，也做過碰撞測試，結果令人堪憂，即便是同品牌的不同級別車型碰撞，其結果也可稱得上是慘烈，這個測試中涉及到雅閣與飛度，凱美瑞與雅力士，賓士與Smart。

在IIHS的測試中，會發現尺寸和重量成為保護成員安全的關鍵，尤其是在兩車相撞的事故里，像是小型車和微型車會面臨著巨大的風險。即便是同一家製造商生產的小型車與中型車相撞，也會發生驚人的慘劇。

在該研究中，賓士的Smart與賓士C級碰撞，豐田雅力士與凱美瑞碰撞，本田飛度則與雅閣相撞，在這場級別、尺寸、重量都相差懸殊的碰撞測試里，即便小型車有著優秀的單車碰撞成績，但依然無法阻擋這種級別上的差距。證明了更大、更重的車更安全這一結論。

賓士C級與Smart

最小的Smart在碰撞中的表現甚至要比飛度更差，不過這種差的程度很難區分，就像是同樣是屌絲，很難區分誰更屌。

本田雅閣與飛度（均為老款）

相比之下無論是雅閣、凱美瑞還是賓士C級都在雙車碰撞中表現良好，駕乘人員的生存空間較為充足。

這也是為何很多小夥伴在諮詢Man哥，該買什麼樣的車時，雖然有如此多的理由去購買小型車，比如價格便宜、佔地面積小、市區行駛靈活。但Man哥還是會建議在預算內，能選大的就選大車。

當然這並非說大家平時看到的各種碰撞成績就不具有參考性，這些碰撞成績只是適用於同級別、尺寸、重量相似的車型比較。雖然現實中很少會出現這種情況。

在中國這種道路安全極差的國家裡，SUV給予駕駛員的不僅是心理上的安全，而是實實在在的被動安全性能，這是同級轎車所給不了的，即便是面對各種類型的大卡車，SUV也可能有更高的生存幾率。而轎車則更易受到卡車的侵害。

換句話說，直觀感覺SUV更安全是很有道理的，別管別人說什麼堅持自己就好。

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