清軍攻城有一種神秘武器，因設計有重大錯誤，很快退出戰場！

清軍（當時叫後金）滅明時，曾經研製成功一種非常犀利的雲梯武器，這種厲害的攻堅武器，為何在歷史上，鮮有記載，並迅速退出戰場，甚至很多喜歡歷史的軍事學家都不知道，還是讓小編從頭一一道來吧。

《孫子兵法》有云：故上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。攻城在冷兵器時代，是一個損失極大的戰爭手段，不到萬不得已的時候，基本上有點頭腦的將軍都會避之不用。

可是面對敵人的重城阻路，必須拔除的時候，攻城只能成為必選，這時候，攻城的一方又有什麼厲害武器，滅寨拔城，讓敵軍授首？

在《武經總要》一書中，有這樣的記載：轀轒車，下虛上蓋，如斧刃（其車梯盤勿施桄板，中可容人著地推車），載以四車輪，其蓋以獨繩為脊，以生牛皮革蒙之。中可蔽十人，墳隍推之，直抵城下攻厥）。轀轒車是近似於裝甲車的一種進攻性武器，它用有彈力的繩子當車脊，上面蒙著牛皮，車裡的士兵可以不被攻擊。這輛車推到敵人的城下，可以對城牆展開進攻性的破壞。

《三才圖會·器用五·撞車圖說》記載：撞車：上設撞木，以鐵葉裹其首，逐便移徙，伺飛梯臨城，則撞之。多麼堅硬的鐵，也怕鎚子，而多麼堅固的城牆，也怕撞車。一旦城牆下面遭到了大面積的破壞，等待整面城牆的只能是倒塌的命運了。

臨沖也叫呂公車：呂公車是古代一種巨型攻城戰車，相傳是姜太公發明的，車分五層，高逾城牆，車內載幾百名精兵，呂公車被健牛運載到城下後，上層士兵和城牆上的敵兵交戰，下層士兵就開始用撞木破壞城牆，這種車非常笨重，但突然出現，會對守城的士兵造成一種巨大的心理壓力，以及猝不及防的威懾力。

第四種也就是最為常見的雲梯了。攻城雲梯，絕非我們在影視作品中常見的那種簡單的木竹梯（那是導演在糊弄人），用那種木梯攻城，不僅傷亡很大，而且很難成功。

我們隨便舉一個例子，在北伐戰爭中，當時任連長的陳明仁，曾利用這種簡單的木竹梯第一個攻上了惠州城頭，後方的支援條件是：幾日的攻城，城上的敵軍成了疲師；北伐軍的炮火，敲掉了城上的機槍火力點；北伐軍掩護部隊，集中火力壓得城頭的敵人抬不起頭來；陳明仁靠著簡單的竹木梯，雖然攻上了城頭，可是攻城的一個團人馬，卻減員一半！

清軍的軍營中也有高人，他們為了對付明軍的城牆，開始挖空心思，對過去的老式雲梯車，進行了改裝和升級，首先給雲梯的頂端，增加了兩個更加鋒利的大鐵鉤，這種大鐵鉤一旦鉤住了明軍的城牆，鉤尖就能深深地鉤入到城頭的牆縫內，別說城上的明軍難以撬動，即使是戰後撤走筒梯，都要費很大的力氣。

接下來，在雲梯兩側增加了護欄，又在護欄的上面，蒙上了生牛皮——用以防止敵人的利箭和飛石的襲擊。

這種雲梯被設計出來後，就被叫做——筒梯。筒梯在清軍幾次對明軍的攻城戰中使用，確實發揮了巨大的威力，明軍曾經用火攻之計，燒毀了很多清軍的筒梯，但用火燒毀潑了水的筒梯，是件很費時間的事情——至少需要一刻鐘，而從筒梯搭上城頭，到清軍踩著筒梯殺上明軍的城牆，一分鐘就足夠了。

到後來，這種厲害的筒梯之所以退出戰場，並不是在攻城中怕火，屢屢被燒毀的緣故，而是有個更重要的原因，就是牛皮供應不上。要知道製作一具可供幾名清軍攻城時並行的筒梯，至少要上百張優質的牛皮（為了防箭、防石和仿火），牛皮必須是幾層疊加，按照清軍攻佔明軍一座城池，以損失十架筒梯計算，一座城池被攻陷等於損失了1000條耕牛，這不僅嚴重損害了後金的農業生產，也讓被攻佔城池的「明朝」老百姓怨聲載道（一頭牛是當時明朝農民家庭里很重要的財產，耕牛被清軍拉去殺掉剝皮，等於奪走了一戶農民的大部分財富，不利於社會穩定和統治），耕牛的損失，這才是清軍負擔不起的損失。

故此，這種厲害的筒梯，只是曇花一現，便迅速退出了戰場，消失于軍事歷史的大舞台！

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