ABB車企再發力 2017北美車展豪華車匯總

作為世界上最早的汽車展覽之一，2017年北美車展於當地時間1月9日在底特律COBO中心正式開幕。國際多家知名汽車廠商雲集於此展示了旗下最新車型與前沿科技，而作為傳統豪華車品牌的「ABB（奧迪、賓士、寶馬）」也在本屆車展上展出了旗下多款新車，下面蓋世汽車為您一一解讀。

梅賽德斯-賓士GLA/梅賽德斯-AMG GLA 454MATIC

作為賓士十分暢銷的SUV車型，在本次車展上賓士也正式發布了其中期改款GLA車系，不僅推出梅賽德斯-賓士GLA也新增AMG GLA 454MATIC。兩款新車在外觀和內飾方面均有所調整，預計於今年夏天在海外上市銷售，2017年下半年或將引入國內市場。

在外觀方面，新款GLA的前進氣格柵採用了賓士C級和GLC級的設計語言看起來更為整體。而後保險杠也更加激進，黑色鋼琴烤漆面板的加入也使新款GLA的尾部更為犀利。此外，新車還將提供多款輪圈樣式可選。

動力方面，新款GLA搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機最大功率輸出211馬力（155kW），峰值扭矩349牛·米，匹配7速雙離合變速箱。而新款AMGGLA454MATIC車型是在新款GLA 250車型基礎上增加了AMG內飾設計套件和功能按鈕。新款AMG GLA 454MATIC車型同樣搭載2.0T發動機，其最大功率可達379馬力（279kW），峰值扭矩為474牛·米。

賓利歐陸Supersports硬頂版/敞篷版車型

作為知名的豪華奢品牌賓利本次帶來全新歐陸Supersports硬頂版以及全新歐陸Supersports敞篷版車型。兩款新車基於普通版歐陸GT Speed進行打造並搭載全新調校的動力總成。在外觀方面新車採用全新的前保險杠造型並搭配碳纖維組件裝飾，前發動機艙上也增加散熱開口。而側面部分新車整體延續普通版歐陸GT Speed的造型設計，配備有全新造型的21寸輪圈以及碳陶剎車。

動力方面，新車搭載一台全新調校的6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率700馬力，峰值扭矩1017牛·米。相比歐陸GT Speed的參數分別增加74馬力和217牛·米。傳動方面新車匹配8速自動變速箱，並採用四驅布局。官方公布的性能參數新車的0-100km/h加速時間為3.5秒，最高時速為336km/h。

奧迪正式發布了全新S5 Cabriolet（敞篷版）車型

在本屆車展上奧迪正式發布全新S5 Cabriolet（敞篷版）車型。新車基於S5Coupe車型開發，沿用了上一代車型的軟頂敞篷設計，但整體線條流暢動感。外觀方面，全新奧迪S5Cabriolet延續了全新奧迪家族的前臉設計，並融入了更多運動化元素。新車發動機蓋的線條更具肌肉感，並裝備了全新的運動包圍套件更顯動感。

動力方面，奧迪S5Cabriolet搭載最新研發的3.0TFSI發動機，最大輸出功率為354馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速自動變速箱，並標配quattro系統。據悉該車的官方0-100km/h加速時間為5.1秒。

奧迪全新SQ5

不僅如此奧迪同時發布全新一代SQ5，新車在新Q5的基礎上增加駕駛樂趣和操控性底盤調教更偏向運動，動力也有望得到提升。與全新Q5相同奧迪SQ5配置矩陣式全LED大燈，更賦衝擊感。同時新車前格柵延續奧迪家族的設計理念，六邊形大嘴也更具攻擊性。尾部方面後保險杠設計類似於新Q7，全LED尾燈組與現款車型相比也犀利很多。

全新奧迪SQ5裝配空氣懸架系統，駕駛員可實現車身五種高度的調節。動力方面新車搭載全新研發的3.0TFSI發動機，其最大輸出功率為354馬力，峰值扭矩達500牛·米，傳動系統匹配的是8速自動變速箱，並配備有quattro四驅系統。據悉，該車的官方0-100km/h加速時間為5.4秒。

梅賽德斯-賓士全新E級Coupe

全新梅賽德斯-賓士E級Coupe的前臉延續了現款E級轎車的設計，但是相比老款車型車身尺寸更為寬大。大尺寸LOGO搭配繁星格柵設計看起來十分運動，同時新車還可選擇兩種不同風格的包圍。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm比老款車型有所增加。動力方面，全新E級Coupe將提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 4004MATIC共四款車型。其中E 200車型最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米；E 300最大功率為245馬力，峰值扭矩370牛·米。E 4004MATIC搭載3.0T V6發動機其最大功率為333馬力，峰值扭矩480牛·米。傳動方面，新車均採用賓士最新的9速自動變速箱。

寶馬新款6系

寶馬新款6系沿用了現款車型的設計風格，並且全系車型提供升級後的M Sport運動選裝包，包括20英寸M雙色鋁合金輪圈、較低扁平比的運動化輪胎、碳纖維內飾等。同時該款車將新增「超音速金屬藍」的車漆。在車身結構方面，新款6系仍提供雙門轎跑車、Convertible（敞篷版）和Gran Coupe（四門轎跑版）共三種選擇。

動力方面，新款6系將沿用現款車型的動力配備，其中640i和640ixDrive採用3.0T直列六缸發動機，最大功率320馬力；而650i和650ixDrive搭載一台4.4T V8發動機，最大功率450馬力。傳動方面，與發動機匹配的均為8速自動變速箱。

英菲尼迪QX50概念車

英菲尼迪QX50概念車作為新一代QX50車型的設計雛形，其關注度一直很高。外觀方面，QX50概念車的大部分保留了QX Sport Inspiration概念車的設計理念，包括英菲尼迪現行的家族式進氣格柵、造型修長的LED大燈等。新車外形整體感覺充滿力量，線條也更加流暢。在細節方面，新車還換裝了風格更加接近量產車型的外後視鏡、輪眉、側踏板等。

動力方面，新車預計將搭載英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發動機，該機型帶有可變壓縮比、雙循環（可模擬阿特金森循環），以及雙噴射（缸內直噴+歧管噴射）技術，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。據悉該發動機的最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩達到390牛·米。在動力提升的同時，新機型的油耗相比現款2.0T發動機也有著27%的降低。

雷克薩斯LS 500

全新LS是繼LC跑車後第二款基於雷克薩斯豪華後驅平台（GA-L）打造的車型，在本屆北美車展上雷克薩斯展出其全新一代的旗艦豪華轎車LS500，在設計上延續了新一代雷克薩斯家族的特點，並且在內飾外觀設計上力求突破傳統豪華車的定義。

全新雷克薩斯LS500的長/寬都進行了加長加大而且降低了車身高度，並車身減重90多公斤。新車將搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，搭配10速手自一體變速器，0-60英里（0-96km）加速僅需4.5秒，性能方面強悍。

不僅如此雷克薩斯全新LS搭載全球首創的帶主動方向盤介入功能的行人探測系統，該系統在探測到當前車道不遠處有行人且情況緊急時，可自動制動並轉向繞開行人，全彩抬頭顯示器HUD同時會對駕駛者發出警示。

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