滴滴專車運營商不認罰 上海首張專車罰單被擱淺

據中國之聲《新聞晚高峰》報道，就在北京嚴查非法運營的專車時，上海對專車運營公司發出了罰單，因為將私家車納入其商業運營平台，使得滴滴專車被上海交通執法部門認定存在非法營業行為。昨天（1月12日）上海交通執法總隊約見滴滴專車運營方，計劃對其開具罰單，但因滴滴專車運營方負責人始終沒有出現，導致上海首張針對專車運營商違法行為的罰單遲遲沒有開出。

上海市交通委員會執行總隊副總隊長徐偉：從一月份開始，我們接到市民的舉報，說滴滴專車裡面有很多非營業性車輛從事出租業務。到目前為止，從滴滴平台上一共有十多輛非營運性的車輛被我們查獲，還有包括快的一號專車、優步，到目前我們已經有20輛車子左右，都是屬於非法客運的車輛，被我們查扣了。

上海市交通委員會執行總隊副總隊長徐偉介紹。到目前為止出發決定尚無法送達。

徐偉：他們每次來的人也好，相關的材料也好，都是不符合接受我們這個行政處罰的要求，如果當事人或者相關的企業，他不來接受處理，我們還可以採取其他類似郵寄送達，最終法院申請強制執行等等這些方法。針對滴滴或者是快的或者是優步，這個流程怎麼說，我們還在最後的確認過程當中。

滴滴副總裁朱平豆表示，以就此與相應租賃公司進行查證。

朱平豆：滴滴都是與正規的租賃公司進行合作的，車子都是具有運營資質的車。在這個過程當中，因為目前市場上專車的供需量也比較大，在這個狀況下，有可能會有少量的私家車為租賃公司所用，所以個別情況是存在的，所以我們也正在和相關的租賃公司做一些查證。

上海市交通委，社會宣傳處副處長黃曉勇說。

黃曉勇：專車是不是違反了法律法規，我們是看車輛的營運屬性。因為從車輛的使用強度來說，營運車輛肯定比私家車使用強度要高，所以我們從保障乘客的出行角度來說，我們對營運車輛的年檢是有不同要求的，像出租汽車5年就要報廢了，私家車不是這樣的。針對我們乘客的出行安全，我們對營運車輛是有要求的。現在你這個私家車來從事客運，年檢享受的是私家車的待遇，完了以後通過營運賺取客運車輛營運的收入，就相當於你跟出租汽車、正規的營運車輛處在不同的起跑線上來競爭，是不公正的，也是不合法的。

滴滴副總裁朱平豆表示，專車做為新生事物，既需要政策支持也需要制度的約束。

朱平豆：大家都在摸索創新發展，在這個狀況下，我們一個方面希望有更好的寬鬆的政策環境，能夠更多的鼓勵創新，同時我們也更希望有很好的管理，包括很好的監管，使它能健康成長。

本文來源：中國廣播網 責任編輯：NF049
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