這架蘇27與一群鳥相撞的可能性大

(2013-04-02 01:35:40)

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據媒體報導,3月31日13時35分,我空軍一架蘇-27型戰機,在飛行訓練中失事,墜毀於山東省榮成市虎山鎮的一片灘涂，2名飛行員不幸犧牲。戰機失事後，中國空軍迅即組織力量進行現場搜救和善後處理。不少目擊者將消息發到了網路上,看起來,保密,是保不住了!接下來,不少網民和軍迷撰文,猜想這架蘇27戰機失事的原因!緊接著,一些媒體也不甘寂寞,採訪有關的理論家,匆匆忙忙搶著發文章,推測這架飛機失事的原因。

實際上,為了找准這架飛機失事的原因,目前,有一批資深望重的專家,正在忙碌著!他們要找到失事飛機的黑匣子,要到有關飛機的失事現場,調查研究,收集證據。這是一個相當嚴肅的工作,需要比較長時間的調查核實,接下來,要開會討論,再慎重作出結論!

可是,我們的一部分網民朋友,是急性子,憑几張圖片,加上猜想和推理,就在網路上連篇累牘地推出大量文章,解讀這架蘇27戰機失事的原因!筆者茂森林長期從事飛行員工作,接下來,一直注重學習有關的新知識,於是,我想,也應當寫點東西,談一下這架蘇27戰機失事的原因,雖然是多此一舉,但總比普通網民靠得住些!總比那些沒駕駛過飛機的記者編輯和理論家強些!在這之前,筆者曾干過這種事:在網路上發文章,談部分民航飛機失事的原因,誰也沒有想到,還說對了幾次!

從網路上發的這架失事蘇27戰機的圖片看,在海灘上,飛機著火冒煙,用腹部著陸的機身還比較完整,由此可判斷，飛機在墜毀之前,飛行員仍在頑強地操縱飛機,換句話說,在當時的空中,這飛機勉勉強強,處於一種可控狀態。因為,如果這飛機完全不可控，宛若一個金屬疙瘩,或者說,好像一片樹葉,急劇下降,摔到地面,是要粉身碎骨的!飛行員也會很早決定彈射跳傘。從圖片上看,這失事飛機的駕駛艙是一個大空洞,由此可以看出,飛行員應該是在剎那間跳傘了，既然飛行員在剎那間可以自主做出彈射跳傘的決定，這說明飛行員此時此刻的意識是清醒的。接下來,我們可進一步推測:這飛機可被飛行員勉勉強強地操縱,那麼,是不是這蘇27的兩台發動機中,有一台故障了(或者是其它的故障)?是不是當初飛行員覺得能夠挽救飛機?但,經過各種努力,最後還是挽救不了? 是不是就在這猶豫不決之間,飛行員喪失了最佳跳傘時機?

如果是這種情況,那麼,我們就可進一步推測,這事故的原因,最大的可能性是飛機破損或失效，這種破損與失效,其原因,可能來自內部,也可能來自外部!如果是內部原因,比如說發動機、飛控系統，這兩個主要系統,如果都壞了,飛機就難以控制，至於兩台發動機中,如果是壞了一台,從理論上來說,是可以飛回機場的。但也不排除外來物碰撞飛機,致使飛機破損的可能性。

有人說,這次事故,飛機的墜毀地點在灘涂，從海上飛行的情況看，理論上講,在海灘上迫降,成功概率應該是有的，飛行員可能會選擇迫降。但是,有沒有過蘇27戰機在機場外迫降成功的先例呢?何況這是一架雙座飛機,上面有兩個飛行員!

如果說在這次飛機出事的過程中，這飛機的故障是逐步擴展的，只有當這種故障擴展到飛行員覺得已經超出了他處置能力的範圍，才會選擇跳傘。但是從跳傘的時機來看，飛機墜毀的時間和飛行員跳傘的時間,實際上是兩條曲線的交叉點，當時間的交叉點落到了飛機著陸的一瞬間，跳傘時機就偏晚，只有把故障擴展的時間曲線和飛行員選擇跳傘的時間曲線重合在能保障安全的一瞬間,飛行員才不會犧牲。

此時此刻,有一個同樣的問題:這是一架雙座飛機(蘇27飛機,大部分是單座單人),上面有兩個飛行員,要共享這兩條曲線形成的一個交叉點!這是一種特殊需要,問題在於,這種飛機在設計時,設計師考慮到這種特殊需要沒有?

第三點,如果說飛行員跳傘了，其跳傘決策說明,飛行員的思維是清晰的，整個的判斷和決策是沒有問題的。至於這次事故到底是飛行員跳傘晚了?還是彈射系統失效?目前沒法判斷，只能說,這兩種可能性都存在，儘管有關專家學者對蘇27 的彈射系統評價非常高。就這個案例來說，目前沒有數據支撐，只能做出這樣的推測!此時此刻,有一個同樣的問題:這是一架雙座飛機(蘇27飛機,大部分是單座單人),上面有兩個飛行員。

另,有網友猜測,這蘇27飛機失事的原因,可能是戰機老化所致!實際上,失事的這架蘇-27是一架教練型飛機,它目前仍在使用壽命範圍內，應該不是戰機老化的問題,換句話說,它沒超期服役,我們的空軍,長期以來,對飛機的使用壽命,把關是比較嚴的,每架飛機都有壽命方面的檔案!當然,也有個別情況,一般說,金屬材料是容易疲勞的,機件都是有它自己的壽命的,有時,個別的,有意想不到的薄弱環節。　　一般情況下，飛機失事主要有,第一,環境方面的原因，如突如其來的壞天氣,雷暴或是其他自然環境,導致飛機誤入不安全的飛行區域；第二,是飛機本身的破損和失效，而破損失效又分幾個方面，一是飛機自身的故障，二是,外來的傷害造成飛機發生空難的比例,是比較大的,比如說戰損或是空中與鳥類相撞,在機場跑道上與奔跑的兔子相撞等等，包括天上下冰雹造成的創傷；有一網友目擊了墜機過程，他稱,有關的飛機墜毀前就飛得很低，接下來,很不穩定，在空中飄來飄去，似乎機翼附近還有部件掉下來，最後飛機像折翼的鳥兒一樣飄落,緊接著起火!據此,筆者認為,這飛機突然遭遇一群飛鳥,兩者相撞,雙發都進了鳥,一瞬間,飛機發動機抖動,緊接著發動機失去功能,這種可能性比較大。第三,是飛行員操縱失誤,包括進入不明飛行狀態等。有時,是禍不單行,是兩類或兩個以上原因,湊在一起了!

昨天,我寫了一篇飛行員談一架蘇27戰機失事1,發在博客上,誰也沒有想到,這文章,被編輯推薦到新浪首頁,於是,有兩家媒體的編輯記者跟我聯繫,要求:進一步提問,寫有關文章,於是,我又補充寫了以上文章,實際上,要不了多長時間,有關的正式結論,就出來了,現在急急忙忙寫的這些,只有暫時的新聞價值------

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