無人駕駛的智駕五星(股) 每一隻你都值得擁有

前幾天無人駕駛在A股迎來了相關概念的一頓爆炒，你以為這個題材會休息一陣子吧。哪知道短暫醞釀休整之後，昨天又再次爆發，無人駕駛概念股再度崛起，萬安科技率先漲停，亞太股份、金固股份、星宇股份等漲幅靠前。

按照這個趨勢，這個板塊未來大概率依然會不甘寂寞，今年有望反覆活躍，成為這2年新能源汽車炒作風暴中很好的助攻手。因此，對於投資或者而言，要想從中得到一杯羹，你就必須給予足夠重視。

在4月13日的文章《無人駕駛個股最清晰梳理 以備不時之需|摩爾金融》(點擊藍色標題即可閱讀)中，作者已經對無人駕駛產業鏈的A股機會進行了簡單全面梳理，核心成果歸納成了一張表（如下）。

有分析人士認為，無人駕駛將會是下一個風口。預計到2020年無人駕駛初步實現商業化，並於2025年實現量產，行業將迎來5~10年的中長期投資機會。

今天摩爾撰稿人@lefthand再次挖掘無人駕駛這杯羹。一如既往，早做準備早研究，研究早就開始。經過一段時間觀察篩選，本文重點分析其中5隻值得參與炒作的個股，暫且命名為智駕五星：亞太股份、萬安科技、中原內配、數源科技、金固股份。

以下：

這五隻票總市值都不大，最高才一百多億，除開大股東持股後的流通市值情況：亞太90億，萬安40億，中原60億，數源30億，金固80億，這還是上一波大拉之後的市值。可見每個票都是很靈活，容易被爆炒的票，事實上最近每隻票的實際換手率都超過10%。

五家公司有四家所屬地在浙江，浙江，，，遊資，更加充滿想像力。

No.1亞太股份(002284.SZ)

國內最大的制動系統供應商，主要產品有盤式制動器、鼓式制動器、制動泵、 ABS 等制動系統，制動收入佔總收入的90%。上市以來收入穩步增長，複合增長率24%，2015年收入30億，凈利潤1.4億。

基本面看點如下：

1、前向啟創：2900萬，20%股權，以感測器演算法為核心的ADAS系統。前向啟創主要提供完整的車載高級駕駛輔助系統產品，及全套解決方案，已在ADAS 系統後裝市場取得一定業績，公司核心競爭優勢在於演算法，其核心團隊來自於原CSR和Zoran晶元公司。

前向啟創產品涵蓋了車道偏離預警系統LDWS、前車避撞預警系統FCWS、疲勞駕駛檢測系統FDDS、行人檢測報警系統PDWS、全景泊車輔助系統EPAS、自動車燈檢測系統AutoLight、夜視輔助系統NightVision等，產品線非常完整。

2、鈦馬信息：8200萬，11.89%，領先的車聯網雲平台服務系統。鈦馬信息成立於2010年，為車企提供車聯網外包服務。客戶包括上汽、一汽等國內七家主機廠，用戶數已近百萬。

3、Elaphe：6735.5萬，20%股權，全球優秀的新能源輪轂電機廠商（全球僅有三家）。公司期望集成Elaphe公司輪轂電機和自身制動產品技術，實現為新能源汽車提供整體底盤系統。

4、成立浙江網聯（亞太股份+前向啟創+鈦馬信息 600萬/200萬/200萬）： 共同研發由環境感知的 ADAS 系統、主動安全控制系統、移動互聯網平台集成化的產品。

5、公司的汽車電子操縱穩定系統(簡稱「ESC」)已研發成功，而帶全力主動剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統(ADAS系統)和無人駕駛系統最重要的主動安全基礎模塊之一，ESC（ESP）市場主要由博世、天合等外資壟斷，國內還未進入量產。

4月13日的新品發布會上，亞太股份共推出了4款智能駕駛產品，分別為「ACC(自適應巡航系統)、AEB(自動緊急制動系統)、LDWS(車道偏離預警系統)、FCWS(前方避撞預警系統)功能的智能駕駛汽車產品」。副總經理施正堂表示，智能駕駛需要零部件企業與車企的合作，至少在2017年，公司會有小批量產品進入市場，國內自主品牌的車型會最先應用，以後也希望進入國外的高端車型領域。

點評：

無人駕駛全產業鏈布局，真正有雄心和實際行動進軍無人駕駛的公司，每一波的走勢都十分凌厲，技術上主力控盤度良好，碎步上行，毫無空隙，最理想情況是回檔洗盤介入。

缺點：

參與公募基金太多，遊資想玩成妖得先把這些機構悉數洗出局。

No.2 萬安科技(002590.SZ)

2015年營業收入16.9億，同比增長28%；凈利潤0.92億，同比增長22.4%；EPS0.22元，財務數據中規中矩。其中氣壓制動系統5.6億，同比增6%，懸架系統（底盤模塊）3.7億，同比增長156.8%，佔比從11%提高到22%；液壓制動系統4.9億，同比增長37.6%；鐵鑄件營收約0.3億，同比增長43.5%。

上述是傳統業務情況，沒太多亮點，來看看公司無人駕駛概念布局情況：

1、飛馳鎂物（車聯網）：2820萬，22%股權，——提供車聯網信息娛樂服務、汽車遠程管理和雲計算交通服務等功能，成立於2015年，管理團隊來自全球頂尖IT、汽車企業和社會精英，號稱車聯網「夢之隊」。

2、蘇打網（分時租賃）：1700萬，22%股權，——蘇打網路專註於智能交通、新能源汽車分時租賃，已經與包括義大利開源汽車 OSVehicle 在內的諸多新能源汽車企業合作。

3、Evatran（無線充電）：320萬美元，11.72%股權，——國外無線充電系統，Evatran專業從事大功率無線充電系統技術研究及充電產品設計和製造，是電動車大功率無線充電系統的製造商和供應商。無線充電技術最終目標是使電動車實現移動充電，可以徹底解決新能源汽車的充電里程問題。

在入股上述公司的時候，都簽訂了階段性任務協議，一旦完不成，將免費向萬安科技轉讓股權，能夠對初創型公司施以壓力和動力。

題材都很好，能夠講故事，單論估值，很多券商也無法說服自己的邏輯，唯有採取分部估值的方法自圓其說，再者現階段無人駕駛更多是炒作短期內無法兌現的預期，基本面並不是最主要的，說說技術上看好的理由。

1、公司總股本4.8億，流通股本3.62億，總市值100億，流通市值80億，流通盤中大股東萬安集團佔了2.2億股，61%，剔除這些因素，無人駕駛爆發以來實際日換手率大約能達到20%，這樣的盤子，這樣的成交活躍度，符合妖股特性（必備而非充分條件）。

2、股權高度分散，少有公募基金持倉。其他前十大股東流通盤佔比極低，都才0.5%-2%，易於收集籌碼，尤其在熱點突發的情況下，能夠成為被狙擊對象（如果公募基金扎堆，很難進去操控局面）。

3、龍虎榜江浙資金活躍。龍虎榜成較明顯看出，推動主力是江浙+上海資金，杭州環球中心，奉化南路，上海共和新路，上海福山路，後期炒作這些資金也是輕車熟路，駕輕就熟。

點評：

傳統業務一般，在車聯網、無線充電、分時租賃方面布局頗具前瞻性，資金參與炒妖的可能性較大，股災以後，無人駕駛以前，股價還能新高，股性已經牛的不要不要的了。

ADAS需要兩個核心執行部件，剎車與轉向，亞太和萬安本身有剎車與轉向產品，業務基礎經驗寶貴，可基於現有業務向整個ADAS系統擴張，轉型無人駕駛更容易見效，目前這兩家公司也正是沿著這個思路在發展。

No.3 中原內配(002448,SZ)：看轉型

主要產品為氣缸套：生產能力4500萬隻。全球市佔率10%，國內40%。

業績與傳統汽車行業景氣度高度關聯，因此增長乏力，2015年收入11.04億，同比增長1.89%，凈利潤1.93億，同比增長6.52%，乏善可陳的地步。

主要看點是參股靈動飛揚，涉足無人駕駛：出資3834萬通過受讓及增資靈動飛揚的方式，獲得15.336%的股份。

靈動飛揚成立於2011年2月，專註於在DSP/X86/ARM平台上進行音視頻尤其在車輛主動安全駕駛和智能駕駛領域相關產品和系統的開發。通過提供Birdview（三維鳥瞰行車輔助系統）、LDWS（車道偏離預警系統）、BSD（盲點監測系統）、FCW（前方碰撞預警系統）等ADAS(先進駕駛輔助系統)相關技術和產品開發服務，在前裝和後裝市場建立了良好的產品和技術服務口碑以及信譽。成立以來，靈動飛揚通過與NXP(恩智浦半導體)，Intel，Ambarella（安霸）等全球知名半導體公司合作，在Vicaro2/Baytrail/iMX6/A9平台和其它嵌入式平台上積累了大量和深厚的產品以及系統設計開發經驗，能夠為客戶提供性能穩定、功能強大的產品設計或者系統解決方案。

龍虎榜需要注意的一天：3.24，當天機構大舉進入，買一到買三都是機構席位，合計買入2.4億，前五總計買入32247.73萬，佔總成交比例27.69%，高位這麼大的介入力度，不吃肉不甘心，想吃肉難全身而退，目前正在做形態。

No.4 數源科技(000909.SZ) 充電樁模塊+中控台前裝系統

充電樁模塊：數源科技母公司西湖電子是杭州推廣新能源汽車、 建設公共充電樁、路燈改造充電樁的主導單位，並負責杭州公共充電網路的運營。西湖電子旗下現擁有數源科技、杭州西湖比亞迪等公司，而數源科技是唯一上市平台，可負責計費、通信、網路管理等充電樁模塊的設計和生產。

中控台前裝系統，前裝滲透，客戶包括比亞迪、山東新大洋電動車、杭州長江汽車等。

初步設計完成了集車載監控、媒體播放、車輛調度和管理等多合一的車載智能終端及信息服務平台V-Smart系統，可以實現人機對話。

股東分散，適合暴力式的收集籌碼，四季度長江證券再次與匯富聯袂現身。

點評：

市值最小的一家，啟動前30億，現在60億（不含定增），因此也是前期最妖的個股，5板稱王，之後2天換手率45%，稍作休息，再來1.5板，但離歷史高位還有20%，依託集團公司背景，一旦未來無人駕駛暴風雨來的更猛烈，有可能突破歷史新高。

No.5 金固股份(002488.SZ) 以汽車後市場為主

1、蘇州智華（ADAS）：4000萬，20%，泊車輔助攝像頭、WIFI行車記錄儀、前視安全輔助系統；車道偏離報警及車道保持輔助系統。

2、汽車超人（汽車保養）：汽車超人是特維輪網路科技（杭州）有限公司（金固股份的全資子公司）開發的一款汽車應用軟體，致力於為廣大車主提供最優保養產品，覆蓋全國320座城市，25000家門店，2015年收入3.7億。

3、車友網路（二手車交易）：1.65億，10%，車友網路旗下的273二手車交易網是基於O2O平台的二手車交易綜合服務提供商，為客戶提供經紀、檢測、售後保障、金融產品等增值產品及服務。

4、上海語鏡（車聯網）： 1000萬元增資上海語鏡，佔總註冊資本的15.73%，交通信息採集、存儲、分析和分發，致力於構建「維基交通社區」。

風險：

最近有傳言汽車超人慾A輪融1億美元，金固股份27億定增面臨變數，需要密切關注。

點評:

前期漲停（尤其4.7那天），機構買入數億，居心何在？偶爾看技術形態好的時候搏一把，不敢戀戰，擔心踩雷。