36.8萬起 是時候買輛路虎了！-今日頭條

每個男人都有一個路虎夢，就像當年的熱播劇《蝸居》里宋思明所說，開車的男人，有血性的，都希望擁有一款路虎，在城裡憋久了，都希望自己能像一匹野馬一樣，這車在城市裡是看不出來，一旦出了城，尤其是到了山路上，就知道它的好了。

滿街穿梭的極光算是讓男人們真正接近了自己的夢想，讓原本隔著距離的路虎彷彿一下就觸手可及了。現在這一切來得似乎更快了些，路虎發現神行想必大家都有所耳聞，這款去年在長城下發布的首款7座豪華SUV從中國首次發布也意味著很快就進入我們的視野，今天，路虎發現神行發布了全新價格：

那麼路虎發現神行又有哪些能耐？我們來仔細扒一扒。

作為路虎發現家族的新成員，長著一張最新的家族臉那是無可厚非的，而同級別中唯一的7座布局的怎麼看都像是專門為中國市場量身定製的，可以說就這款車型而言，從研發初期就盯緊了中國市場，豪華SUV在華並非是最吃香的，但是擁有7座空間和渦輪增壓發動機以及時尚有型的外觀的豪華中型SUV需求量則極大。

買路虎的人基本都是沖著它全地形的越野能力來的，路虎的野外生存能力自不必多說，是一個專註豪華SUV長達67年的的品牌。具體到發現神行身上，有著英倫血統的它不像攬勝那麼沉穩厚重，也不像攬勝極光那麼年輕動感，它既可以帶著你去野外體驗極限樂趣，也是一台能夠在城市裡享受居家氛圍。

內飾細節有著英國車一貫的質感，全景天窗幾乎涵蓋到了整個後排頭頂，中控台的8寸顯示屏在同級別車型裡面算是較大的了，行駛途中可以根據路況選擇相應的全地形反饋模式讓車輛迅速反應。

最關鍵的還是價格優勢，全新的入門價格將調整到40萬以下的區間，換而言之只要三十多萬就能變身為路虎車主，除了價格優勢，配置方面的功能也並沒有減少，像大尺寸的全景天窗、空氣質量感應等舒適性配置上毫不含糊，智能泊車、自動緊急制動、盲點監測等被動安全方面也是細緻周全，完全囊括這個級別車型所該有的配置功能。

奧迪Q5是國內豪華SUV里最常見的車型，也早已濫大街，起步價也同樣為三十多萬，比起這樣婉約派的城市SUV，路虎發現神行的性格上絕對強硬得多。我承認，Q5確實是輛好車，既可以滿足城市用車的舒適也能時常拉上一幫小夥伴去野外撒歡，不過畢竟只有5個座位，如果是出於家用的考慮，路虎發現神行的7座空間顯然更合適，如果有自駕的喜好，它也能從容帶著你去野外穿梭，不管是走炮彈坑和小水溝都不在話下。

還有一點就是，從品牌上來講，路虎顯然更有高級感，開久了路虎的人在生活上總能給人熱情執著的感覺，有自己特立獨行的一面，這比隨處可見的街車人更讓人印象深刻。

有人說，光拿奧迪Q5說事還不足以讓人信服，那好咱就多放一些熱門車型進行PK。以市面上主流的賓士GLK、沃爾沃XC60為例，在越野能力的對比上，路虎發現神行600mm的涉水能力完爆GLK、沃爾沃XC60那300mm出頭的涉水深度，而且更大的接近角離去角也展示著路虎一貫出色的通過性。

配置的對比就更有看點了，除了獨有的5+2的座椅布局，在關鍵的越野性配置上，全系標配的全地形反饋適應系統是路虎發現神行的最大亮點。對於該級別的SUV而言，越野能力的表現是一個非常關鍵的指標，而全地形反饋適應系統的存在能應對不同的地形讓車達到最好的通過性，使汽車的越野能力有著質的飛越。這樣的配置在發現神行的入門配置中就得以存在，對於消費者而言無疑是一個福音。相反，在奧迪Q5、賓士GLK、沃爾沃XC60的入門級產品身上卻沒有出現。出色的全地形反饋適應系統結合路虎一貫出色的底盤做工以及越野基因，使得發現神行在同級別中的野外能力位列榜首。

再說主動安全配置，像智能泊車、自動前大燈遠光輔助、車道偏離以及盲點監測怎麼看也應該是這個級別裡面所必備的，可是在我們常見的Q5和賓士GLK上都找不到，就連以安全著稱的沃爾沃XC60也沒有裝備，路虎發現神行的配置功能可見完善。

對於男性朋友們來說，現在是真正離夢想最近的時候了，拿買奧迪賓士的預算就能輕鬆擁有一輛路虎，既能夠放心大膽的上山越野也在徜徉自如地下班接老婆孩子，沒有滿街泛濫的淹沒感，城市的跟車遊行也能立馬脫穎而出，當這些成為習慣後，你會發現早已被路虎的執著和熱情所感染，從原來的文質彬彬變成一個響噹噹的硬漢。

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