中國十大最具影響力汽車品牌，長安長城吉利上榜，賓士寶馬豐田落榜！

中國作為全球第一個汽車市場，中國的汽車消費者的喜好已經到了完全可以左右一個汽車品牌盛衰的地步，所以是否能討好中國汽車消費者，是每一個主流汽車廠商必修的課程。

最近，汽車之家通過大數據分析，發布了《2016中國汽車廠商品牌影響力指數報告》，該報告通過認知、興趣、意向、交易這四個維度，計算出國內30家主流汽車廠商的品牌影響力指數，並進行排名。

通過排名我們發現，賓士、寶馬、奧迪、豐田等傳統大廠均未出現榜單之上，相反，不少中國品牌卻躍居前位，我們篩選出前十品牌跟大家分享。

第一名：上汽大眾

作為國內銷量最高的汽車企業，上汽大眾佔據了德系車的品牌優勢以及市場優勢，其每每發布新車都在市場引發動蕩，最近上市的途昂就是個明顯的例子。

第二名：一汽-大眾

大眾汽車作為最早一批重視中國汽車市場的海外品牌，成功俘獲了中國消費者的心，德系車的品牌效應凌駕於其他車系之上，強勢包攬一二名也不奇怪。

第三名：北京現代

因為政治原因，韓系車最近過的不太好。但這份2016年的報告，還是指出了現代汽車在國內擁有較大的「群眾基礎」。

第四名：長安汽車

長安雖然貴為國企，卻沒有沾染國企的壞習氣，是國內唯一溢價自主品牌銷量超過合資品牌的國企，所以長安集團的壯大不失靠合資夥伴，而是靠自己。

第五名：吉利汽車

正所謂八仙過海各顯神通，這些上榜的汽車廠商各個都有獨門絕技，吉利汽車的獨門就是瑞典豪華汽車品牌沃爾沃，經過這些年消化，吉利開始發力了。

第六名：上汽通用別克

如果只說上汽通用，那麼該廠商會躍居第三，僅次於大眾兄弟。但把別克、五菱、雪

佛蘭拆開來看單一品牌，別克在五名外徘徊，也不冤。

第七名：東風日產

很多消費者的潛意識都認為，日系三劍客是豐田、本田、日產的排序，可實際數據表示，日產竟然遠超兩田，再一次驗證銷量才是硬道理。

第八名：長安福特

福特應該是最苦的合資品牌，只要你願意上網查，會發現長安福特每一款車型都被冠以了「斷軸」的罵名，可實際是否斷軸？就需要您擦亮雙眼了。

第九名：長城汽車

自主品牌里的大熱門竟然排在吉利和長安之後，或許這就是長城汽車只生產SUV，產品太單一的後果。

第十名：東風本田

負責任的講，東風本田能上榜是因為CR-V和XR-V這倆兄弟。