香港遊覽紀實

06-05

香港遊覽紀實

作者：天馬王

2011年10月21日午飯後的下午一點四十分，我們從廣東汕尾的海豐縣城自駕車前往惠州市區，到處時已經是下午四點多了，受到粵鋒侄兒等人的熱情接待，為了欣賞惠州西湖風景，加上天將近黃昏，我們沒有停留休息就直往驅車西湖景區，大家一到景區邊欣賞景色邊照相留影，我也忙著搶一些風景鏡頭進行錄像，遊覽一個多小時後，天色已晚，我們在去晚飯的路上，順便觀賞了惠州夜景。晚飯後，我們又馬不停蹄去了一趟東莞樟木頭遊覽夜景，十一點多才回到惠州，住一晚後，我們早上六點起床，六點半早攴，七點鐘出發前往香港，由粵鋒侄兒等倆位親人駕車，到達深圳灣口岸時已經近九點了。因是周六，過港遊玩人員比較多，我們一行八人，經過近二小時的排隊通過邊檢，終於在十點及進入香港管理區域，搭上了通往屯區的雙層巴士。午餐是在粵鋒侄兒家進行的，為趕時間，柳清忙碌著上街去買了快攴，我們雖然一路奔波有點累，但是初次來香港一切感到新奇，大家的談笑風生很快讓各人忘記了旅途之苦。飯後沒有多休息，就奔往大嶼山景區。途經觀賞到了宏偉美麗壯觀的青馬大橋及汀九橋，抵達東涌纜車站，昂坪本來只得一座寶蓮寺，是一個清靜的地方。但隨著世界上最大的青銅座佛天壇大佛於1993年落成後，自此便吸引了很多香港和外地的遊客到訪。由於人流越來越多，香港地鐵有限公司興建了連接東涌的旅遊吊車系統，稱為昂坪360。昂坪纜車連接大嶼山東涌市中心及昂坪，全長5.7公里，昂坪纜車採用安全可靠的雙纜索纜車系統，是香港第一個同類纜車系統。坐在昂坪纜車舒適寧靜的車廂內，香港國際機場的現代氣息、大嶼山的山光水色、天壇大佛及昂坪高原360度的秀麗全景都將一覽無遺，纜車靠近昂坪纜車站及」昂坪市集」時，首先映入眼帘的是宏偉的天壇大佛。約25分鐘我們抵達昂坪纜車站。

下纜車後我們經過市集的漫遊，觀賞到了昂坪很多景點，如寶蓮禪寺就有南天佛國之稱，為香港四大禪林之首，前名「大茅蓬」，始建於1906年，經歷了多番變遷，寺內有大雄寶殿、天王大殿等。寶蓮禪寺發展至今歷練百年，已成為香港的名勝，香火不絕。經多年努力，現時寶蓮禪寺的庭院園林亦已發展「花果滿寺，蘭桂飄香」。另正興建萬佛寶殿，將擺放一萬尊佛像，更有藏經閣和法堂等。寶蓮寺廣場中央築有地壇，朝西南仰望，一條260級的石階上，端坐著全世界最大的露天青銅大佛。它雄偉壯觀的身軀使人目瞪口呆，但低眉含笑的慈祥面相卻使人倍感親切。我們登上世界上最大的戶外[青銅座佛--天壇大佛天壇]，天壇上的大佛坐落在482米的木魚峰上，佔地6,547平方米，與寶蓮禪寺相對呼應。遊人可攀268級石階，參拜大佛，或在平台上遠眺大嶼山和南中國海的無際風光。天壇大佛的設計，是依據佛經如來三十二相之記載，體現隋唐佛教時期的造像特色。佛像以逾250噸青銅鑄造，佛面加入四斤黃金鑄造，面相莊嚴，豐圓端麗，顯示佛陀福慧具足。大佛的右手示「無畏印」，顯示佛陀救拔眾生痛苦大悲心愿；左手下垂腳，上反掌向外，指端微向下，稱「予願印」，含有予眾生福樂慈願；雙掌中心所現法輪，代表佛法長存，流轉十方。整個佛像由202塊銅片組成（佛身160塊、蓮花三十六塊、雲頭六塊），高26.4米，連蓮花座及基座總高約33.999米（正負0.5米），重249.999TON（正負0.5TON），坐於三層祭壇上，故稱之為世界上最大的戶外青銅座佛。

大嶼山天壇大佛像高34米，端坐在三層祭壇上；坐南向北，坐姿為相傳釋迦牟尼在菩提下進入禪思，修悟正道時，所採用的就是這個坐姿。天壇大佛坐落於寶蓮寺旁，全球最高的戶外青銅坐佛，宏偉肅穆。天壇大佛下的三層祭壇，內部其實是一個三層的展覽廳，展示珍貴的佛教文物。內分三層即：功德堂、法界堂及紀念堂，遊客可付費入場參觀。三層殿堂由圓型樓梯貫通，中掛一口直徑2米的「瑜伽鍾」，外壁有佛像、手印及捐贈善信芳名，內壁刻有經文，每日由電腦控制敲打108次。功德堂：供奉一尊以楠木雕成的地藏王菩薩，同時展覽斯里蘭卡法師維巴那沙拿4幅描述釋迦牟尼佛出生、成道、初轉法輪和入滅的繪畫。法界堂：內設佛教書畫展。紀念堂供奉佛陀真身舍利，於1992年由寶蓮寺法師遠赴斯里蘭卡迎來。同層並刻有曾經捐資興建天壇大佛之善信芳名。六天母大佛對開的6尊舞姿銅像，名為「六天母獻供」，供品分別是花、香、燈、塗、果、樂，代表六波羅密（布施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧）。此外一個景區是心經簡林，它用了38條8米到10米長、1米多寬的木柱，排成「∞」的形狀，配合山形地勢安放，刻上由饒宗頤教授用隸書寫成的《心經》。《心經》全名為《摩訶般若波羅蜜多心經》是唐朝玄奘法師之作，《心經》是其中一部。我們遊覽的昂坪（亦稱昂平）景區位於香港新界大嶼山西南部，鳳凰山山腰之上，因為是香港觀光景點之一的天壇大佛的所在地而廣為人知。據文史資料紀載：大嶼山 Dayushan ，亦作Lantau Island。（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山群島的一部份）位於香港西南面，是香港境內最大的島嶼，面積146.75平方公里，比香港島大84%。大嶼山大部分地區屬於離島區，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區行政上屬於荃灣區。大嶼山和香港島等島嶼合稱為大奚山。明朝東莞人鄧淳著的《嶺南叢述》就有提到「大奚山，三十六嶼，在莞邑海中，水邊岩穴，多居屹蠻種類，或傳系盧循遺種，今名盧亭，亦曰盧余」。在宋朝時，大嶼山亦稱大溪山、大姨山、大嵛山、大魚山、大漁山、屯門島，大嶼山島，大嶼島及爛頭島。大嶼山的英文名「Lantau」正是粵語「爛頭」的音譯。雖然「嶼」字的廣東話正音同「罪」（zeoi6），但「大嶼山」則讀成「魚「（yu4）。這是因為大嶼山舊名「大魚」、「大漁」、「大俞」等，皆是「魚」音，「大嶼山」一名是從清朝道光年間才開始的官方名稱。明朝正德年間，佛朗機（今葡萄牙）人滋擾屯門地區，並曾於大嶼山的大澳建立據點。正德十六年（1521年）爆發的屯門海戰，才使佛朗機人撤出大嶼山。清朝年間，大嶼山以北的龍鼓水道成為外國商旅往廣州貿易的必經之路。為了阻止鴉片貿易和海盜侵略，朝廷於道光十二年（1832年）設立於東涌興建一個所城，現稱東涌炮台。光緒二十五年（1899年），包括整個大嶼山的新界地區被英國根據《展拓香港界址專條》租借，島上樹立了嶼南界碑以示英方主權。二次大戰時期，日軍於1941年開始進攻香港。1940年9月，新界原居民子弟在中國共產黨屬下廣東人民抗日游擊隊東江縱隊（原廣東人民抗日游擊隊）領導下組成了東江縱隊港九大隊，組織起反抗日軍侵華的力量。及至後來港英政府向日軍投降，香港淪陷，港九大隊仍持續與日軍進行著游擊戰。1942年4月，港九大隊隊員加強了對大嶼山的控制，強化與澳門和廣州的通信。 1990年代前，香港殖民地政府一直未有在大嶼山有大型發展。1989年，時任香港總督麥理浩發表「機場核心計劃」，決定在赤鱲角發展新機場。大嶼山西北的東涌被發展為北大嶼山新市鎮，並以機場鐵路及青嶼幹線與島外的陸上交通連接，大嶼山開始被大興土木。地質方面，大嶼山的岩石以火成岩為主，大嶼山東部有很多花崗岩。大嶼山石英二長岩則見於大嶼山南部的塘福、梅窩、貝澳等地。部分香港有記錄的物種類都在大嶼山，包括：70%的兩棲類及爬蟲類、60%的蜻蜓、55%的蝴蝶及超過50%的淡水魚類。好像大嶼山以北海域則是中華白海豚經常出沒的地方，但是卻面對機場所帶來的種種威脅，如污水處理、生境地喪失、航行船隻增加。大嶼山的西南部則是黃斑弄蝶過冬的勝地。大嶼山境內有很多不同種類的植物，譬如香港細辛、石梓、毛葉杜鵑、藤石松、二形卷柏、綠毛卷柏、細葉卷柏、疏葉卷柏、狹葉紫萁、粵紫萁、華南紫萁、中華里白、露蕨、小果露蕨、長柄露蕨、刺桫欏、日本金粉蕨、鞭葉鐵線蕨、鐮葉鐵角蕨、鐮羽貫眾、陰石蕨等等。當中的香港細辛、大嶼八角（Illicium angustisepalum）、嶺南槭（Acer tutcheri）更是首次在大嶼山發現。 1978年，香港政府設立北大嶼郊野公園及南大嶼郊野公園。2008年，更增加了北大嶼郊野公園（擴建部份）。現時大嶼山的郊野公園合共面積10,200公頃，約佔島嶼總面積的69%。興建大佛的構想緣起於1973年，當年並開始天壇大佛籌劃。1981年12月26日正式成立籌建委員會，專職研究籌建工作，包括審定佛像藝術造型、建築材料及施工細則。其中大佛形象設計曾八易其稿，僅總工程設計一項，繪製圖紙達5000多張。1986年5月由中國航天科學技術諮詢公司總承包這項工程。1989年10月13日，大佛最後一塊銅壁安裝完成，當日舉行了莊嚴的圓頂儀式。這個製作耗時3年，凝聚了信眾、佛教界人士、藝術家、技術工程人員等無數心血。1993年12月29日（農曆十一月十七日），是佛家阿彌陀誕辰，寶蓮禪寺特擇此日為天壇大佛舉行莊嚴隆重的開光儀式。遊玩結束後我們又乘坐返回]昂坪360纜車]下山，這時幾近下午四點了。在通往香港會議展覽中心的路上，我們經過了長青隧道。長青隧道是香港第二條免費行車隧道，現時由香港政府擁有，1997年通車。隧道位於新界青衣島上，為3號幹線青衣段的一部份，屬青馬管制區範圍，並由交通基建管理有限公司負責管理。長青隧道主要採用雙鑽挖技術開掘，兩邊隧道的尺寸均寬17米、高10米，而隧道之間則以13至20米寬的岩柱相隔。長青隧道的興建於1993年開始，由路政署聘請工程公司以進行。1996年9月，長青隧道舉行亮燈儀式，以象徵隧道的落成，並於1997年的5月22日正式啟用。隧道呈東西向，是一條雙程3線分隔雙管岩石隧道，總長度為1.65公里，穿越細山及青衣山（三枝香）貫穿青衣島的東部和西部，東面出入口緊接著青葵公路的長青橋（藍巴勒海峽大橋），西面則達西草灣連接長青公路。隧道內設有車速限制每小時80公里，並禁止運載第一、第二或第五類危險品的車輛駛入。到達香港會展中心天色已晚了，我們晚飯後立即前往觀看夜景。

香港會議展覽中心（簡稱香港會展中心；英語：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）位於香港灣仔的香港會議展覽中心，是香港區海邊最新建築群中的代表者之一。會展中心除了作大型會議及展覽用途之外，這裡還有兩間五星級酒店、辦公大樓和豪華公寓各一幢。而它的新翼則由填海擴建而成，內附大禮堂及大展廳數個，分布於三層建築之中，是世界最大的展覽館之一。1997年7月1日香港回歸中國大典亦在該處舉行，成為國際矚目的焦點，而它獨特的飛鳥展翅式形態，也給美麗的維多利亞港增添了不少色彩。會展由香港貿易發展局擁有，並由新創建集團的全資附屬機構──香港會議展覽中心(管理)有限公司管理。會展中心向海一面對開為金紫荊廣場，放有象徵香港回歸的金紫荊雕像，亦是香港每天舉行升旗儀式的地方。香港會議展覽中心曾作為多項世界性會議的主要會議場地，除了1997年7月1日香港回歸中國大典亦在此舉行外，其他包括1997年世界銀行年會，2000年亞洲電訊展等。2005年世界貿易組織部長級會議亦以香港會議展覽中心作主要場地。香港會議展覽中心主要設施包括: 5個展覽廳，總面積46,000平方米。2個會議廳，總面積6100平方米，座位6100個。2個世界級會議廳前廳，2個演講廳，面積800平方米，座位1000個。52個會議室，面積6900平方米。7家各式中西餐廳，座位1800個。以及商場、銀行、商務中心等相關設施，兩家五星級酒店(君悅酒店及萬麗海景酒店)，1500間房間。一棟辦公室大樓，服務式住宅，1300個車位。香港會議展覽中心(會展中心)的設施亦有照顧傷健人士的需要。入口的斜坡以及寬敞的客用升降機，均為方便輪椅出入而設。會展中心位於港灣道及博覽道入口之詢問處已裝置觸覺平面地圖及電感圈輔聽系統。此外，會展中心內亦設有盲人導向指示、傷健人士專用洗手間和電話；停車場亦有傷健人士專用車位。會展中心就近設有兩個地下停車場，分別位於港灣道及博覽道中。遊覽完香港會展中心，我們又坐船到了對面的星光大道觀看維多利亞港夜景。

維多利亞港兩岸的夜景是世界上其中一個著名的觀光點，由於香港島和九龍半島高樓大廈滿布，入夜後萬家燈火，相互輝映。香港的夜景因而與日本函館和義大利那不勒斯並列世界三大夜景。

星光大道也是很值得遊客一游的地方，香港星光大道（英語：Avenue of Stars）是位於香港九龍尖沙咀東部的尖沙咀海濱花園，沿新世界中心對出的維多利亞港。2003年，由新世界發展有限公司斥資4000萬港元贊助興建，在2004年4月27日開幕，並移交予香港特別行政區政府，供市民休憩及遊客觀光。星光大道為表揚香港電影界的傑出人士的特色景點，仿效好萊塢星光大道，傑齣電影工作者的芳名與手掌印鑲嵌在特製的紀念牌匾，以年代依次排列在星光大道上，目前星光大道可容納100名電影工作者的紀念牌匾。我們遊覽完星光大道就結束了香港游第一天的旅途，乘地鐵返回粵鋒家住宿。

第二天一大早，我們又乘車趕往香港九龍的黃大仙祠遊覽，據歷史紀載，黃大仙祠在中國有兩個，分別是廣州黃大仙祠和香港黃大仙祠，香港黃大仙祠又名嗇色園，始建於1945年，是香港九龍有名的勝跡之一，是香港最著名的廟宇之一，在本港及海外享負盛名。

黃大仙祠又名嗇色園，建於1945，是香港九龍有名的勝跡之一，是香港最著名的廟宇之一，在本港及海外享負盛名。據傳說，黃大仙又名赤松仙子，以行醫濟世為懷而廣為人知。相傳祠內所供奉的黃大仙是「有求必應」的，他的簽文十分靈驗。此外，該祠是香港唯一一所可以舉行道教婚禮的道教廟宇。在每年農曆年底及正月初一至十五日，有大量善信前往該祠，為過去一年酬謝神恩及為未來一年求神庇佑。每年農曆八月二十三日是黃大仙師寶誕，所有黃大仙的弟子會於正午時份聚集於祠內的主殿參與祭祀活動。在20世紀初，道士梁仁庵等人從廣東西樵山普慶祖壇奉接赤松仙子寶像來港。最初，他在灣仔開壇闡教，奉拜赤松仙子。1921年，他們經過仙人指點，選擇了九龍獅山下的龍翔道建祠。後來，信眾漸多，香火日漸鼎盛，成為港九著名廟宇之一。據說黃大仙「有求必應」，簽文尤其靈驗。每年，不少善信爭相在農曆新年大年初一上「頭柱香」，成為一年一度的城中農曆賀歲佳話。

黃大仙祠的建築雄偉，金碧輝煌，極盡中國古典廟宇的特色。廟宇佔地18,000多平方米，除主殿大雄寶殿外、還有三聖堂、從心苑等。其中以牌坊建築最具特色，充分表現中國傳統文化。祠外的一個大牌坊，上著「赤松黃大仙祠」的大字。經過解簽檔、算命看相攤等，便看見另一個內牌「第一洞天」，再拾級而上，有另一個牌坊，上面寫著「金華分述」，每個牌坊都有其宏偉的建築特色和意義。祠廟入口處，通常會有很多售賣香燭生果的攤子，香燭大約十元一紮，生果售十多元數個，價錢相宜。上香時，應雙手合拜，然後以左手上香，這是代表對神祇的尊重，而香的數目則以一支或三支為吉。我們每個人到了處地為崇拜黃大仙，也買香上香添油以示誠意。黃大仙祠內的九龍壁仿照北京九龍壁而建，壁上刻有中國佛教協會主席的題詩，增添黃大祠的中國傳統特色。大雄寶殿輝煌宏偉，雕刻精細。在香煙瀰漫下，善信頂膜禮拜，祈求福至。殿內有碑文一則，簡介黃初平成仙的經過。除了大雄寶殿外，祠內其它建築也充滿傳統特色，如三聖堂奉祀呂祖（呂洞賓）、觀音和關帝，並掛有萬世師表孔子的畫像。祠內又珍藏不少道教、佛教和儒家的典籍，可謂集儒、釋、道三家於一身。黃大仙祠贈醫施藥，也參與不少社會活動。近年，更獲批准在祠內舉行婚禮，為新人辦理註冊事宜。據風水學說，該處似獅子馱鈴形，屬九龍的第七枝龍脈，自獅子山落下，變成蜂腰鶴滕落脈在黃大仙區，名為「絲線吊金鐘」，或「獅子馱鈴」，蓋兩者形象相似也。山形地勢，坐落莊嚴，左右山巒防護周密，前面三台案峰，峰峰迴顧，風景優美，化氣開面，鍾靈毓秀四方山峰朝拱，綠水匯聚於前，所謂「日進金錢夜進寶」，相呼相應，窗藏聚氣，穴口天然，坐落天心，鵲鳴報喜，上勝天，下應地，大仙坐落其間，一若君皇坐殿，其能久享港九各地萬家和香火鼎盛不衰，良有以也。如細心察看，不難覺得山地之不凡。亦未見有傷害附近的風水。據說黃大仙的簽文十分靈驗，所以許多善信都遠道而來一求指點迷津。遊人可於正殿旁取得簽筒，內有一百根竹枝，分別編上1-100之數，每問一事，以搖簽筒直至其中一竹籤跌出為止，看其數字作取簽紙，簽紙上之經文即為大仙回應。而廟祠旁的兩層建築物則是解簽之地，內有很多專業解簽相士為設解簽服務，價錢約每支簽大約$20至$30。來之前，有聽說過曾經來過香港此景點的遊客說，在香港黃大仙求拜只護佑香港人對內陸人沒有效果。加上時間緊，我們也就放去了求籤解簽，但是上香隨俗我們還是做到了。遊覽完黃大仙景點我們才隨便吃點早攴，為何會近中午吃早攴呢？主要是按風俗是參拜神廟前不得食物，以示誠心。休息了一會兒後，又到附近購物商場瀏覽了一個小時，超級商場貨物比較齊全，外國商品較多，價格比內陸來說大部份比較便宜一些，但貨真價實，質量好些。當然也有相當部分小商場店鋪的商品比內陸更便宜，只是看你需求了，如果沒有需求，購買了也無很大作用，何況購買數量多了到關口就有一定限制的，超過部分過海關要按規定納稅，購了也划算不來。很快又到午飯時間了，我們就近挑了一間快攴店。午攴隨顧客的意願，可點不同攴食，每份攴食約二十多至三十多港幣不等（100元港幣兌約80元人民幣），很多購物點都通行使用人民幣的（約84元人民幣兌換100元港幣左右），如果使用中國銀行卡也可以刷卡，但要說明一點乘車就要用港幣毫子了。飽吃了一頓後，我們算結束了第二天香港游。明天是周一要上班了，我們要急著趕回內地呢。香港的景點很多，比如可以把香港景點總結為幾類：維多利亞港、大都市繁華街景、嶺南特色山景、歷史古迹、沙灘海景及漁村、遊樂園及其他等等。我們因時間短促原因無法一個個去遊覽。大都市繁華街景我們去過，很值得我們欽佩的是香港都市街道的清潔衛生，公共交通便利，社會生活秩序比內地好很多，乘車購物人們很自覺排隊不擁擠，過馬路遵守交通規則不沖紅燈，不隨地吐痰和不亂丟雜物，公共場合不吸煙已經成為廣大香港人的日常生活習慣，「街上的清潔衛生比我們自己家裡的還搞得好」，這些都是我對香港的最好印象。最後祝願我們「香港今後會更好」作為此文的結束語吧!