當前瀏覽器不支持播放音樂或語音，請在微信或其他瀏覽器中播放 0:33 語音 來自易中天
幾乎所有人都承認，唐朝毋庸置疑地代表著中華的鼎盛與輝煌，因此有理由成為我們民族的標誌性符號或者代名詞。比方說，海外華人的聚集區被叫做唐人街，某種中國特色的服裝則被稱為唐裝，儘管那樣式與大唐毫不相干。 與之相對應的，是隋往往被遺忘。 就算記得住，也只有隋煬帝的「昏暴」。
昏暴之君
昏暴是唐人對楊廣的蓋棺論定。在此之前，隋煬帝楊廣其實是有謚號的：明皇帝。也有廟號：隋世祖。可惜這兩個體面的稱號系由隋帝國的洛陽留守政權所給出，因此很快就被新建立的唐王朝推翻，改謚為煬。 從此，他被叫做隋煬帝。 這是差得不能再差的惡評。依照《謚法》，煬的意思有三種：好內遠禮（貪戀女色不遵禮法）去禮遠眾（破壞禮制背棄公眾）逆天虐民（違背天理虐待人民） 有前兩條就是昏，有後一條則是暴。根據後世的描述、演繹和普遍看法，楊廣大約是兼而有之，既昏又暴。 不知道後代人為什麼要如此評價楊廣，不過這並不重要。楊廣是該被稱為煬皇帝，還是該被稱為明皇帝，其實毫不關我們的痛癢。重要的是通過他進行反思，從而更好地審視我們的命運和選擇。 在當時，他被全國人民視為隋王朝的敗家子。建洛陽 敗家的第一件事，是營建洛陽。 仁壽四年（604）十一月三日，隋煬帝親至洛陽勘測地形。他登上邙山遙視伊闕（今河南省洛陽市南面龍門山），但見兩山對望一水長流。
隋煬帝這不是龍門嗎？為什麼沒人在這裡建都？宰相蘇威正是留待陛下。
隋煬帝很高興。第二年三月十七日，他下令建設新都。（工程1） 四天以後，隋煬帝又下詔開鑿連接黃河與淮河的通濟渠，打通從洛陽到江都的河運。（工程2） 與此同時，又下令建造用於運河的帝國艦隊。艦隊的規模相當龐大，大小船隻至少有五千之多。其中僅僅是造煬帝自己乘坐的龍舟，就相當於在今天建造航母。（工程3） 因此，這個工程也不小。 東都、運河、龍舟，三管齊下，這樣的大手筆也只能出自隋煬帝。更不可思議的是，如此浩大的工程居然在短時間內迅速完成。 五個月後，艦隊完工，洛陽至江都的水路也全線貫通。緊接著，東都洛陽在第二年的正月初六竣工，前後歷時十個月，同樣堪稱神速。於是，在江都住了半年的隋煬帝又帶領艦隊浩浩蕩蕩回到洛陽，並大陳法駕，在四月三十一日風頭十足地搞了一次入城式。 帝國朝野，也是一片歌功頌德。
沒錯，這確實是前無古人的大事業。只不過，豐功偉績的背後，是普通民眾的血汗和屍骨。 禍亂之源，從此埋下。大運河 當我們乘坐高鐵從杭州飛馳北上，六個小時即可到達北京時，是不大可能想起當年之南北大運河的。很少有人能夠想到，在那交通不便的時代，作為帝國的大動脈，大運河有著怎樣非凡的意義。那些揚帆遠航的船上，承載的遠遠不止糧米和絲綢，更是一個民族自古以來的願望。 這個願望就是打通南北。 眾所周知，由於地形的原因，我國境內的主要河流都是由西向東。因此，從黃河流域到長江流域，物質的交換和文化的交流，就只能靠車馬走旱路。但，車轔轔，馬蕭蕭，哪裡比得上輕舟已過萬重山？
←陸路運輸車馬走旱路，運量小，成本高，耗時長。水路運輸→利用水道運輸物資，運量大，成本低，耗時短。
成本低效益高的水路航運，才是古代社會交通運輸的最佳選擇。開通運河，也就勢在必行。而這個設想，只能由隋煬帝來完成。
事實上他也完成了，而且畢其功於一役。從大業元年開始開鑿通濟渠，到大業六年打通江南河，一條南起餘杭（今杭州），北至涿郡（今北京），貫通海河、黃河、淮河、長江和錢塘五大水系，全長四千多里的運河全線貫通。以秦嶺和淮河800毫米降水線為分野的南北方，從此連為一體。 大運河，功德無量。 但卻勞民傷財。北狩 他還要北狩。 對北方的巡狩是從大業三年四月十八日開始的，到九月二十三日回到洛陽，歷時也近半年，路經今天的陝西省、內蒙古、山西省和河南省，聲勢浩大並不亞於南巡。 天才發明家宇文愷，還專為此行設計製造了摺疊式千人大帳和觀風行殿。前者是巨大的帳篷，可以舉行國宴；後者是行走的宮殿，能夠容納數百人。而且，行殿隨時都可以拆卸也可以安裝，只要裝上輪子就能自由移動。 隨扈的群臣則住在行城裡，當然也是裝上了輪子的大房子。行殿的外圍是行城，行城的外圍是鐵騎。這就等於把帝國的首都搬到了草原上，並行走在路途中。突厥牧民哪裡見過這種神奇的東西？全都拜倒在地。 這又讓煬帝出盡風頭。
隋煬帝仍不滿足。大業六年正月十五，他又在長安和洛陽兩地舉行盛大的元宵聯歡晚會。洛陽的晚會現場邊長五千步，參加者僅管弦樂隊就多達一萬八千人。街頭巷尾張燈結綵，鶯歌燕舞通宵達旦。為了招商引資，煬帝規定外國人來吃飯一律免費，還宣稱這是中國慣例。
結果，有路過的胡商看到後：
胡商我看你們中國也有衣不蔽體的，為什麼要開免費餐廳，還把絲綢都纏到樹上呢？中國商販······
隋煬帝卻不管不顧，繼續不停地折騰，南巡北狩之外還要征高麗。
結果，一征高麗，山東農民反；二征高麗，楊素之子反；三征高麗，三巡突厥，全國皆反。等到他第三次下揚州時，可就不是南巡，而是逃命了。
反思 隋煬帝把老百姓折騰的夠嗆，剩下的問題，就只是那顆好腦袋由誰來砍。 江都的那個昏夜，隋煬帝被曾經保衛自己的人們殺死，隋帝國隨即消亡。 的確，隋煬帝是自己把自己折騰死的。 除了在江都等死的那一年半載，隋煬帝在位十五年幾乎年年都在折騰，簡直一刻都不消停。可惜煬帝的每一次折騰都意味著人民的苦難。因為這位精力過人的皇帝不但好大喜功，而且急功近利，每項工程都是大幹快上，每次行動都是志在必得。於是執行命令的官員便只好把鞭子打在並非快馬的民工身上。當民眾的承受能力達到極限時，崩潰的就不僅是他們的心理。 帝王苦竭生靈力，大業沙崩固不難。
隋之亡，即因為此。
顯然，問題並不在於隋煬帝幹了些什麼，而在於他幹得太快又太密集，結果自然是虐用民力。比如，營建洛陽時每個月用工二百萬人，十個月便是二千萬人次。但如果把工期延長到十年呢？或者不要與此同時又開運河又造龍舟又建行宮呢？民眾的負擔就沒那麼重，至少可以喘口氣。 隋煬帝，其實是被自己擁有的絕對權力所殺。 幸運的是，有人從隋煬帝的滅亡中吸取了教訓。而且正如此人所說，水能載舟，亦能覆舟。一個政權，如果不把人民的利益放在首位，反倒與民爭利，與民為敵，它的滅亡就指日可待。 剩下的，只是一個時間表的問題。「本文完」
《易中天中華史13：隋唐定局》插圖欣賞
隋煬帝打通南北，唐太宗融合胡漢，兩大混血王朝創造了世界性文明，空前盛世就此實現。 那麼，隋唐是怎樣的帝國和王朝？ 他們為後世奠定了怎樣的局面？ 他們創造的文明為什麼是影響世界的？ 這種創新給我們的啟迪又是什麼？
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