物聯網細分領域車聯網市場分析（OBD）

來自專欄微課堂自媒體

前言：

這段時間在跟一個車聯網的項目，所以做了一些研究。

OBD概述

OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈(MIL)或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時OBD系統會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷介面可以以故障碼的形式讀取相關信息。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

OBD原理

OBD數據

• OBD是介面

OBD介面並不能提供數據存儲功能，通過外接設備可以實現獲取匯流排數據，以及進行故障診斷等功能。

• 數據獲取方式

正常情況匯流排上各節點以周期或者事件觸發的方式發送。而診斷一般是通過問答方式進行通訊，即通過tester向目標ECU發送診斷請求，目標ECU才會將診斷結果發送回來。如4S店使用的診斷儀。

• 數據存儲

車上存儲空間非常有限，類似內存的緩存區，空間小所以只能存儲故障信息（故障代碼），好在ECM不斷電，所以緩存不會清空，除非你拔電瓶。

• 數據主要為診斷服務

通過CAN匯流排可以獲取報文，原則上包含汽車所有數據，但只有主機廠和控制器供應商手裡掌握著通訊協議。

OBD產品方向

4S店一般都有廠家指定的專用的OBD設備，所謂原廠診斷儀。但是對於很多私人的修理廠來說，原廠診斷儀只能用於特定單一品牌車輛，價格高而且大多數廠家不對個人銷售，所以他們一般選用綜合性診斷儀。而綜合性診斷儀就是根據原廠儀破解開發的或者根據廠家內部流出的協議文件開發的。

OBD市場產品

• 騰訊路寶——開放數據

• 元征golo——全產業鏈

• 元征golo——維修企業

• 思建科技——駕圖車聯網

Ta——安全衛士Ta能了解到車輛的門、燈、窗是否已經關閉，為您消除安全隱患！

Ta能實時監控車輛的精準位置，助您輕鬆找車，有效防止愛車失竊！

Ta能把握車輛異動，當愛車受到碰撞和拖吊時，立即發出報警通知！

Ta——技術幫手 Ta能實時檢測車輛狀態，避免愛車帶病上路，讓您每次出行都倍感安心！

Ta能二十四小時全天候提供專業道路救援服務，在您無助時解決您的難題！

Ta能第一時間掌握車輛故障，並將信息反饋給4S店！

Ta——汽車管家 Ta能讓您掌握車輛時速、轉速、軌跡等行車信息和實時路況等道路信息！

Ta能記錄和分析您的駕駛行為，助您改善不良駕駛習慣！

Ta能查詢車輛違章，提醒您進行保養、並為您辦理年審、購買保險！

Ta能幫您查找周邊實時停車位情況，讓您不再為找車位而煩惱！

Ta——時尚達人 Ta能用行車軌跡來進行指路接人，方便又實用！

Ta能實現組隊出遊，讓您感受行車過程的樂趣！

Ta能生成足跡遊記，記錄和分享您精彩的駕駛生活！

Ta能讓您與好友進行愛車各項係數PK，令您成為圈子達人！

• 中寶通BMW助手

• 車掙

UBI（Usage Based Insurance）的原理是在原本保費由車型決定的基礎上加入車主的行為，使其更加合理化，比如駕駛人性格、違章次數、駕駛習慣、駕駛路線等。

• 實時動態定位
• 自動記錄加油費用，養車費用更清楚
• 低電壓提醒，延長電瓶壽命
• 電子圍欄，智能預警
• 通知提醒
• 創新保險

蜂鳥數據利用車掙盒子（智能車載設備）數據為核心，結合路況、天氣等外部數 據，研究基於用戶行為（UBI）的保險費率

• 車主用車行為

結合地理信息及POI，研究車主的生活消費，車輛消費及用車行為

• 車聯數據

以開放，共享，互利，共贏的數據合作模式探索數據價值

• 麥谷智雲

• 麥谷智雲——智能麥聯

智能麥聯是一款基於麥谷智雲數據中心的能力開放中間件平台，通過在設備端嵌入相關組件及開放API/SDK，打通各種車聯網內容/服務連接，為車載智能硬體廠商實現快速雲端連接及車聯網服務落地，並構建全連接的車聯網泛服務開放共贏生態！

用戶通過智能麥聯手機APP或微信可實現人車互聯，並基於車載端智能麥聯組件採集的車聯網場景大數據，為用戶提供更美好的智能車生活服務！

• 麥谷智雲——任車行APP

• 麥谷智雲——麥聯寶

• 麥谷智雲——車貸保APP

• 車網互聯—4S店

幫助車主養成良好的駕駛習慣、全方位監控車輛狀態、實時車輛診斷、強大的後市服務，確保您的愛車暢行無憂。

• 依賴iobd，為車主提供詳細的行程分析報告（單程/周報/月報），幫車主發現不好的駕駛習慣，果斷糾正，確保安全駕駛；通過分享自己的駕駛評分，與好友嘚瑟評比，又樂趣無限。
• 及早發現愛車故障，減少車輛安全隱患，提升駕駛安全體驗。
• 有效監控車輛狀態，車輛有震動、移位及非法點火時，及時告警提示，確保車輛安全；一旦車輛被盜，可跟蹤車輛位置及行駛方向，確保萬無一失。
• 接入自有後市場服務資源及合作夥伴（4S店）服務資源，匹配車輛基本信息及位置信息，隨時隨地為車主提供多種維修、保養、緊急救援或問題諮詢等服務。

• 車網互聯——車主

讓駕駛更安全：安防定位、軌跡查詢、碰撞告警、故障診斷、駕駛矯正、節油省錢、維修保養。

• 綜合分析駕駛數據，即時評分，並提出改進建議，輕鬆矯正駕駛行為哦！
• 專家級車輛綜合體檢
• 車輛故障排查
• 車況檢測
• 故障解決建議
• 安防定位
• 防盜報警
• 遠程監控
• 軌跡追蹤
• 電壓告警
• 洗車優惠
• 保養維護
• 油價提醒
• 高端護理

• 圖吧汽車衛士

OBD產品分析

產品模式

• 原廠車載型

參考通用汽車的安吉星服務，原廠車載型的技術形態一般都是在網態的，也就是OBD數據會實時地傳回後台的服務中心，車輛接受實時監控、實時服務，一般是通過3G和2G的網路來實現移動數據通信。這種形式最大的競爭優勢與劣勢均來自於【原廠】兩個字。很簡單，原廠能夠超越obd介面的局限，直接通過CAN 匯流排的內部協議來和各個車載總成進行通信。另一個重要的優勢是車廠財大氣粗，捨得砸銀子把後台的服務中心做得很齊全。劣勢在於原廠的產品很難跳出自己的一畝三分地，CAN匯流排內部協議不對外公開，很難想像本田會用你通用的安吉星來當賣點吧？而且用於維持移動數據通信的費用也很高，這導致很多用戶在免費體驗期滿後就會流失。

• 增值車載型

就是一些車載導航設備廠家在自家的產品上添加了一根數據線（或藍牙適配器），用於接收obd介面的數據，然後在車載導航設備中顯示一些車況數據，目前還沒有看到有亮點的產品出現。 增值車載型的局限性很強，原因很簡單，中高端的車已經配有原廠車載導航設備，不可能輕易換掉，對於低端車來說，動輒3、5千的設備購置和安裝費用似乎又沒有什麼性價比。而且拋開價格和市場不說，這種產品還有兩個死穴，一是無法拿到原廠的CAN匯流排內部協議，不易在底層進行創新，二是無法建立強大的後台服務中心，這種服務中心初期如果沒有大量用戶的支持，必然虧得很慘。這就倒逼其採用離網的技術形態生存，所有的信息全部自產自銷，能夠提供的增值服務必然不多，而且也不利於創新，沒錯，在中國，所有軟體都會被破解，不基於後台服務的產品根本不可能不被盜版。

• 通用手機型，是最看好的一種技術與產品結合的模式。

大致方向

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