合資SUV真的完敗了嗎？

06-04

　　【導語】

　　一個需要正視的事實是，一旦合資品牌決心在某一個細分市場真正發力，他們總是能夠在這一市場形成巨大的威懾力。

　　國人對SUV車型的狂熱追捧，助推自主品牌在SUV領域從去年到今年前幾個月，找到了與合資對手平視甚至俾倪的優越感。

　　今年前三個月，中國乘用車市場中的SUV市場銷量增長48.8%，達到129.2萬輛，其中自主SUV車型佔據了56.4%的份額，共銷售72.9萬輛，同比增長108.3%。而SUV銷量榜單前十中，以哈弗H6為首的8款自主SUV車型氣勢兇猛地對途觀和翼虎兩款僅有的合資SUV車型形成圍攻之勢。長城汽車更是憑藉哈弗SUV系列的熱銷，迎來了自己的空前盛世。長城汽車4月份繼續獲得銷量大漲45%的成績。

　　相比自主SUV肆虐的鐵蹄，合資SUV近期的表現則令人唏噓。不過如果就此認定合資品牌在SUV的競爭中完敗，就未免So young so simple了。