68家車企10銷量排行榜:自主品牌又笑了

作者:蓋世汽車資訊

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根據乘聯會最新數據,蓋世汽車整理了2016年10月中國車企狹義乘用車批發銷量排行榜。延續「金九」的火熱,「銀十」車市依然向好。數據顯示,2016年10月份,中國狹義乘用車批發銷量達2,306,340輛,同比增長22%,環比增長3.8%。1~10月累計銷售18,538,394輛,累計同比增長17.8%。而從本次所統計的68家車企銷量上來看,多家車企銷量創出月度新高,而自主品牌依舊保持著相當強悍的增長。

以上數據來源於:全國乘聯會

自主車企再飆新高

在蓋世汽車本次所統計的39家自主車企中,28家實現同比增長,8家下降,3家沒有同期對比數據。

其中長安、長城、吉利三強企業依然不負眾望,本月銷量增勢強勁。尤其是吉利汽車,今年1-10月份一直表現不俗,近幾個月更是以黑馬之勢入圍前十,本月再創新高,月銷接近10萬,同比增幅達85%,月度排位賽中晉陞至第七。而長安和長城的銷量亦可圈可點,長安汽車得益於旗下的轎車、SUV、MPV車型的均衡發展,在各個細分領域均收穫頗豐,7款車型月銷量過萬,繼續領跑自主品牌。而長城汽車在SUV火爆態勢助推下,10月整體車型銷量過十萬大關,其中SUV佔比近9成,共計銷售94005輛,當中哈弗H6可以說是功不可沒。

除了三強外,自主品牌中同樣需要給予鮮花和掌聲的還有上汽集團、廣汽乘用車、東風小康、東風乘用車、華晨鑫源、江鈴汽車、昌河汽車、一汽吉林,增幅分別為:147.1%、52%、67.8%、69.8%、105.9%、515.4%、54.9%、91.9%。

日系車企排名普降

除自主品牌外,本次統計車企中還涉及德系7個,其中5家實現增長,1家銷量下滑,1家無同期對比數據。美系3個,均實現增長;兩個韓系品牌中,北京現代雖然仍據前十,然同比去年下降10個百分點,東風悅達起亞則保持增長,增幅達23.9%。法系車3家,其中長安標緻雪鐵龍本月實現增長,增幅達34.1%,神龍汽車依舊下滑,東風雷諾無同比數據。

整體來說,以上各個系別相對還算均衡,不過日系車與之前相比情況則不是特別理想,就排名來說,本月整體普遍有所下滑,所統計的11家日系車企中,與九月相比,7家出現落勢,不過幅度所幸不是特別大。而在同比銷量上,11家企業中5家呈現同比負增長,前十中也僅剩東風日產獨居其中。

以下是具體排名:

以上數據來源於:全國乘聯會

五菱寶駿超10萬,辣評10月MPV銷量TOP10作者:李特兒

據乘聯會公布的最新銷量數據顯示:10月,中國車市乘用車共銷售234.41萬輛,同比增長20.29%。其中MPV車型銷售23.18萬輛,同比增長20.19%。1-10月,乘用車共銷售1909.58萬輛,同比增長15.40%,其中MPV車型銷售198.09萬輛,同比增長22.60%。另外一組數據顯示:2016年10月全國MPV批發銷量21.6萬輛,同比增長12.3%。1-10月累計MPV批發量192萬輛,同比增長20.1%。

※表格中數據均為國內汽車銷量,不包含進口車銷量

具體車型方面,在銷量TOP10車型中,過萬車型達到6個。五菱寶駿成最大贏家,合計銷量超過10萬輛,其中五菱宏光銷量60820輛,毫無懸念成為國內銷量的NO1.雖然同比下滑9.2%,但年度銷量仍無限逼近50萬輛大關。寶駿730銷量再次突破4萬大關,達到43050輛,同比增長91.3%。歐諾重回前三,銷量達到12303輛。幻速H3達到了銷量排名的最好成績,排名第四,銷量也達到11006輛。歐尚、威旺M30銷量依然穩定,銷量均過萬排名分列五六。菱智、奇瑞K50、風光330和江淮瑞風均進入TOP10榜單。值得一提的是,經歷換代的豪華車別克GL8本月退出了銷量前十,排名第十一位,銷量達到5183輛。

以下是具體排名:

NO1.五菱宏光 10月銷量60,820 本年度銷量499,4950

五菱宏光銷量60820輛,繼續毫無懸念蟬聯國內乘用車銷量的NO1,雖然同比下滑9.2%,但年度銷量仍無限逼近50萬輛大關。經歷了幾次換代的五菱宏光,通過整容和升級,讓二三四五六線及城鄉結合部的用戶,開始體驗級別高於國內傳統MPV車型的低價低質毫無違和感的產品體驗。作為國內乘用車銷量的一哥,靠著良好的渠道和不錯的口碑,五菱宏光的霸主地位暫時無人可撼動。年底沖關的兩三個月里,五菱宏光的銷量還將會持續提升。

NO2.寶駿730 10月銷量43,050 本年度銷量275,676

經歷了近半年的陣痛,寶駿730終於回歸了銷量王的本色,雖然和大哥宏光還有不小的距離,但和身後對手已經拉開了不止一兩個身位了。本月寶駿730銷量再次超過4萬大關,達到43050輛,同比增長91.3%。這要歸功於1.5T車型的上市,在產品力方面絕對優於同級別車型的寶駿730,比如2+2+3的座椅布局,獨立恆溫空間的細節產品競爭力,都讓其加分不少。

NO3.長安歐諾 10月銷量12,303 本年度銷量132,053

歐諾本月排名重新進入前三,銷量12303輛,同比增長14.9%,是長安車系裡表現最穩定的一個選手。即便轎車和SUV選手今年也經歷了低潮,但作為穩定王歐諾來講,它不需要狂躁,只需要穩定。即便是顏值高過一頭的同門師弟歐尚來襲,歐諾依然延續著穩定表現。從產品層面來講,歐諾身上幾乎找不出大的毛病,也許這就是很多車主選擇歐諾的原因。

NO4.北汽幻速H3 10月銷量11,006 本年度銷量83,213

幻速H3其銷量排名在本月達到了最好成績,細分市場第四,而其銷量也達到11006輛,同比增長205.1%,是榜單里同比增長數據最高的車型。靠著不錯的產品力和高顏值,幻速H3在同級別中勝出,而隨著旗下高端品牌比速的品牌發布和新產品上市,幻速比速也將成為MPV市場里又一對銷量新勢力。

NO5.長安歐尚 10月銷量10,731 本年度銷量97,652

月銷持續過萬,歐尚自上市後銷量已經衝破10萬輛大關,這也意味著不到一分鐘就有一個歐尚車主誕生。本月歐尚表現出來的還是穩定,10731輛,從目前的產量來看,其銷量很有可能有所保留。作為MPV車型里的後起之秀,歐尚靠著6座布局,6年新車免檢等熱賣點,成為MPV銷量穩居前五的選手。從目前表現看,歐尚已經是長安最倚仗的棋子之一了。

NO6.北汽威旺M30 10月銷量10,482 本年度銷量106,079

威旺M30本月延續著過萬輛的表現,本年度銷量也達到10萬大關,月度銷量和月均銷量已經持平,這也預示著威旺M30是榜單里最穩定的選手之一。作為北汽的一個品牌分支,威旺在MPV市場里表現已經是合格,但在SUV市場里還有待進一步發展。

NO7.東風柳州菱智 10月銷量8936 本年度銷量79,149

菱智的表現可謂時好時壞,這受制於其產品力。作為一款中低端的商務品牌,菱智M3車型系列是菱智旗下唯一能看得上眼的車型,其產品的老化制約其向上突破和發展,吃老本絕對不是發展的路子,如何在產品上發力和創新,是菱智當前面臨最大的問題。

NO8.奇瑞K50 10月銷量6371 本年度銷量54,512

本月奇瑞K50強勢入榜,月銷達到6371輛,同比增長40%,近段時間以來,開瑞在MPV和SUV領域同時發力,新產品不斷,但如何通過銷量打出品牌優勢,如何在營銷方面升級,是制約開瑞熱銷的問題。

NO9.東風風光330 10月銷量6250 本年度銷量81,913

從年度銷量81913輛的成績來看,本月風光330的表現還不算及格,本月銷量僅有6250輛,之所以還有不錯的銷量,3.68-6.19萬的售價區間和多種動力的可選,給了消費者更多選擇。

NO10.江淮瑞風 10月銷量5718 本年度銷量52,920

瑞風的表現一般,但隨著新產品在廣州的發布,相信江淮瑞風在MPV領域將會有一個質的變化。

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