攤鋪機電控系統分析(一)

目前瀝青攤鋪機都使用機—電—液一體化技術進行調控,其發動機電控系統的主要功能有:啟動發動機;由小發電機給蓄電池充電並給其他用電設備供電;通過感測器及其相應的儀錶或指示燈來監控發動機工作狀況。本文就SP--1系列攤鋪機電控系統進行分析。

一、發動機電控系統分析

1.普通繼電器的工作原理

攤鋪機普遍使用的24 V普通繼電器有5個接線柱,85、86是繼電器線圈,30/87是常開點,30/87a是常閉點。線圈得電和斷電的狀態如圖1所示。

2.發動機正常啟動的條件

SP-1系列攤鋪機發動機正常啟動電路如圖2所示。發動機正常啟動須同時具備以下幾點條件:

(1)行駛手柄S24位於中位

只有在這個位置K4繼電器線圈才處於斷電狀態,K4的常閉觸點30/87a接通;

(2)急停按鈕S47處於接通狀態

只有這樣發動機控制器電源端才處於得電狀態;

(3)啟動前不能按下S49

這樣K3繼電器線圈保持得電狀態,其常開觸點30/87接通,通過點火開關S1的啟動擋啟動,使K1繼電器線圈滿足得電條件,其常開觸點30/87接通,發動機啟動,其實時電路走向如圖2所示。

3.使發動機無法啟動的誤操作

⑴行駛手柄不在中位

啟動時行駛手柄S24不在中位(假設在前進位置),K4繼電器處於得電狀態,其常閉點30/87a斷開,啟動繼電器K1線圈在啟動時無法得電,發動機無法啟動。

⑵急停開關處於斷開狀態

啟動時急停開關S47處於斷開狀態,K20繼電器線圈斷電,其常開觸點30/87斷開,急停指示燈亮,K3繼電器線圈和發動機控制器電源同時斷電,發動機無法啟動。

⑶啟動之前按下S49開關

啟動之前將S49開關按下,K21繼電器線圈得電,其常開觸點30/87接通,而且鬆開S49開關直到關掉點火開關之前K21繼電器常開觸點30/87將一直接通,這樣會導致K3繼電器線圈斷電,發動機無法啟動。

4.發動機無法啟動的診斷

(1)啟動機不轉

在沒有誤操作(行駛手柄S24不在中位,急停開關S47被斷開,啟動前按下S49開關)的情況下,檢查K1繼電器在點火開關處於啟動擋時是否有吸合動作,如果有動作,需要檢查F6保險絲是否熔斷,連接啟動機的線纜或者啟動機是否損壞;如果K1繼電器無動作,需檢查鑰匙開關上是否有導線脫落或者更換K1繼電器。

(2)啟動機轉動但不著車

首先檢查蓄電池是否虧電,若虧電則啟動機聲音不正常;其次檢查發動機控制器電源保險F16是否燒毀。

5.注意事項

⑴做好蓄電池的維護工作

蓄電池老化容易引起充電不實,對啟動的影響很大,具體表現為:充好電後,用萬用電錶測量蓄電池的電壓為24V,但是在發動機啟動瞬間再測量蓄電池的電壓,電壓值降至11 V左右。這種情況肯定無法啟動,應考慮更換蓄電池。此外,還應保持蓄電池正、負極柱及接線卡子應清潔,否則導線或接頭被氧化後,會有腐蝕物附著,將產生很大的電阻,使電流減小,影響正常啟動。

⑵及時排除發電不良故障

蓄電池指示燈的功能是監控小發電機的工作是否正常。這部分常出現的故障是發動機的運轉正常,但蓄電池指示燈始終亮著。

這種故障的檢查方法是讓發動機工作在額定轉速,測量小發電機B+端的電壓。

若B+端的電壓≤24 V(即B+端的電壓是蓄電池提供的,而不是小發電機提供的)說明小發電機發電不足。此時應先檢查小發電機的膠帶是否鬆弛,若膠帶的鬆緊度沒有問題,則說明是小發電機自身有故障,應及時更換小發電機以防止蓄電池的電被耗盡。

若B+端的電壓為28V左右,則說明小發電機工作正常,小發電機的調節器有故障。

⑶注意監測機油壓力和發動機溫度

機油壓力過低時,應立即熄火停轉,待查明原因排除故障後方可再次啟動。發動機的溫度也是主要檢測對象。這是因為發動機工作時,汽缸內的溫度可達2000℃左右。發動機零件不斷吸收熱能,必須進行適度冷卻才能使發動機正常工作。

⑷及時排除電路故障

電路出現故障後,應主要檢測儀錶、指示燈及感測器等元件。當發現儀錶不顯示數據時,一般是由於儀錶或者感測器發生故障,此時更換相應的儀錶或感測器即可。 (待續)

下期:攤鋪機電控系統分析(二)

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