由南海仲裁問題想到滿族曾經也是海洋民族，一言不合就下海！

南海仲裁案問題無疑是這幾天的熱點問題，由此我想到滿族曾經也是海洋民族，套用現在網路流行語就是一言不合就撕逼，曾多次從海上武力進攻日本、朝鮮，也曾對過中原王朝。

學者傳統上將滿族在歷史階段界定為漁獵民族，這是正確的。但前二年，閻崇年針對草原文化，提出滿族是森林文化，本人認為不準確。可能閻崇年先生只重視滿族歷史上作為漁獵民族的獵的一方面，而忽視了滿族歷史上還有漁的一方面。

滿洲大陸歷史上不像現在這樣，到處是公路和居民區。雖然扶余和高句麗的建國，滿洲大陸也有許多城市和之間的道路，但大部分地區是原生態地區，也就是說到處都是原始森林，滿洲先人交通主要靠航船。

禮失而求諸野。滿洲歷史上因多次戰亂，金以前缺乏保留自己的史書記載，但可以從周邊的中原王朝和日本、朝鮮歷史記載看到滿族先人的高超的航海技術。

根據中原史書《竹書紀年 · 五帝篇》記載：早在傳說的帝舜有虞氏二十五年，滿洲先民肅慎就派人出使中原，但早期的記載都比較簡單，也未寫明滿洲先民來的路線。

《魏書·列傳·勿吉》最早記載了滿洲先民出使中原的路線，「去延興中，遣使乙力支朝獻。太和初，又貢馬五百匹。乙力支稱：初發其國，乘船溯難河西上，至太沵河，沉船於水。南出陸行，渡洛孤水，從契丹西界達和龍。」又，「乙力支乃還，從其來道，取得本船，泛達其國」。這段記載雖然自大地認為滿洲先民來進行經貿活動就是進貢，但還是客觀地保留了滿洲早期來使的乘船而來的路線。

朝鮮、日本史書也多次記載，滿洲先民肅慎從海進入他們國家，強行帶走財物的記載。

滿洲先人建立的渤海國，其航海技術領先亞洲。本人曾於2015年7月6日在本微信平台發表《渤海國航海技術領先亞洲》一文，有過詳細論述。

正因為渤海國航海技術領先，日本人赴唐和唐人赴日，處於安全考慮都願意選擇乘坐渤海國的航船。渤海國與日本間航行84次，只有8次出現海難事故，而且大多在早期。

渤海商人還航行到中原沿海各城市進行貿易往來。渤海國出使唐國，也是從海路進入唐國山東半島的登州。渤海國唯一的一次欲武力征服唐國，也是從海上進入唐國。

朝鮮史書上記載滿洲先民經常進出朝鮮半島，並在朝鮮半島北部建立過控制區。

在遼的女真時期，女真民間武裝多次從海上進入日本九州地區，強行帶走財物。日本自己歷史污衊地記載為「刀伊の入寇」。

元忽必烈派軍征服日本，也是徵調女真人造船並從軍，也是看重女真人的航海技術。

滿洲先民分成眾多部落，也就分為以漁為主和以獵為主。一部分在大陸發展，一部分向東海（今日本海）發展，並長期勢力達到庫頁島、蝦夷（今日本北海道），甚至到達勘察加半島。滿族史詩《烏布西奔媽媽》就記載滿洲先民的海洋實力。

因建立大金的完顏部和建立大清的愛新覺羅家族都是以獵為主的文化，所以滿洲內部建國，大陸力量戰勝了海洋力量，大金和大清建國後，都沒有注重發展海洋勢力，導致滿洲民族從漁獵民族亦即海洋與大陸並存的民族轉型為大陸民族，海洋勢力衰落。

直至進入近代，因西方海洋勢力的進攻，大清才開始建立北洋艦隊和南洋艦隊，而且是交由團練發展起的軍事勢力掌握，滿洲自己未建立現代艦隊。

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