專家詳解彈射:飛行員生死一瞬間

2011年10月19日 14:41:23  來源: 北京日報 【字型大小大小】【收藏】【列印】【關閉】

飛行員彈射示意圖

蘇-30MK表演墜機雙人彈射過程。圖片來源:環球網生死一瞬間!國外戰機彈射救生盤點[圖]中國國際通用航空大會飛行表演出現墜機意外 一架飛豹飛機墜落飛豹表演時墜毀 目擊者稱戰機扎入沼澤五六米深陝西蒲城飛行表演墜機事件失蹤飛行員已確認遇難10月14日上午,一架國產「飛豹」戰機在表演低空飛行過程中突然失控,墜毀在觀眾區以西約2公里的地方。當時飛機上有兩名飛行員,一名飛行員跳傘生還,另一名失蹤飛行員後證實已經遇難。當飛機處於不可逆轉的危機時刻,怎樣的裝備才能讓飛行員死裡逃生?這就不得不提到被稱為「逃生之路」的彈射座椅。彈射救生簡稱彈射,是飛機救生設備之一。它是採用彈射座椅或分離座艙將飛行員彈離飛行器進行救生的方法。通常,我們把飛行員彈離飛行器這一動作稱為彈射。但作為成功的彈射,飛行員從離機、著陸直至被營救,整個過程中必須安然無恙。彈射救生包括敞開式彈射、封閉式彈射、穿蓋彈射、代離彈射等。最常用的是穿蓋彈射。當飛行人員遇到不可挽回的特情後,猛拉座椅頂部的扳機柄,拉下保護臉部免受強風吹襲的面罩後,座椅頂部衝破座艙罩,自動固定裝置啟動,固定住飛行員的腿,一具小降落傘立即張開,以穩定座椅;腿部固定裝置自動鬆開,座椅與飛行員分離;主降落傘張開,使飛行員安全著陸。目前,戰機的座艙罩都有自爆螺栓固定,在飛行員彈射前極短的時間內螺栓自爆彈開座艙罩,接著就是彈射座椅彈出。飛機失控的原因是多種多樣的,有可能是飛行員配合不當,操作疏忽;也有可能是飛機儀錶的顯示造成飛行員誤判。但無論如何,當飛機失控時,機上人員應該是能感覺得到的。「飛豹」戰機具有良好的座椅彈射功能,飛機發生故障後飛行員可啟動彈射裝置,通過座椅內的火箭將飛行員彈射到一定高度,然後由飛行員打開降落傘實現安全落地。一位航空業界的專家表示,如果飛行員未選擇棄機跳傘,說明在最後時刻是想設法挽救飛機或其他原因。「也許飛行員當時已看到了下面的村莊,所以努力想避過去。」有分析指出,「飛豹」的意外墜毀讓人沉痛,但這並不能說明「飛豹」戰機的性能存在問題。戰機與民航飛機不同,演習與訓練往往需要做高難度、高風險動作,這對飛機機體和飛行員都是嚴酷考驗。因此,各國空軍越是注重從難從嚴實戰訓練,發生事故的情況也就越多。比如,2008年是美國空軍事故高發時期,F-15、F-22、B-2等戰機紛紛發生墜毀事故,F-15甚至一度全面停飛。專家觀點:飛行太低或來不及跳傘港媒稱空軍及時有效的"揭謊"行動值得肯定2011年10月19日 16:18:04  來源: 新華網 【字型大小大小】【收藏】【列印】【關閉】

資料圖片:殲-10戰機最常見的藍灰色塗裝。…………………………………………………………………………「殲10B試飛墜毀、飛行員殉職」純屬謊言誤傳「殲10B墜毀」消息的網路編輯受到嚴肅處理短評:「殲10B墜毀」謠言來自私慾膨脹和利益驅動從空軍澄清「殲10B戰機試飛墜毀」事件說起新華網消息:10月17日,香港文匯報「文匯論壇」專版刊發了軍事評論員妮而硯的文章《值得肯定的軍事安全信息通報機制》。評論指出:近期空軍實施一次及時有效的「揭謊」行動,此舉說明中國軍方緊跟時代潮流和民眾期望,樹立和堅持了公開透明的治軍理念,在應對輿論上變得更加積極主動,值得肯定和鼓掌。香港文匯報的評論說,近日,中國空軍一則果斷及時的「闢謠」舉動,引起了軍內外媒體的廣泛關注。據國防部網站報道,近日互聯網上流傳「中國一架殲-10B戰機在陝西閻良進行試飛時墜毀,飛行員殉職」消息,境外媒體還以此宣稱,「飛行員力圖挽救戰機而放棄跳傘,結果殉職。」空軍有關部門在平面媒體報道的次日即對此回應說,並沒有發生所謂殲-10B戰機試飛時墜毀事件,也沒有飛行員殉職,這是一條假消息。這一謊言是北京一家網站人員編造的。人民網發表評論稱,這條由地方網站軍事編輯個人博客上發出來的爆炸性消息的確很吸引人眼球,即引來一些媒體不加求證的盲目採用。所幸,中國空軍有關部門沒有給這個謠傳更多機會,及時宣布「這是一條假消息」,並說明了消息源頭。北京獨立軍事觀察家認為,在中國軍事動向備受輿論關注的大背景下,空軍此舉決不是「小題大做」,說明軍方緊跟時代潮流和民眾期望,樹立和堅持了公開透明的治軍理念,在應對輿論上變得更加積極主動,值得肯定和鼓掌。文匯報的評論文章從三個方面肯定了空軍及時有效的「揭謊」行動:一是從「造謊」的矛頭看,這次造謊指向了中國空軍,指向了飛行員和廣大軍迷引以為傲的最新型殲-10B戰鬥機。據公開的資料介紹,殲-10戰機由四川成都飛機設計研究所研製,是中國自行研製的第3代戰機,解放軍空軍已大量列裝這種戰機。而殲-10B則是殲-10的改進提高型,其外形和相關配置較殲-10A有較大幅度改進,已到最後測試階段。西方軍事專家認為其整體性能相當於美國的F16戰機。觀察家認為,造謊者把矛頭指向國產先進戰機,本意或是為了搶新聞、爭頭彩,以吸引讀者、網友的眼球,提高點擊率,但這決不是像製造明星緋聞般簡單,就連境外媒體也得出了「這次墜機可能影響到解放軍列裝這種戰機的進程」的判斷,恐怕這也是造謊者沒有想到的。二是從「編謊」的過程看,出事網站檢討稱,當某論壇有人發布消息,稱「中國在閻良墜毀一架殲-10B戰鬥機」後,作為該網站編輯人員的裴某,在其個人新浪微博轉引了此傳言,內容全文為:「網路消息:殲-10B在閻良墜毀,飛行員犧牲。」由於裴某的認證信息透露了其在某網站軍事編輯的工作身份,引起有關媒體的關注,有家媒體還在此基礎上隨意添加了關於機身編號等信息。結果,這一純屬謊言的不實報道,被一些媒體和網站盲目轉引、刊載。三是從「揭謊」的時效看,當境外媒體10月8日引用網路未經證實的消息稱:「解放軍最新型殲-10B戰鬥機在試飛時墜毀,一名飛行員殉職」後,立即引起中國空軍有關部門的高度重視,組織專門人員進行調查核實,並在次日第一時間向社會公開相關信息。10月10日,涉事網站召開全體人員大會,按照國家相關確定,對誤傳「殲-10B戰機試飛墜毀」消息的有關人員進行了嚴肅處理。觀察家指出,正是軍方堅持公開透明的治軍理念,才使此次闢謠及時有效,贏得了公眾讚譽。文匯報的評論文章還引用「觀察家分析」指出,雖然這次公開的是「闢謠」信息,但即使真有「摔機亡人」的一等飛行事故發生,及時按規定向社會公開相關信息,也是十分必要的。這樣,不僅將使謠言難有滋生的土壤,也會使我們的社會在官民、軍地的良性互動中走向更加進步。(鄭生)中國「飛豹」失事不失威2011年10月19日 09:06:14  來源: 國際在線-世界新聞報 【字型大小大小】【收藏】【列印】【關閉】

中國國際通用航空大會飛行表演出現墜機意外 一架飛豹飛機墜落近兩年在航展發生的10起飛行事故一覽10月14日,1架殲轟-7「飛豹」戰鬥轟炸機在中國國際通用航空大會上進行飛行表演時墜毀。隨後有消息證實,戰機失事時距地面很近,後艙飛行員彈射出艙後生還,但前艙飛行員不幸遇難。儘管此次事件與中國軍方無關,但嗅覺靈敏的西方媒體仍進行炒作,大有唱衰中國國產戰機之意。事實上,有著十幾年軍齡的「飛豹」早已成為中國空軍和海軍航空兵的主力戰機,此次墜機事件並不會動搖其軍中地位,過硬的戰鬥力讓「飛豹」依然矯健。失事難掩主力角色參加中國國際通用航空大會的「飛豹」戰鬥轟炸機不幸失事墜毀後,眾多西方媒體尤其是美國媒體對其進行了炒作。美聯社、《華盛頓郵報》等媒體的報道中不僅重提「飛豹」曾於2009年失事的舊聞,甚至還在報道中歪曲中國有關方面主動公布失事信息的誠意,報道竟然聲稱「中國方面罕見地披露此次軍事事故,可能是因為民眾已將圖片上傳至互聯網而無法保密」。但事實上,此次失事的「飛豹」戰機並非中國軍方現役裝備,而為中航工業試飛院所有,應邀在訓練期間參與展示表演。也就是說,此次「飛豹」戰機墜毀事件與實戰部隊、實戰裝備無關,應被視作「民間事故」。從另一個方面考慮,無論是美國、俄羅斯這樣的空軍強國,還是英國、法國這樣航空業強國,戰鬥機失事、飛行表演機失事都是難以避免的瑕疵。美國「雷鳥」和「藍天使」兩支特技飛行表演隊就摔過多架戰機。今年6月底,美國空軍1架F-16C就在內華達州卡連特附近墜毀,而該機正是「雷鳥」表演隊所用的型號。由此可見,戰鬥機失事是各國空軍都要面臨的風險。當然,通過檢討失事原因提高飛行安全係數、消除裝備缺陷也是各國必做的功課。然而,雖然西方媒體有意藉此次「飛豹」墜毀事故唱衰中國戰機,互聯網上也出現了極少數不和諧聲音,但紮實的作戰性能、重要角色定位決定著「飛豹」的主力戰機地位不會因此發生動搖,它仍舊是中國建設現代化空中力量不可或缺的裝備。強大「飛豹」惠及三軍如果說設計前衛、備受海內外關注的殲-20是國產戰機中的新戰士,那麼中規中矩的「飛豹」無疑是老前輩。根據美國全球安全網站公布的資料顯示,「飛豹」從上世紀中後期開始設計研發,90年代後期開始批量裝備部隊。「飛豹」長約20米,高約6米,座艙為串列式布局,前座為飛行員,后座為領航員兼武器操作員。「飛豹」由2台西飛公司生產的WS-9型渦扇發動機提供動力,裝備1門雙聯裝23毫米口徑固定航炮,機翼下可掛裝空對空導彈和反艦導彈。據中航工業西安飛機工業有限責任公司介紹,「飛豹」航程遠、威力強,有良好的中低空飛行性能,裝備有先進的火控系統,可實施對地、對海目標精確攻擊,具備一定的空中格鬥能力,是具有完全自主知識產權的國產戰鬥轟炸機。「飛豹」服役後首先列裝中國海軍航空兵。「飛豹」的加盟有助於強化中國海軍對近海海域的巡航及掌控能力,更提升了海軍整體的威懾能力。美國《2011中國軍力報告》中提到,在傳統領域,中國反介入戰略的側重點似乎是限制或控制敵方進入中國外圍的陸地、海洋和空域,「如果現役或規劃中的(武器裝備)系統得到改善,中國軍隊就有能力攻擊距其沿海1000海里內的敵方水面艦艇」。報告特意強調,「飛豹」與蘇-30MK2戰鬥機、轟-6G轟炸機一樣,裝備了反艦巡航導彈,具備打擊敵方水面艦艇的能力。
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