上海執法人員「釣魚」 設誘餌引人犯罪收罰款
上海執法人員「釣魚」 設誘餌引人犯罪收罰款
(2009-10-22)
fieldset {width: 309px;border: 1px solid #990000;}legend {font-family: Arial,"宋體";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}● 韓詠紅
在「釣魚執法」中被取締者的罪名是「非法運營」,即用私家車非法載客牟利,大陸俗稱「開黑車」。但是中國媒體發現,一些被迫交了巨額罰款的車主,可能是無意中載到「釣鉤」的普通車。
來自河南的18歲民工孫中界因被指為黑車司機,車輛被扣押。他回家後憤而用刀想砍下自己的手腕,所幸同事及時制止,但孫中界手指被割傷,需要住院治療。孫中界案在輿論界引起軒然大波。
韓詠紅 報道
北京特派員
原本在中國不怎麼流行的「釣魚」活動,這兩天突然成為媒體熱詞。不過,討論「釣魚」的並非水濱活動愛好者,而是車主與關心公民權益的評論人。原來「釣魚」指的是「釣魚執法」,即執法人員設下誘餌引人犯罪,取得所謂的證據後,迫使當事人繳交大筆罰款脫罪。
令外界意想不到的是,涉嫌「釣魚執法」的是中國最繁華、並即將主辦世博會的上海市。在「釣魚執法」中被取締者的罪名是「非法運營」,即用私家車非法載客牟利,大陸俗稱「開黑車」。但是中國媒體發現,一些被迫交了巨額罰款的車主,可能是無意中載到「釣鉤」的普通車。
一套基本的「釣魚」程序是這樣的:「釣鉤」佯裝病痛或有急事攔截私家車,請求司機載送一程,到達目的地後放下10元(人民幣,下同,約2新元),執法車應時出現,將司機連人並手機、駕駛證強行拽下車,扣押車輛並開出調查處理通知書。據報道,車主最終被處於8000元到2萬元罰款。
本月14日,來自河南的18歲民工孫中界因被指為黑車司機,車輛被扣押。他回家後憤而用刀想砍下自己的手腕,所幸同事及時制止,但孫中界手指被割傷,需要住院治療。
孫中界案在輿論界引起軒然大波。
兩天後,《中國青年報》刊出調查性報道揭示,上海市閔行區、寶山區等市郊的城市交通行政執法大隊,幾年來一直存在著「釣魚執法」的方式。「釣魚執法」的背後還存在一個包括了「釣鉤」與「釣頭」的利益鏈條。
「釣頭」年賺十幾萬元
一名曾被控為黑車司機的受訪者陳瑞勤告訴該報,「釣頭」和執法大隊的關係密切。在上海閔行區就至少有三個「釣頭」,手下100多個「釣鉤」。「釣鉤」每「釣」到一位「非法營運」的司機,可獲得300至600元獎勵,「釣頭」提取從中200至500元。
據說,成熟的「釣鉤」月收入少則兩三千元,多則五六千元。而「釣頭」每個月能凈賺1萬至2萬元,一年可達十幾萬元。
與此相應,《中國青年報》還引述文件顯示,政府的執法機關需完成攤派下來的罰款指標。在《閔行區交通行政執法大隊2007-2008年度創建文明單位工作總結》中提到,該大隊「查處非法營運車輛5000多輛」,「罰沒款達到5000多萬元」,「超額完成市總隊和區建管局下達的預定指標任務」。
有別於孫中界自我摧殘的泄憤方式,另一些不甘蒙冤的車主採取法律途徑,狀告相關地區的城市交通行政執法大隊,要求其撤銷處罰並承擔訴訟費用。
這幾天來,上海市「釣魚執法」問題遭受國內媒體猛烈抨擊,輿論壓力下,上海浦東新區人民政府成立了包括人大代表、政協委員、律師、中央和地方的媒體代表組成的聯合調查團,以查清10月14日的孫中界案。
21日公布調查結果說,孫中界涉嫌非法營運行為,「事實清楚,證據確鑿,適用法律正確,取證手段並無不當,不存在所謂的『倒鉤』執法問題」」。
這個說明沒有消除外界疑慮。孫中界以及其他「釣魚案」司機要求當局安排指認他們為黑車的「乘客」當面對質,證明他們並非「釣鉤」,遭到當局以保密為由拒絕。與此同時,在去年發生過轟動全國的「楊佳案」以後,上海在世博會將臨時期傳出「釣魚案」疑雲,事件對上海政府公信力的損傷正引起外界關注。
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