關嶺自治縣境內水黃線16KM 150M處「12.8」較大道路運輸事故調查報告
06-04
2015年12月8日18時15分許，關嶺自治縣境內水黃線（水城縣-黃果樹）16KM+150M處，發生一起中型自卸貨車在超越同向行駛的普通貨車時與對向行駛的小型普通客車相撞，致小型普通客車乘客3人死亡，5人受傷，三車不同程度受損的較大道路運輸事故。事故發生後，按照《生產安全事故報告和調查處理條例》等的規定，受市人民政府指派，由市安全監管局、市監察局、市總工會、市交警支隊等有關部門依法派員組成，並依法邀請市檢察院派員參加的事故調查組，按照「四不放過」和「科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效」的原則，通過現場勘驗、調查取證、檢測鑒定、研究試驗、專家論證、綜合分析等，查明了事故發生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人和責任單位的處理建議，並針對事故原因及暴露出的突出問題，提出了事故防範措施建議。現將有關情況報告如下。一、基本情況（一）事故車輛基本情況：1、貴B81502號車：車輛類型：東風牌DFL3060BXA型中型自卸貨車；發動機號：E37E3D00100；車輛識別代號：LGAX0AA26D1010887；車輛使用性質：非營運；車輛檢驗有效期為：2016年4月30日。經貴陽新利源交通事故機動車安全檢測司法鑒定所鑒定：該車轉向系、照明信號裝置安全技術狀況合格，制動系統安全技術狀況不合格。2、貴A2875F號車：車輛類型：長城牌CC1031PA4D型輕型普通貨車；發動機號1112276087；車輛識別代號：LGWCBC195BC019285; 車輛使用性質：非營運；檢驗有效期為：2016年1月31日。經貴陽新利源交通事故機動車安全檢測司法鑒定所鑒定：該車轉向系、制動系、照明裝置安全技術狀況合格，信號裝置安全技術狀況不合格。3、貴GQ7733號車：車輛類型：長安牌SC6399H4S型小型麵包車；發動機號：B5HB100098；車輛識別代號：LS4AAB3D6BA112442；車輛使用性質：非營運；車輛檢驗有效期為：2016年1月31日。經貴陽新利源交通事故機動車安全檢測司法鑒定所鑒定：該車轉向系、制動系、照明裝置安全技術狀況合格。（二)駕駛人基本情況：1、周遠華：男，漢族，31歲，家住貴州省六枝特區郎岱鎮安樂村十一組，駕駛證（身份證）號：522203198412032059，駕駛貴B81502號中型自卸貨車。2、李招賢,男 ,漢族,30歲，家住貴州省六盤水市鐘山區汪家寨鎮左家營村三組040號,駕駛證（身份證）號：520201198510034418，駕駛貴貴A2875F號輕型普通貨車。3、沈通財,男 ,漢族,29歲，家住貴州省關嶺布依族苗族自治縣坡貢鎮阿池村斗磨組, 駕駛證（身份證）號:522528198605182032,駕駛貴 GQ7733號小型麵包車。（三）事故發生地點基本情況事故發生於關嶺自治縣境內水黃線（水城縣-黃果樹）16KM+150M處，坡道微彎。道路呈東西走向，東往黃果樹方向，西往水城方向。瀝青路面，潮濕，雨霧天氣，能見度低，路面中心單實線。道路南側均為荒坡，北側均為民房。二、事故發生經過及應急處置情況（一）事故發生經過2015年12月8日18時15分許，周遠華駕駛貴B81502號中型自卸貨車沿水黃線從水城往黃果樹方向行駛，行至水黃線16KM+150M處時，遇前方同向行駛的由李招賢駕駛的貴A2875F號輕型普通貨車，周遠華操作不當駕駛貴B81502號中型自卸貨車跨越道路中心單實線，與對向由沈通財駕駛的貴GQ7733號小型麵包車相撞，造成貴GQ7733號小型麵包車乘客王莎莎、張政發、劉玉珍三人當場死亡，駕駛人沈通財、乘客張青龍、張成全、岑全蟬、顧和鳳受傷，貴B81502號中型自卸貨車、貴A2875F號輕型普通貨車、貴GQ7733號小型麵包車不同程度損壞的較大道路運輸事故。接到事故報告後，市、縣、鎮三級人民政府及有關部門相關負責同志立即趕赴事故現場，開展現場搶險救援及協調處理善後事宜，受傷人員及時送醫院救治，死亡人員得到妥善處置，死者家屬情緒穩定，當地社會秩序正常。三、事故原因及性質（一）事故原因1、駕駛人周遠華，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條：「駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。」、《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款:「機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。」及《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款:「夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。」之規定,在夜間有霧的氣象條件下，駕駛機件不符合技術標準的機動車在容易發生危險的路段未保持安全車速行駛且操作不當。2、駕駛人李招賢，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條:「駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。」之規定，駕駛機件不符合技術標準的機動車上路行駛。（二）事故性質：經調查認定，關嶺自治縣境內水黃線16KM+150M處「12.8」較大道路運輸事故是一起道路運輸責任事故。四、對事故有關責任人員的處理建議（一）周遠華，貴B81502號中型自卸貨車駕駛人。違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條：「駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。」、《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款:「機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。」及《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款:「夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。」之規定，在夜間有霧的氣象條件下，駕駛機件不符合技術標準的機動車在容易發生危險的路段未保持安全車速行駛且操作不當，應承擔本次事故的主要責任，其行為涉嫌交通肇事罪，2015年12 月9日已被安順市公安局黃果樹風景名勝區分局立案偵查並刑事拘留，2015年12月16日下達監視居住決定。（二）李招賢，貴A2875F號輕型普通貨車駕駛人。違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條: 「駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。」之規定，駕駛機件不符合技術標準的機動車上路行駛，應對本次事故負次要責任，建議由公安交警部門依法處理。五、事故防範及整改措施建議1、關嶺自治縣人民政府及其有關部門要加強道路交通安全宣傳工作的力度和廣度，充分利用各種媒體和平台，著力推進道路交通安全宣傳，建立交通安全宣傳長效機制，做到「警鐘長鳴」，進一步提高交通參與人員的安全意識和法制意識，讓廣大群眾自覺抵制各種道路交通非法違法行為，使廣大駕駛人員自覺遵守交通安全法，珍惜生命，保障行車安全，大力營造全社會關注生命，安全出行的深厚氛圍。2、交通運輸管理部門及公安交警部門要認真落實道路交通安全管理工作有關要求，進一步加強對重點道路、重點時段的交通管控和路面巡查，嚴厲打擊非客運車輛非法載客、超員、超速、疲勞駕駛，不按規定車道行駛等交通違法行為，營造良好的道路交通環境。附件：1、事故調查組成員名單
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