世界最長跨海大橋主體工程貫通！快上車，我們兜風去！

7年的時間

可以做些什麼？

在中國

人們可以讓一座全世界最長的跨海大橋

從無到有

實現主體貫通

700多年前

文天祥在這裡寫下著名的《過零丁洋》

而如今

一條巨龍跨越天塹

將珠海、香港、澳門連成一體

這是一條連接過去與未來的快速通道

不要眨眼

馬上帶你穿越三地

（↑↑↑戳視頻：一分鐘看港珠澳大橋）

這是一條身處海天之間

波光雲影相映的通道

22.9公里的橋樑工程

東、西兩個人工島

6.7公里的海底沉管隧道

橋、島、隧一體

構成了港珠澳大橋主體工程

橋如巨龍，展現「中國之美」

這裡是「風帆」

寓意「一帆風順」

即便16級颱風來襲

也不能撼動這條巨龍！

這裡是「海豚」

伶仃洋海域是中華白海豚的家

幸運的話

你可以在橋上看到白海豚飛躍的身影

在過去的7年間

這裡的白海豚從1400多頭增加到2100多頭

這是巨大的「中國結」

港珠澳三地緊密相連

不僅是地理上的連接

更是心靈的相通

隧道里的「中國智慧」

你看到的

就是還在裝修中的「毛坯隧道」

它由33個巨型沉管組裝而成

最深的放置在海平面以下40多米

每一節海底沉管

都在珠海桂山島上整體製造

由大船依靠浮力將其拖運而來

待沉入海底之後

再經人工在連接處焊接

確保無誤後將密封板打開

感覺是不是很像「搭積木」？

這是一項艱苦卓絕的工作

焊接沉管連接處的工人

在整整兩個月里只做一件事

——練習焊接

從一開始在平板上

再到用小型、大型機器焊接

甚至到某個工人的站位

都經過了精密的設計和無數次的實驗

為精益求精的「工匠精神」點贊！

（ 港珠澳大橋隧道的最終接頭處↑）

人工島上的「中國實力」

海底隧道通過東、西兩座人工島與橋樑連接

每一座人工島都由60個大圓鋼筒圍住而成

這些大圓筒高50米

從上海千里迢迢「坐船」而來

站在島上是不是想大喊一句

厲害了我的島！

此時，站在東人工島上

已經能夠看到香港的大嶼山

和不遠處的香港機場了！

未來，東人工島或許還有購物中心

有穿梭巴士往返港珠兩地

飛機一架架從頭頂掠過

在橋上開車的

有一種想與飛機「賽跑」的感覺

然而，敲黑板、劃重點

在大橋上開車

時速不要超過100公里哦！

這是中國最美的橋

也是全世界最美的橋

我能想到最浪漫的事

就是和你一起

看香港的日出、看澳門的日落

在旭日東升之時

看「世界金融中心」的香港

在朝陽中迎來一天的忙碌

在落日之時

盡享「東方威尼斯」的繁華

這一切

在港珠澳大橋上都能實現了！

今年年底

這座舉世矚目的大橋

將完全具備通車條件

一小時往返三地的夢想

即將成為現實

你，

期待嗎？

策劃：王攀

文字：胡林果、周強

攝影：梁旭

視頻：李思佳、霍思穎

航拍：梁旭、李思佳