揭秘中國5大最驚險刺激的公路，光看照片就腿軟，油門都不敢踩了

美國「國家地理」雜誌曾經推薦過世界上最驚險、刺激的公路，很美很酷。但是實際上中國也有不少類似的魔鬼-奪命公路，只要你有膽量，隨時可以開車去挑戰，花不了幾個錢，只是一個前提-你要保證不會丟掉自己的小命。

魔鬼「U」字彎——太克公路

在這條公路的31k+700m處，有一個「U」字彎，又被稱為魔鬼灣，它就像百慕大黑三角一樣危險，又急又抖。此彎距離長，彎度大，處在坡道之上，而且盲彎無時不刻地存在，這時駕駛人員的預判就非常重要。據數據調查統計，從1997年10月至今，幾乎平均每周就有一輛車在「U」字彎發生不同程度的交通事故。

「死亡5公里」——八達嶺高速公路

八達嶺高速公路進京方向55~50公里路段，從1998年開通5年間，就發生了32起重特大交通事故，傷62人，死亡49人。短短5公里，平均每公里就死亡10個人。恐怖概率如斯被人們稱作「死亡之谷」。專家分析，事故成因主要包括以下幾點，一是北京地區唯一山區高速，外地司機不熟悉路況，二是夜間行駛，進京貨車司機疲勞駕駛，三是該路段小車限速60，貨車限速40，但是顯然出車禍的司機都沒有遵守規則。

恐怖「乙」字——308國道河北新河境內

308國道河北新河境內572公里~573公里路段，因為其形狀被稱為「乙字」路，它還有一個恐怖的別稱「死亡之路」。因為這裡最高事故發生記錄是一天5起，一年半曾發生32起車禍。究其原因，是這個路段有幾個連續的急拐彎，並且東向西572km+445m處的那個急拐彎前面有一段直路，直路的右邊是農業用地常年有莊稼，影響司機的視線，諸多因素的疊加導致事故的發生。

「貨車殺手」——京珠高速公路粵境北段路線

京珠高速粵境北段（京珠北）被稱為「中國最具挑戰性的高速公路項目」。自通車後大大方便了華南地區的交通，尤其是湖南長沙至廣州僅需7小時。但是由於該條高速上大量貨車嚴重超載、駕駛員安全意識淡薄、路段坡陡坡長等原因導致交通事故頻繁，嚴重威脅到道路交通安全。

「死亡之線」——318國道川藏線

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川藏公路被中外稱為「世界上最危險的公路」，全長3176公里，穿越21座4千米以上的雪山，橫跨14條江河。建設時期，為了修通從拉薩到成都這2000多公里路，有3千多個年輕的生命倒下了，也就是說，平均每公里要付出一個半生命的代價。這在世界築路歷史上，也是極其罕見的，代價是及其慘烈的。這條道路是用血與肉鋪就的死亡與理想之路。

總結：中國有漫長的公路線建設，極大方便了國家經濟的發展建設，但是令人匪夷所思的是，全國公路中偏偏有這麼幾個路段，交通事故頻發，被人稱之為「奪命地段「，令許多經過該地的駕駛員毛骨悚然。但是究其原因，一方面是道路設計的原因，另一方面還是司機駕駛員的原因，其中後者佔據較大因素。俗話說「10次車禍9次快」，在這裡，二師兄還要提醒各位老司機，面對複雜多變的危險路線時，打起精神，穩紮穩打，眼觀六路，耳聽八方，時刻提醒自己慢點、慢點、再慢點！！！