中國第一個買私人飛機的人,要干一筆萬億級別的買賣

丨本文由華商韜略原創

丨首發於微信公眾號:華商韜略

丨作者:陳光

前幾天的北京像扣著一個黑色的大罩子,濃厚的漂浮物無處不在。霧霾已經成了人人繞之不去的話題,有人唉聲嘆氣,更甚者計劃「逃離」。

「穹頂」之下,自救措施層出不窮。街頭出現了很多科幻式的口罩,每個人都擋得嚴嚴實實。一次聚會時,一位朋友帶著這樣的「口罩」出現,他說「效果還不錯,公司人都用,遠大牌的」。

這是華商君近期第二次聽聞「遠大」。不久前,一位企業主在閑聊霧霾時提到公司新換了遠大的新風系統,「貴,但是有用,聽說『上面』也用這個」。

華商君隨即想到了遠大科技的創始人張躍,內心頗為感慨。

張躍做「抗霾霧」已經很多年,研發了不少產品。幾年前,他去哪兒都帶著這些產品,用生命手機檢測空氣質量,再用風機凈化空氣,周圍人覺得他有怪癖,輿論覺得他不可救藥。

更早些時候,華商君到訪張躍辦公室,本想向其請教成功秘訣,卻被張躍強制灌輸了一大堆環保知識。「年輕」的華商君覺得小題大做,不料時過境遷,張躍曾經的「怪癖」卻成了當下富人們不斷重複的事情。

這和近期的某個熱點話題頗為相似:北京奧運會時,幾位美國隊員帶著口罩出現在首都機場,隨即引爆了國內輿論的怒火,並且被逼道歉。當時的民間壓根沒有PM2.5的概念,也不覺得空氣質量是個大問題。如今舊事重提,當初聲討的群眾不禁五味雜陳。

霧霾爆發後,張躍的產品賣火了,嚴重脫銷,他卻一點都不興奮。「我並不為這樣的銷售業績感到開心,我的終極目標是消滅自己的企業。事實上,在歐洲,我們的產品一點市場也沒有。」

抗霧霾產品是遠大空氣計劃的一部分,也只是張躍生意版圖裡的一小塊。從之前的被奚落,到如今賣脫銷,張躍的空氣理念開始被接受,但是其更宏大的計劃卻依舊褒貶不一,甚至舉步維艱。

抗霧霾是張躍迎合市場需求所開闢的業務,他一直希望能走得更「前」一點,從根本上解決諸多環境問題。2010年,張躍宣布要建世界第一高樓,發動人類史上第三次建築革命。

但幾年後,他的地皮成了魚塘,村民中下的瓜果,已經熟了好幾季。因為高舉建築革命的大旗,張躍始終遊離在主流之外,但他卻不以為意,大有一副「眾人皆醉我獨醒」的姿態。

【1】4年時間,成了行業世界霸主

1997年,張躍買了中國第一駕私人公務機——價值7000萬的「塞斯納」。同年,他又買了一架直升飛機,並考取中國第一份直升機私人駕照。

他很享受「長了翅膀」的感覺。隨後幾年內,報道稱他陸續購置了7駕飛機,包括波音公司最貴的公務機型號。

據說,波音副總裁在為其辦完手續後,問他:能借我開會兒么?

那時候,喜歡翱翔的張躍身處雲端,被視為中國民營企業家的領袖。

早在買第一駕飛機的97年,他的遠大集團,已經年營收20億元。當時,馬雲還在絞盡腦汁賣「黃頁」,王健林剛打響「全國布武」的第一槍。

張躍的成功可以用「暴發」來形容。往前推13年,他還只是一名美術教師。從湘南學院美術專業畢業後,張躍在郴州市一中教了4年的課。

1984年,他辭職下海,當起了個體戶。飯館、咖啡館、賣膠捲、賣摩托、裝潢,什麼賺錢他就做什麼,由此攢了一筆小錢。

4年後,小商人做起了技術性的大買賣。1988年,張躍與哈爾濱工業大學畢業的弟弟張劍一起,用3萬元註冊成立遠大熱工研究所,不到1年的時間,他們拿出了無壓鍋爐的專利,僅技術轉讓費,就賺了超過100萬。

張躍沒有透露他如何從一個生意人轉變成了工程師,但這之後,他研究技術上了癮。

1992年,張躍兄弟倆研製出了國內第一台直燃式中央空調,隨即移師長沙,創辦遠大空調有限公司,專攻非電空調。

所謂非電空調,不用氟利昂和電,以工業廢熱、天然氣、沼氣等熱能為動力,相比傳統空調,它省電環保,但是組裝、運行更為複雜。

張躍拿出的非電空調,不僅國內領先,在國際上也是頭一號。

1996年時,遠大已經是業內的世界霸主,產品賣到了80個國家,市場份額一度超過90%。

外界不知道張躍身家幾何,只聽聞他生活很奢侈:出行必下榻最好的酒店,每頓晚餐都得吃兩個小時。

美術專業出身的他,骨子裡覺得自己是個藝術家,生活細節上馬虎不得。

但與此同時,他的事業卻在原地踏步。非電空調的市場空間不大,即便佔據霸主的位置,增長速度比得上地產、能源、互聯網嗎?

【2】扔掉飛機,消滅「自己」

1999年,張躍和弟弟張劍「分家」。

張劍看到了非電空調的壁壘,希望發展電空調、或是其他多元業務,張躍則堅決抵制。

在他看來,電空調污染環境,藝術家怎麼能做這樣的生意呢?

堅持不進入電空調領域,使得「跑得早」的遠大,很長時間內都沒有成為一家巨大的企業。97年創下20億營收,隨後的6年內,這個數字幾乎沒有變化。

做生意終究是為了賺錢,而不是似有若無的「環保英雄」口碑,張躍開始自我懷疑。

之前,他給遠大立下了「不多元化、不貸款、不上市」規矩,後來,他悄悄把第一條抹去了。

張躍的多元化,依舊建立在自己的精神潔癖——「必須環保」之上。他稱幾年前便預見到國內空氣污染的惡果,據此創立了遠大空品科技有限公司。

該公司和遠大空調一樣立足研創。幾年時間內,他們先後搬出了數項發明,包括生命手機、潔凈新風機、移動肺保,以及完整的新風系統。

這些產品的銷售一度頗為慘淡。藍天白雲之下,只有張躍孜孜不倦的用著自家產品,媒體一度將之當「笑話」來寫。

再之後,霧霾來襲,PM2.5指數直擊國人神經,遠大的產品嚴重脫銷。期間,他們又連續拿出了車用肺寶、家用肺寶、環境儀等一系列產品,遠大的新風系統也成了國內行業的頭號品牌。

2014年,頗為揚眉吐氣的張躍拿出了慣有的哲人姿態。旁人誇他「真有眼光」,他卻說:有什麼可高興的,賣得越火說明霧霾越嚴重,我們的目標是消滅自己的企業。

用流行語形容,他這個X「裝」得實在太高級了。但對張躍而言,這還不夠。

為了踐行環保,他把私人飛機仍在長沙棄置不用,出去只開Smart小型車和電動汽車。

革了自己的命,非黑即白的張躍還管他人瓦上霜。中國買私人飛機的企業家越來越多,他「見一個罵一個」,「他們也罵我,矛盾重重。」他說。

有一年,中國賣出去152駕公務機,企業家聚會都討論飛機型號——「我的比你的還新」。張躍在旁邊氣得不行。

管不了其他富豪,他就想著在根源上改變環保。既然終極目標是消滅自己的企業,遠大空品可以被消滅,遠大空調也可以。

空調依附於建築,建築能耗是污染的重頭。張躍便稱:要發動世界第三次建築革命。

【3】「外邊的建築,多半是垃圾」

2010年上海世博會,張躍站在遠大館裡,指著窗外對媒體說:「看看這些建築,其中多半是垃圾。」

腳下的遠大館,是他口出狂言的原因之一。

這座6層高、2000多平米的建築,在24小時內建造完成。它採用輕量鋼結構,避免了混凝土垃圾和揚塵,產生的建築垃圾只有傳統建築的1%,材料消耗1/6,能源消耗是1/5。

遠大館凝結了很多新技術。牆體保溫、窗外遮陽、窗內隔熱、風熱回收……它可以隨時拆乾淨,換個地方再組裝。

張躍稱其節材、環保、又抗震。

這些技術,來自遠大可建(可持續建築)公司。07年左右,張躍招兵買馬,研究建築革新,2009年,他正式創立了這家公司。

「人類數千年建築史上,只有兩次革命,第一次是4000年前埃及人發明玻璃,陽光得以進屋;第二次是200年前英國人發明水泥,城市有了高層建築。」張躍曾對華商韜略(微信號:hstl8888)說。

他揚了揚眉頭,豎起3根手指:「我正啟動人類文明史的第三次建築革命。」

張躍的革命,實際是模塊化建築。世界範圍內,該技術早有先例,但張躍做得更徹底。在美國和日本,模塊化建材工廠製造的比例是20%-30%,他將這一數字變成了90%。

張躍稱,遠大的建築,可以實現9度抗震、5倍節能、20倍凈化和1%的建築垃圾。這足以顛覆此前的建築行業,「幫助到以億為單位的人口」。

上海世博會讓他的宏圖從幕後走到了台前。這之後,他持續創造紀錄:7天建造15層的新方舟賓館,15天建造30層的T30塔式酒店。

他將T30酒店的建造過程錄製、分享到了網路。在Youtube上,視頻幾天內點擊量超過500萬次。

他還通過這些技術翻新了集團的遠大城。在長沙,提起遠大城,的哥說那是張躍的「王國」。

連續完成了30個項目後,張躍發布了一條驚爆眼球的消息:將建造世界第一高樓。

【4】「第一高樓」變魚塘

長沙市區直向西北,望城區的濱水新城,在一片鄉村樣貌的地方,張躍花5.2億買了一塊地,在這裡,他要建世界第一高樓。

宣布該計劃時,張躍站在這片荒蕪的土地上,說:大家記住,這個地方即將成為人類最嚮往的地方。

規劃中,這個名為「天空城市J220」的建築,由220層、高838米、96萬平方米的主樓以及4座附樓組成,比迪拜的哈利法塔還高10米。

高度並不是天空城市奪人耳目的全部。

據張躍描繪,天空城市可滿足3萬人生活所需,擁有住宅、寫字樓、超市、餐飲、醫院、學校等一系列配套設施,甚至包含一個為3萬人提供食物的室內農場。

電梯是建築里唯一的交通工具,一條10公里長的步行街從1層直達170層。建築里沒有沒有尾氣和霧霾,最乾淨的空氣由最新的空氣凈化器負責。

居民走路上班、上學,到處都是體育和娛樂設施。在裡面,不用擔心外界污染,也不會對外排放污染,因為「除了火葬場,什麼都有」。

項目計劃投資90億元人民幣,每平方米造價僅1500美元,而哈利法塔則為1.5萬美元。相較傳統超高層5-10年的建成時間,天空城市僅需90天。

消息一出,罵聲一片。

「這是現實能出現的建築嗎?這不是陶淵明的世外桃源嗎?」

專家稱:從概念角度看,防火防震存在缺陷。

地產業內人士說:90億連把樓「拼」起來都不夠。

甚至有人猜疑:一個把空調賣到80個國家的企業,卻搞個建築來消滅空調,這是什麼居心?

張躍怒了。自忖「性子沖、講話容易得罪人」,因此學會克制「發言」的他,發表了一篇長文進行反駁:

質疑90億造價過低?因為天空城市的一切都是革新,從技術、經濟到項目管理。建材90%在工廠建造,沒有轉包、沒有窩工、沒有華而不實的裝修,資金周期極短,造價當然低。

「其實,我幹嘛不像有些地標那樣說是幾百億的造價呢?吹牛又不用交稅。」

質疑建造周期短?「帝國大廈從動土到完工只用了13個多月,那可是80年前!難道人類非要退步嗎?」

「遠大可建及外協廠共2萬多名工人在工廠生產4個月,3000多名工人在現場安裝3個月,200多萬個工日,做96萬平米地上建築,是十分寬裕、有條不紊的,這已經在30多棟建築上驗證了。」

「對於這樣的項目而言,建造周期非主要因素。我為什麼不把它說長一點呢?實話實說就是炒作?」

質疑安全性?「自立項後,遠大已與國內外專家合作做了數百項試驗,光風洞就與國內外3家實驗室做了4次。退一步說,即使遠大不重視安全,那些德高望重的『全國超限評審委員會』專家以及各級主管部門,也不可能有絲毫懈怠。」

「況且,誰會拿90億和一個享譽80個國家的品牌來玩次冒險?」

一向強硬的張躍,甚至感到了「委屈」。

「我們當然知道在高空運作一個巨大的融合社區有多難,但再難也值得。就算最終證明它是失敗的,我們的舉動也值得同情,為什麼全是叫罵、指責甚至詛咒呢?」

並非所有人都認為張躍「瘋了」。「罵響中國」的同時,他也登上了世界各國報紙的頭條。

英國《衛報》造訪了他的遠大城,將其比作凡爾賽宮的翻版,頗有法國皇家風範。報道稱張躍極具遠見和創新精神。

聯合國給他頒發了「地球衛士獎」,這是環境領域的最高獎項,迄今中國僅有3人獲獎。聯合國環境組織稱,張躍建立了完整、領先的環保商業鏈條。

國際友人的「聲援」,並沒有給張躍帶來實質性幫助。2013年,天空城市被叫停。

張躍覺得,項目太受關注,反而嚇到了政府官員。

天空城市寬闊的土地上,有村民養起了魚,種下的西瓜也已熟了又熟。「狂人」張躍,走下了報紙頭條。

【5】「狂人」歸來

地基邊的雜草長了2年後,張躍回來了。

2015年4月,他在19天內「搭成」了迷你版的天空城市,用行動發出怒吼。

「小天城」是天空城市的試驗版。該建築57層、高200米,建築面積18萬平方米。樓內包含3.6公里的步行街、19個10米高的活動大廳,有幼兒園、養老院、運動館,頂樓的停機坪可容納兩架直升飛機起降。

這一次,張躍沒有「說」,他靜悄悄地完成了項目,放在那裡給世人看。低調間,他又火了。媒體爭相前來,張躍卻搖手說「No」。

小天城後,張躍的革命戰略仍在繼續,他相繼投建了S30公寓和P8星球,所有的項目名稱,都必須包含數字。

不過,短暫的熱議後,張躍再次陷入爭議的泥淖,根源始終是毫無起色的天空城市。數年間,真假消息紛至沓來,天空城市卻依舊擱置。如今,沒有一個相關部門能完全說清楚這個宏偉工程當前的狀態。

早前,張躍曾直言「有人故意阻攔天空城市的建設」,後來,出於種種原因,他已經不再提及這個工程,只通過集團發言人留下一句話:天空城市我們一定會建。

具體什麼時候建,外界不得而知。但張躍身邊的人說,他不是那種輕言放棄的人。和那位最出名的湖南老鄉一樣,他有「敢叫日月換新天」的決心。

關注遠大的人,對張躍的這一特質並不陌生。他一向敢說敢做,行事極具風格且屢出狂言,有人稱他是「狂人」,有人則將之詆毀為「瘋子」。就連張躍的管理風格,外界都褒貶不一。

在遠大,他像個國王,說一不二、視察一切。

他把遠大城變成烏托邦:公司負責所有員工的食宿,為了保證食品安全,他建了菜地和魚塘。

公司的商店無人售貨,大家憑「良心」刷卡;商店裡不賣香煙和可樂,所有上架食品,都要經內部檢查。

他把「精神潔癖」傳遞給員工,企業上下都得熟背「七不一沒有」:不污染環境、不剽竊技術、不矇騙客戶、不惡性競爭、不搞三角債、不偷稅、不行賄,沒有昧良心行為。

後來,張躍又將員工守則進行升級,定下了110條規定,小到個人生活習慣,比如建議每日至少刷兩次牙;大到思想品德,比如即使離開,也終身不損害遠大。

張躍習慣於掌控一切。他痴迷於研究產品、看建築圖紙,習慣在夜間工作,經常在辦公室連續幾天不回家。他會親自挑選窗帘和地磚,騎著自行車在工地上視察,「我負責制定計劃和把關,其他人負責執行。」他說。

出於「不偷稅」原則,在集團營收停步不前的幾年裡,遠大也始終是「中國民企納稅榜」前三強。

出於「不負債」、「不上市」原則,各大銀行每年給遠大授信數十億,張躍沒有動過1分錢。對於百億規模的企業而言,這樣的情況世界罕見。

也有說法稱,他只是懶得看財務報表而已。

外界對於張躍藝術家般執掌企業的風格莫衷一是,批評者認為如此不利於企業發展,支持者則覺得這才是真正的領袖該乾的事情。美國《財富》將他列為全球環保領袖之一,稱其「可能會成為可持續思維的世界最高標杆」。

張躍對於批評不屑一顧,對於褒揚坦然接受。遠大的官網上鏈接著一篇文章——《不是所有超級英雄都身系披風》,其中「地球衛士」張躍的漫畫形象赫然在列。

同時,在官網最顯眼的地位,還寫著:敏感的人知道,世界歷史即將發生巨變。

什麼是巨變?霧霾來了,遠大的空氣產品賣火了,是巨變嗎?在張躍看來,這樣的成績不值一提。他曾如此描繪自己的藍圖:佔領全球30%的建築市場,實現萬億銷售目標。

全球30%建築市場的規模是幾十萬億,但張躍卻說自己的目標壓根不是賺錢。「遠大成立初期,我們的主要目的是賺錢。現在變成了只有一個心愿,就是節約能源,減少溫室氣體排放。」

因為這個心愿,張躍顯得憂心忡忡。

他會考慮很多其他人不在意的事情:比如空氣污染和食物污染的背後,是因為大批人脫離了農業;比如手機以及其他消費類電子產品為什麼一兩年就得丟,為什麼不能像手錶一樣足以傳代,「這種大規模製造對於環境而言傷害巨大」。而回歸到自己的本業,他希望未來遠大建成的房子可以用幾百年。

在這條改變世界的路上,張躍有好消息也有壞消息。2016年5月,國務院發布了關於大力發展裝配式建築的指導意見,計劃將裝配式建築佔比提升至30%,這意味著遠大的技術將大有可為。

壞消息則是,在一眾地產商摩拳擦掌投身裝配式建築之際,遠大可建仍掙扎於「天空之城」計劃,並依舊飽受質疑。

狂人張躍能否改變世界?一切猶未可知。抗霧霾產品上打了翻身仗後,張躍會在未來,給質疑者們一記更響亮的耳光嗎?

------END------

你怎麼看張躍和其第三次建築革命 (單選) 方向是對的,但是實踐需要時間 很快就能「打臉」,就像之前一樣 不關心,只關心土地價格和房價 不管如何,天空城市計劃肯定沒戲 敢叫日月換新天,張躍一定成功!

本文作者:華商韜略 | 華商名人堂 陳光

版權聲明:版權歸華商韜略所有,禁止私自轉載,如需轉載,請聯繫微信公眾號——華商韜略 獲得授權。


推薦閱讀:

我在共享私人飛機上度過了奢華的兩個小時
擁有私人飛機的十位明星, 第一名竟然是她……
海航的787,你永遠不懂 | 揭秘世界最壕私人飛機,神秘中國買家究竟為何方神聖?
美媒:中國私人飛機商機與問題同在
中國神秘巨富購世界最豪華私人飛機 登機口像五星酒店

TAG:中國 | 飛機 | 私人飛機 | 買賣 |