悲劇丨這場空難毀掉了一個足球俱樂部 但家屬卻難以拿到賠償 原因居然是……

央視新聞

去年11月28日晚,搭載巴西沙佩科恩斯足球俱樂部球員和多名體育記者的拉米亞航空公司航班,在哥倫比亞麥德林附近山區失事,造成71人遇難。空難整整過了180天,最新調查卻顯示,遇難者家屬恐怕難以得到理賠,發生空難的拉米亞航空公司拖欠保費,在執行飛行任務時並沒有商業保險的保障。

涉事航空公司因欠費致保險失效

總部位於玻利維亞拉巴斯的比撒保險和再保險公司近日發表聲明稱,由於拖欠保費,拉米亞航空公司的保險合同從2016年10月起就已處於失效狀態。

早在2016年4月,拉米亞航空與該保險公司修訂了保險合同的部分條款,根據修訂後的協議,包括哥倫比亞、秘魯、阿富汗以及伊拉克等多國航線均不在承保範圍內。也就是說,該公司不承擔2016年11月28日在哥倫比亞麥德林附近發生的空難理賠責任。

△2016年11月29日,哥倫比亞麥德林市附近,救援人員在墜機現場搜尋倖存者。

資料顯示,拉米亞航空公司2009年在委內瑞拉注資成立,後因經營不善遷至玻利維亞。近幾年該公司主營包機業務,客戶多為南美球隊及旅行社,足壇巨星梅西就曾搭乘該公司包機參加阿根廷國家隊的比賽。

另據報道,雖然沒有有效的保險,根據飛行記錄顯示,拉米亞航空仍然獲得許可,執行了至少8次往返哥倫比亞航線的飛行任務。

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飛機失事因燃油耗盡及超載 系人為疏漏

事故發生後,拉米亞航空公司被吊銷經營執照,多名公司管理人員被逮捕接受調查。哥倫比亞航空管理部門此前公布的事故初步調查報告稱,飛機失事的主要原因是燃油耗盡以及超載,這主要歸咎于飛行員和航空公司的人為疏漏,而非單純的技術故障。

沙佩科恩斯被授予2016年南美杯冠軍

沙佩科恩斯足球俱樂部成立於1973年,從2010年開始,俱樂部成績穩步提升,兩次奪得州錦標賽冠軍,並一路從巴西第三級聯賽升到了頂級聯賽。自從2014年進入頂級聯賽後,球隊一直沒有降級。2015年,沙佩科恩斯首次參加了國際賽事——南美杯,而在本賽季中,他們在該賽事中還爆冷淘汰了不少傳統強隊,包括阿根廷獨立隊等。

△2016年11月24日,沙佩科恩斯隊首發球員在南美杯半決賽次回合比賽前合影。

此前沙佩科恩斯共有31名球員,前往哥倫比亞麥德林參加南美俱樂部杯決賽的球員22名,其中19名在空難中全數罹難,倖存的三名球員康復之後也不太可能繼續從事足球運動:門將福爾曼已經失去了一條腿,後衛魯斯切爾則是脊椎骨折,後衛內托受多處創傷。

空難發生後,基於其決賽對手麥德林國民競技俱樂部的請求,南美足協將2016年南美杯冠軍授予沙佩科恩斯俱樂部。

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