現代海盜解析
2008年11月7日至16日索馬利亞海盜在十天里累計劫持了10多艘商船。15日更是一日內連續劫持3艘商船，其中更包括世界第二大超級油輪天狼星號。有報道稱去年索馬利亞海盜的非法收入超過1億美元。到底在索馬利亞海域活動的海盜是用什麼方法如此連續作戰？而為什麼他們的勾當又是這樣容易得手呢？本文將會為你揭秘現代海盜的犯罪手法。
劫船前的準備工作
雖有很大一部分被劫持的漁船或者貨船都因不幸在海上碰見海盜才被劫持，但有不少其實都是海盜們事先盯上的。由於海盜生意日進斗金，而海上運輸又相當繁忙。對於海盜而言，搶劫一艘載滿土豆的老式貨船的工作量與劫持一搜超級油輪其實並無區別。那麼到底劫持哪艘船獲利最大，自然是海盜最為關心的問題。因此現在索馬利亞海盜組織已經開始派出偵查人員，在蘇伊士運河等地活動。利用長途電話和互聯網通報航運情況，以便找到最肥美的獵物。
除了偵查人員之外，互聯網搜索也是海盜們的得力工具，利用搜索伺服器搜索船名，可以輕易獲得該艘船隻的船期及相關資料，這樣可以找到一個高價值的目標下手，以爭取更多的贖金。實際上天狼星號就是被海盜事先偵知行蹤進而被劫持的。
劫船的過程
海盜在劫船的過程中，主要使用快艇作為登船工具。然而這種小型船隻只能在近岸處活動。為了獲得更遠行程，索馬利亞海盜往往採取母船戰鬥群的模式。利用一艘經過改裝的拖船或者貨輪，攜帶多艘快艇出海。這樣其活動半徑可以延伸至距離岸邊幾百海里之外，過去遠離索馬利亞海岸的航行方式已經無法避開海盜的襲擊。
海盜的母船往往帶有雷達和衛星定位系統，一旦進入目標可能出現的海域，就會打開雷達進行搜索。雖然民用雷達精度並不足以鎖定船隻速度及大致體積等數據，但是仍然可以通過屏幕中物體的運動方向判斷其是否為自己所準備劫持之船隻。
當發現目標船後，母船先判斷其航行方向，然後進行追擊。接近目標6-10海里的距離的時候可以投放快艇進行登船作業。投放快艇一般有兩種方式，最普通的方法為吊放，直接把甲板上的快艇通過吊機放入海中，然後啟動馬達開走。近年來也有一些海盜船通過改裝母船，在其後甲板製造可動的液壓鋼板，這樣一旦需要投放快艇的時候，將這個斜板展開，快艇就可象坐滑梯一樣滑入海中。
一般而言，索馬利亞海盜在一次劫船中會出動3-4艘快艇，同時從兩舷接近目標船隻。並且鳴槍警告被盯上的船不要反抗。在登船作業中，兩艘快艇分別向船的兩側不同位置拋出勾索或者繩梯到甲板上，另有一艘至兩艘快艇在距離目標船100米外持槍警戒。必要時可以隨時開火射擊甲板上敢於反抗的船員。
海盜登船後將會第一時間控制住駕駛艙，並且將全部船員鎖入底層倉室或者集中在甲板，然後將人質以及船隻一併開到自己控制的港口岸邊看管。
[索馬利亞海盜]
如何索要贖金
由於事先已經進行了相關的調查，並且通過船長也可以直接聯繫到船東。此時海盜集團會有專門負責談判的人員出馬，要求船東提供一定數額的贖金才會歸還人質以及被劫持的船隻。在談判工程中，一般海盜集團將會出示人質和船隻安全的證據，談判的主要內容為贖金的數額、交款時間和地點以及船隻人質的交割地點和時間。
索馬利亞海盜一般很少傷害被劫持的船員，因為其一向以勒索贖金為目的，而傷害船員則將意味著影響信譽，那樣的話以後劫持船舶的船主可能就不會交付贖金。
海盜知多少
想像一下：您正乘坐著輪船穿越海洋，旅行非常愜意，一路有溫和的天氣和平靜的大海相伴。您站在甲板上，正在享受船上最後一晚的習習微風。可是，數名海盜突然出現在了甲板上。他們索要錢財、貨物，搶走船長的保險箱。他們控制了船，並且要把您和船員們放逐到附近的一個小島上去。。。
不過，您並不是在一艘西班牙大帆船上，這些海盜也不是頭戴捲曲假髮，身穿馬甲的模樣。今時今日的您正在一艘現代貨船上，而海盜們穿的是軍服，還帶著機關槍。您的輪船就是每年遭海盜洗劫的數百艘輪船之一。。。
他們是怎麼成為海盜的？遭遇海盜時如何保存性命？本文將介紹17世紀和21世紀的海盜是如何搶奪劫掠的。
顧名思義，做海盜就是指駕駛船隻襲擊其他船隻，意圖勒索、搶劫，或進行其他形式的傷害。但這個基本定義並不完整。公海上的暴力行為必須滿足以下幾個條件才稱之為海盜行為：
必須是為獲取私人財物且使用私人船艇進行的劫掠行為。軍事行動、環境保護或產業間諜等都不屬於海盜行為。
海盜的活動必須是在各國政府管轄範圍之外進行。在過去，人們要進行海盜活動需獲得政府許可（通常是以捕虜敵國商船許可令的形式，那是一種准許進攻或搶劫敵船的官方文書），那些船被稱為武裝民船。在戰爭時期，政府會使用武裝民船突襲敵船，援助海軍作戰。在和平時期，很多武裝船就開始從事海盜活動，例如法蘭西斯·德瑞克爵士。
在過去，海盜行為包括港口和陸地殖民地上的侵襲行為。而在現代法律中，海盜僅指海上的侵襲行為。有的法律將其限定在國際海域的船隻上，而有的則不管是行進中的船隻，還是拋錨停泊的船隻，一律適用。除此以外，現有的某些關於海盜行為的定義僅限於使用船隻襲擊目標的行為。換言之，並非每種定義都包括人們偷乘船隻在海上侵襲。
究竟是誰制定了這些法規？
以下幾個組織從事海盜犯罪活動的研究和報道：
國際海事局海盜案件報告中心（PRC）是國際商會（ICC）的一個組成部分。海盜案件報告中心設在馬來西亞首都吉隆坡。
國際海事組織（IMO）是聯合國（U.N.）的下屬機構。國際海事組織協助通過立法來控制海事安全和環境問題。
大多數沿海國家都有各自的法律規定和懲治措施來監管海盜犯罪。
很多關於海盜的定義都引自1982年《聯合國海洋法公約》（CLOS），其中包括通過飛機進行的搶劫活動。公約詳細內容見聯合國網頁。
海盜活動存在已久，從人們開始用船運送貨物就出現了。下面是對海盜歷史的簡要回顧：
古書所述的Lukka，他早在公元前14世紀就在如今屬於土耳其的海域掠奪船隻。
海盜行為在古希臘和古羅馬的海疆上十分常見，直到後來古羅馬領袖龐培在大約公元前67年組織了一次大型反海盜戰役，他們才有所收斂。各種資料顯示大約有10,000名海盜在此役中喪命。
在15世紀到16世紀期間，北非海盜在地中海一帶進行搶劫和掠奪。這些海盜們在北非巴巴里沿岸港口洗劫船隻——因此，他們也被稱為巴巴裏海盜。
從16世紀末到17世紀初，海盜的獵物是每年兩次前往美洲沿岸的西班牙大型帆船，那裡也被稱為西班牙大陸美洲。這些大型帆船給殖民地帶來了生活物資，而帶回西班牙的卻是金銀財寶。
到了17世紀，巴肯亞海賊以牙買加皇家港和托爾圖加島為據點來搶劫加勒比海上的西班牙商船。
總而言之，在這個依賴海上貿易的世界，海盜活動已經遍及各地。例如在中國，有文獻記載，早在公元前220年漢代末期的中國南海上就出現了海盜。
經濟使然
經濟狀況對於海盜活動的盛行起到很大的作用。例如，在16世紀到17世紀的海盜活躍時期，有很多船隻將貴重物品從美國運往歐洲。而在其他時間，貧困又導致海盜猖獗，因為在海盜多發地區缺少集權的政府和執法機構。
但是，歷史上的海盜並不是人們想像中的劫富濟貧的水上羅賓漢。今天，「海盜」一詞使人聯想到的形象是裝備成這樣的：
一艘配有很多大炮和船帆的巨輪，還有一面骷髏旗；一頂船形帽（三角形的帽子）或一方大手帕；身穿奢華的及膝外衣；一件蓬亂的襯衫，領口和袖口有蕾絲花邊和褶襇；高到膝蓋的翻邊靴子；耳環；粗糙的皮膚上有很多傷疤；短劍、匕首和燧火槍；一條腿是木製假腿或一隻手是鐵鉤；成堆的財寶；一張尋寶圖，上面用X標識地點；一隻鸚鵡。
這種海盜形象的現代概念主要有兩個來源：海盜的黃金時代，指從17世紀中期至18世紀初期這段時間；以及諸如《金銀島》、《彼得·潘》之類書籍。
在下一節，我們將分別對這兩方面進行詳細介紹。
有的人將「海盜」（pirate）、「海賊」（buccaneer）和「北非海盜」（corsair）這幾個詞混淆，但是它們的含義存在很大差異。
海盜是指以私人財物為目的使用私船非法襲擊其他船隻的任何人。
巴肯亞海賊專指17世紀時在加勒比海搶劫船隻的海盜。
北非海盜指15到16世紀時期在地中海搶劫船隻的海盜。
海盜黃金時代
各種資料關於海盜黃金時代的確切時間並不統一，但是大多認為它是指17世紀末至18世紀初的那段時期。黑鬍子可能是歷史上家喻戶曉的海盜，他的航海活動正是在那個時代。白棉布傑克也是黃金時代聞名的海盜，他啟用安妮·伯妮和瑪麗·瑞德兩位女海盜的做法引起了爭議。
海盜活動在1690年到1730年達到頂峰有以下幾個原因。那時值得搶劫的船隻很多——那些船把奴隸從非洲運往美洲，又把蔗糖、朗姆酒和其他貨物從美洲運往歐洲。除此以外，英國和荷蘭的政府還在西班牙王位繼承戰爭中使用私掠船。當1714年戰爭結束的時候，很多私掠船因為做商船上的水手不夠富裕而轉做海盜。由於美洲沿岸的新殖民地通常缺乏抵禦海盜搶劫的手段，它們自然就成了遭襲擊的對象。
黃金時代的海盜有很多特點都被人們與今天的海盜上聯繫起來：
旗幟：海盜旗最早出現在18世紀初。在此之前，海盜通常會冒用鄰近船隻的旗幟，以騙取船長的信任。海盜使用與眾不同的旗幟恐嚇威脅對方，而被劫持人通常還沒交手就投降了。海盜無需損耗彈藥和生命就能控制住一艘毫無損壞的船。
衣服：海盜通常穿著適於海上生活的工作服，而黃金時代的海盜們卻常穿著從俘獲的輪船上搶奪來的昂貴且質量上乘的衣服。典型的海盜裝扮正是以黃金時代流行的海盜服飾為原型的。您可以在Costumer網站看到這種服飾的樣式。
海盜船和企業號航空母艦有何相似之處？
黃金時代的海盜船上沒有盥洗室（就像美國企業號航空母艦的設計藍圖一樣），而是使用撞角（船艦前部的平台）上的坐便器。在沒有撞角的船上，通常用管子將排泄物從坐便器排入大海。
鸚鵡：海盜船上並不一定有常住的鸚鵡尖聲叫喊著「巴里亞爾幣披索」（西班牙古銀幣），但是海盜經常捕獲鸚鵡出售。
鐵鉤和木製假腿：當海盜是很艱難和危險的營生，常常會在戰鬥或意外事故中失去胳膊或腿。但是有兩個著名的虛構人物固化了海盜會失去肢體的觀念——《彼得·潘》中的鐵鉤船長和《金銀島》中的朗·約翰·斯爾維爾。此外，儘管大多數海盜都飽經風霜，但是沒幾個年紀大的。海盜生涯的兇險危機意味著他們大多只是二十多歲。
武器：燧發槍在海盜的黃金時代非常普遍。但是這種槍在海上並不是很可靠，因為鹽和水會影響開火。海盜們在投入戰鬥時，通常裝備有多支燧發槍、彎刀式短劍和各式匕首。
黃金時代的海盜與現代所描述的海盜有顯著不同。他們通常使用很小的快艇，而不是大型帆船。他們大多駕駛著快速且易於操縱的單桅帆船。單桅帆船大約可以承載75個人和14架小型火炮。這種帆船通常吃水很淺，因此他們可以駛入淺水，以躲避或追趕其他船隻。17到18世紀期間，海盜們還使用縱帆船（即美式單桅帆船）和雙桅帆船——其承載量是單桅帆船的兩倍。
這些海盜通常也不是為了尋找金銀珠寶。他們搶劫的主要是煙草、朗姆酒、蔗糖和常用物資。寶藏圖和成堆的財寶等概念主要是來源於《金銀島》和其他海盜傳奇故事。有一個例外是著名的海盜薩姆·貝拉米（SamBellamy），他的Whydah號海盜船於1717年在馬薩諸塞州的科德角沉沒。Whydah號的戰利品包括成箱的黃金和錢幣。更多關於Whydah號及其財寶的信息詳見《國家地理》。
另外，很多故事和電影把海盜描寫成很有魅力的流氓或貴族，他們都是迫於不幸的境況才去當海盜的。海盜的形象被刻畫成《公主新娘》中的恐怖海盜羅伯茨那樣的傳奇英雄，或是《加勒比海盜》中的傑克·史帕羅那樣的貴族逃犯。但即便是在黃金時代，各地的海盜通常也不是貴族或權貴。儘管有的海盜遵守規章制度，也通過民主方式推選他們的船長，但他們終歸是盜賊和兇犯。雖然有的海盜船上混雜著不同人種，但很多都會俘獲和搶劫販奴船隻，並參與奴隸販賣活動。
很多人都以為海盜很富有，靠洗劫船隻生活。雖然一些海盜比商船上的水手更富有，但漫長的海上旅途令他們的生活相當艱辛。海盜的飲食常常包括變質的肉、受藻類污染的苦水和壓縮餅乾，這種餅乾很硬，不像普通麵包那樣容易變質。儘管這樣，輪船上儲存的壓縮餅乾經常長滿了象鼻蟲那樣的小蟲。關於壓縮餅乾的更多信息及製作方法，可訪問蓋茨堡國家軍事公園網站。在美國，《金銀島》和《彼得·潘》這兩本書並無版權，可以在古登堡計劃免費閱讀這兩本書。
剖析海盜的侵襲行為
當海盜要襲擊敵船時，他們傾向於選擇近距離、個人進攻的方式。海盜希望先把船隻洗劫一空，再將其搞沉。海盜們需要在沉船之前儘可能對船隻進行搶劫，或者保存船隻而不是將其沉入海底。除了大炮自身的危險因素之外，這樣做會讓船對船的戰鬥也變得更危險。因此海盜更願意脅迫人們投降或者登上敵船，直接在甲板上肉搏。
理想的海盜襲擊有兩種途徑。海盜們可以公然靠近他們的目標，升起海盜旗，然後接受對方的投降。或者，海盜們劃小艇接近敵船，然後通過爪鉤和繩索上船。其中一個海盜會讓輪船的舵失控，以防船上的人逃跑。
但並非每艘船隻都會繳械投降，也並非每次奇襲都一帆風順，所以海盜們會在必要時使用武器。炮火會讓船隻癱瘓，或徹底將其摧毀。大炮也可以發射兩枚炮彈或連鎖彈，那樣會損壞或摧毀桅杆和索具。他們還會向水手發射葡萄彈。海盜在開火時通常先要設法擊中掌舵的水手。
當海盜成功俘獲一艘船隻後，他們必須要處置那些船員。他們可能會讓俘虜入伙，或者殺死俘虜，也可能把他們賣去當奴隸。海盜還會把俘虜們流放到荒島上，即便給他們留下供給也是少得可憐。此外，對港口或其他殖民地的襲擊還會引發拷打、殘殺或者綁架勒索。
海盜對待自己的船員也同樣暴力。很多海盜守則中都有死刑，用於懲治偷盜或私自讓女人上船之類罪行。另一種處罰是龍骨拖刑，這種刑罰是用繩子捆住犯罪的海盜，將其拖在船的龍骨下。船底拖刑通常會使人溺水而死，船體外殼上的鼻鉗會把罪犯的皮膚和衣服都撕成碎片。而走跳板（被蒙著眼睛在伸到舷外的跳板上向前走，最後落海淹死）只是文學作品中虛構的，並非真實的海盜刑罰。
黃金時代結束於18世紀30年代，那時美洲沿岸的殖民地居民已經有能力抵禦海盜襲擊了。在下一部分，我們將對黃金時代的海盜和現代海盜作一個對比。
利用的風力和我們的不一樣
縱觀歷史，船隻大多利用帆和漿提供動力。因此，船隻似乎不可能追上其他船隻——畢竟他們利用的風力是一樣的。但是有以下幾個因素會影響船行速度：船體外壁的光滑程度及其大小形狀；貨物重量；船帆的數量、大小及其裝配適當與否。
海盜和水手能夠控制這些因素。他們會定期將船隻拖上岸，傾斜船體，颳去上面的鼻鉗。他們也會把不需要的貨物丟棄、賣掉或者儲存起來。有經驗的水手還知道如何通過他們的船帆獲得最大的動力。
現代海盜活動
電影和書籍賦予海盜以傳奇色彩，然而現代海盜可沒那麼浪漫。2005年，有將近300隻船遭到海盜的襲擊，這略低於最高峰的2003年，那年有450隻船遭遇海盜襲擊。這些海盜行徑大多發生於印度尼西亞、索馬利亞以及孟加拉國的海域。有報道稱，伊拉克正成為一個新的海盜多發區。
一般現代海盜的襲擊對象是貨船、油輪和集裝箱貨運船。停泊或拋錨的船隻最容易受到攻擊。
近年來海盜猖獗的幾點原因：
在海盜多發地區，經濟狀況迫使有些人從事這類非法活動。同樣也因為這些經濟狀況令政府無暇顧及海盜案件。
有些船長不願報告海盜案件，因為報告程序會花費大量的時間和金錢。有時候，船長也會對地方政府機構的廉政和效率提出質疑。
船運公司會縮減船員以節省開支。而船員數量減少就會造成無法連續值班，遇到威脅無法有效做出反應。
現代海盜依然採用與黃金時代海盜相同的戰術。他們常常在黑夜突襲輪船的尾部，在引起他人警覺之前，他們就通過爪鉤和繩索或者桅杆上的爪鉤登上船隻。但是現代海盜並不總是看中船上的貨物，因為必須要到允許他們進入的市場里才能賣掉大批貨物。海盜們更願意帶走船員私人的貴重物品、電子用品和其他補給。
此外，有些輪船上用保險箱儲存了大量錢財，用於購買供給品和兌換外匯。對於海盜來說，船上的保險箱算是非常有誘惑力的目標。
在大多數情況下，這些襲擊事件發生在離岸較近的地方，而海盜常用小型快艇出擊。但是有的海盜案件發生在離海岸線400海里（740.8公里）的地方。權威機構懷疑，在這種案件中，那些小快艇是有母艦一同配合完成搶劫的。而母艦上裝有燃料、供給和彈藥。有些使用獨木船的襲擊，也發生在離岸不遠處。
與黃金時代的海盜相比，現代海盜的裝備更多。他們有刀、槍、手榴彈和火箭發射器。海盜會恐嚇並攻擊船員，捕獲人質並且將俘虜流放到荒島上。他們也會將俘虜的船員全部轉移到海盜船上，然後駕駛著輪船，帶著船上的所有貨物一起離開。有時候，船員會死在現代海盜的手下。海盜也會利用現代科技監控輪船和港口之間的通訊，以確定最佳的襲擊對象和計劃。
尋聲而來
在美國，如果你要買眼罩、望遠鏡或漂流瓶，你可以順便光顧一下位於加利福尼亞州舊金山的826Valencia海盜商店。不用擔心，你不是在幫助血腥的兇手，而是在資助一個非贏利性的兒童文化中心。
黃金時代的海盜一生中大部分時間都在海上度過，而現代海盜一般生活在岸上。少數專門從事海盜活動（而非偶爾襲擊輪船）的人，必定擁有將戰利品賣入市場的途徑。他們也必須有組織機構、武器和監視設備。偷走整條船後，海盜必須找到合適的港口，在那裡政府不介意他們的這種非法行為。在這些港口，海盜以新名字和假身份重新登記船隻，創造出用於非法目的的幽靈船。
幸運的是，現在已經有了避免、防止海盜搶劫的工具和技術。一套名為ShipLoc的衛星系統使輪船公司能夠監控所屬船隻的位置。這在輪船遭遇海盜襲擊或偷盜之後十分有幫助。只要輪船上沒有裝載易燃物品，輪船公司還會在輪船周圍安裝不致命的電網圍欄。此外，國際海事組織規定，船隻可以在遭遇海盜搶劫時暗中發送遇難信號或警告。
為防止海盜侵襲，船員應當做到以下幾點：避免在港口談論船隻的航線及貨物情況；在海盜多發區始終保持嚴密監視；避開海洋航路上的瓶頸；離岸前搜查船隻，以確定沒有擅自登船人員。
抵禦海盜的最佳措施
抵禦海盜的最佳措施是迴避——不讓海盜登船要比強迫他們離開容易一些。如果一名船員偵查到海盜正在逼近他們的輪船，他應當這樣做：發出求救信號警告區域內的其他船隻；採取迴避措施，爭取以智取勝；鳴響警報，或用船上的燈光照亮海盜船，以及採取其他辦法讓海盜意識到他們已經被發現。
如果海盜接近輪船，船員首先應當在海盜登上船之前將爪鉤或長竿扔下去。船員還可以使用船上的滅火水龍帶阻止海盜，或將他們從船上推下去。然而，專家不鼓勵船員攜帶武器，因為武器的出現會促使攻擊者暴力反抗。
一旦海盜登上輪船，船員首先應當確保自身的安全。船員還應該盡量保持對輪船的控制，迫使海盜們離開。更多關於如何在海盜侵襲中保存生命的建議，請訪問國際海事組織的安全頁面。
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