10款綜合評價最好與最差的SUV(豪華緊湊型)

像保時捷Macan、賓士GLC

這些國內的中型SUV

在米國都叫COMPACT(緊湊型)

所以別糾結這些，看內容要緊

本文來自周刊君家族成員AutoMan

（ID：AutoMan-No1）

參考標準：向上深綠圈為最好，向下大紅圈為最差。

?為推薦。

綜合評價最好

1

賓士GLC

綜合評價得分：79分

賓士GLC，以轎車高度的底盤PK對手，憑藉著高顏值、好看的內飾以及品牌影響力足以讓這貨在老美心中地位不低。綜合得分最高，79分。

內飾和電子設備方面可以說是同級最佳，包括主被動安全配置可謂是同級碾壓。

但國產後的這貨，氣味大不說，小毛病也多了，有異響不說，很多裝配也都顯得粗糙。

可是即便如此，寶馬奧迪也沒把握住這大好的機會哎。

2

奧迪Q5

綜合評價得分：78分

從消費者報告來看，奧迪Q5不管是在可靠性還是車主滿意度的成績都還不錯，僅次於第一名賓士GLC，性能比較均衡，空間也算合理，開起來質感甩日系幾條街。

當然了，這說的是進口版的Q5，國產Q5，內飾異味、車內污染的問題，惹得車主們紛紛投訴不說，以現在Q5在國內的地位，真的很難再有當年的風采了。

3

雷克薩斯NX

綜合評價得分：76分

雷克薩斯這車在中國挺好賣的，雖然在車內空間上不敵某些競爭對手，在美國這車有著較高可靠性，算是省心又省油的一款車。

但是車主滿意度這次表現很一般，可靠性的高得分完全不成比例，大概是開起來嘛，確實沒有什麼讓人驚喜的地方。

國內這車有一定幾率在變速箱上出問題，而且部分人反映中控有點惱人。

4

保時捷Macan S

綜合評價得分：74分

保時捷Macan S的綜合得分排第四，但路測成績是85分，此榜單中排首位。

可靠性雖然只達到了平均值，但車主滿意度卻是最高的評價，大綠圈。看來米國人和國人的口味在這點上是一樣滴。

說到大家對Macan S的吐槽點竟然是神馬車內按鈕略多、價格偏高…嗯，這很保時捷，反正買輛素車開始選配，選著選著就有保時捷的感覺了。

5

謳歌RDX

綜合評價得分：72分

謳歌在北美還是比較受歡迎，只是作為本田的豪華品牌，卻透著一股子糙勁。老款RDX確實在舒適度上與這個級別的主流車型有差距，所以這部分失分較多。

但是改款過後的謳歌RDX在座椅舒適度以及內飾上有了很大的進步，安全配置齊全再加上非常有競爭力的價格，作為一款家用SUV還比較受歡迎。

當然這只是在米國，謳歌在國內最大的問題在於知名度不高，與BBA相比，幾乎沒啥品牌優勢。

廣汽本田大概會在2018或2019年國產這款車，到時候面臨的問題還是一樣，定位、競爭力，不是你說豪華它就能豪華了。

要是RDX國產後性價比能跟米國接軌的話，沒準還能翻身，算了，還是繼續寫下輛車吧。

6

凱迪拉克XT5

綜合評價得分：67分

一直號稱主打豪華座駕的凱迪拉克，這款車從內飾到外觀都盡顯奢華，座椅舒適度和內飾做工都能給個贊，但就是沒有推薦的標識。

說起XT5的缺點，車主們反映除了擋把不好使之外，視野差也是事實。

在中國其銷量相當穩定，已經成了凱迪拉克主銷車，優惠幅度巨大，這也是凱迪拉克這個豪華品牌接地氣的最大特性，就是特別愛搞優惠。

可靠性能達到平均值已經不錯了，但是架不住車主們滿意。

7

別克昂科威

綜合評價得分：66分

每次在豪華榜單看到它，很多人都以為弄錯了，是真滴沒有錯哦，米國人就是把昂科威歸為豪華品牌，畢竟美國沒有英朗也沒有凱越…

言歸正傳，很可惜這款車同樣沒有推薦的標識，因為可靠性實在不能說好，大家對其也是各種吐槽，神馬風雜訊大，性價比不高等等。

值得注意的是，這還是出口版，至於國產版，真不造咋說了。

反正國人覺得這車出口美國，各種沾沾自喜，好像買這車佔多大便宜似的。

8

捷豹F-Pace

綜合評價得分：56分

捷豹F-Pace出現沒多久，綜合評價也沒多好，只有56分，沒到及格線。

可靠性在同級車裡是平均水準以下，消費者報告給出的評價就是車內噪音大、信息娛樂系統不好用、後方視野也不是很好。

可能美國人並不是很喜歡捷豹F-Pace那偏硬的路感吧。

9

林肯MKC

綜合評價得分：54分

林肯MKC與其他競品相比，算是小眾中的小眾，內飾質感和行駛質感都還不錯。

但是在車主滿意度和操控方面都表現平平，尤其是車輛可靠性更是得到大紅圈最差，遠遠差於同級車。

看來，可靠性在這裡已被屏蔽，也可能並不知道啥叫可靠性，雖然作為米國原裝進口車，給人一種莫名的安全感，但該有的小毛病一樣不少。

要說優點？最大的優勢就是便宜。

10

路虎發現神行

綜合評價得分：43分

路虎發現神行外形好看，適合大城市開船。這也擋不住在同級豪華車裡倒數第一不推薦。

在操控和后座視野等方面不敵其它競品，撞牆式剎車讓人必須謹慎踩剎車，但抵不住這貨顏值高，越野方面也可以，就是這個可靠性啊，真的是無法直視。

這也是路虎的通病，實在不行再買個第二輛車吧，最起碼修車的時候還能有車開。

附總表供參考：

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場。

值班編輯：庄兼程

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